KORT

• Met 'n 85 – ton hefvermoë, dit is ontwerp om aansienlike vragte te hanteer. Dit maak dit geskik vir 'n wye reeks opteltake, van konstruksieprojekte waar swaar boumateriaal opgehys moet word, soos groot – skaal staal balke en pre – gegote betonelemente, vir industriële toepassings waar swaar masjinerie-komponente geïnstalleer of verskuif moet word.

• Die trok – gemonteerde ontwerp bied groot mobiliteit. Dit kan maklik na verskillende werkplekke vervoer word, of dit 'n konstruksieterrein in die stad of 'n nywerheidskompleks in 'n afgeleë gebied is. Hierdie mobiliteit is van kardinale belang aangesien dit die hyskraan in staat stel om verskeie plekke te bereik sonder die behoefte aan kompleks en tyd – verbruik demontage en hermontering prosesse soos sommige stilstaande hyskrane.

• Die hyskraan is ontwerp met 'n fokus op stabiliteit. Dit het 'n put – ontwerpte onderstel en steunpote wat verleng kan word om 'n stabiele basis te bied tydens opheffingsoperasies. Dit verseker dat die hyskraan veilig kan werk selfs wanneer dit naby hanteer word – maksimum – kapasiteit vragte. Daarbenewens, dit is waarskynlik toegerus met veiligheidskenmerke soos vragmomentaanwysers wat die operateur waarsku wanneer die hyskraan sy veilige werksperke nader..

• In die konstruksiebedryf, dit kan gebruik word vir die oprig van hoë strukture soos multi – storie geboue. Dit kan ook help met infrastruktuurprojekte soos brugkonstruksie, waar dit swaar brugkomponente in plek kan lig. In die vervaardigings- en nywerheidsektore, dit is nuttig om swaar toerusting op vragmotors te laai en af ​​te laai of om groot te beweeg – skaal produksielynkomponente binne 'n fabriek of pakhuis.

• Die operateur se kajuit is ontwerp vir gemak, laat lank toe – uur operasie sonder oormatige moegheid. Dit is toegerus met ergonomiese kontroles wat presiese manipulasie van die hyskraan se funksies verskaf. Die kontroles sal waarskynlik intuïtief wees, wat die operateur in staat stel om maklik op te hef, swaai, en teleskoopoperasies van die kraanbalk.

KENMERKE

• Met 'n hefvermoë van 85 ton, hierdie vragmotor hyskraan is in staat om aansienlike vragte te hanteer. Dit kan 'n wye reeks swaar voorwerpe ophys, van massiewe konstruksiemateriaal soos staalbalke en groot betonblaaie tot swaar industriële masjineriekomponente. Hierdie hoë hefvermoë maak dit 'n waardevolle bate in die algemeen – skaal konstruksieprojekte, industriële installasies, en infrastruktuurontwikkeling.

• Die trok – gemonteerde aard van hierdie hyskraan bied uitstekende mobiliteit. Dit kan op paaie bestuur word om vinnig en doeltreffend verskillende werkterreine te bereik. Hierdie mobiliteit is 'n beduidende voordeel bo stilstaande hyskrane, aangesien dit die behoefte aan kompleks en tyd uitskakel – verbruik van vervoermetodes. Die hyskraan kan maklik tussen verskillende areas van 'n groot konstruksieterrein of tussen verskeie projekte verskuif word, bespaar beide tyd en hulpbronne.

• Die Liesha 85 – Ton Truck Crane is ontwerp vir stabiliteit. Dit het 'n robuuste onderstel wat 'n stewige fondament vir die hyskraan se bedrywighede bied. Daarbenewens, dit is toegerus met steunpote wat verleng kan word om stabiliteit tydens opheffing verder te verbeter. Hierdie steunpote versprei die vrag oor 'n groter area, die gronddruk te verminder en te verseker dat die hyskraan stabiel bly selfs wanneer hy naby sy maksimum kapasiteit lig.

• Veiligheid is 'n topprioriteit in die ontwerp van hierdie vragmotorkraan. Dit is waarskynlik toegerus met 'n laaimoment-aanwyser, wat voortdurend die vrag wat opgelig word en die hyskraan se posisie monitor om oorlading te voorkom. Hierdie toestel bereken die verhouding tussen die vrag se gewig, sy afstand vanaf die hyskraan se rotasiemiddelpunt, en die hyskraan se kapasiteit, en waarsku die operateur as die veilige werksperke genader word.
• Ander veiligheidskenmerke kan anti – twee – blokstelsels om te verhoed dat die hys-tou verby is – wikkel- en spuitbalkhoek-aanwysers om te verseker dat die operateur akkurate inligting oor die balk se posisie het.

• Die hyskraan se balk is met presisie en krag ontwerp. Dit kan teleskoopgedeeltes hê wat voorsiening maak vir verstelbare lengte, wat die hyskraan in staat stel om verskillende hoogtes en afstande te bereik. Hierdie teleskopiese kenmerk bied buigsaamheid in verskeie optelscenario's, of dit 'n hoogtepunt bereik – geboue wat in aanbou is, opstaan ​​of 'n vrag van 'n afstand binne 'n groot industriële terrein oplig.

• Die operateur se kajuit van die Liesha 85 – Ton Truck Crane is ontwerp met die operateur se gerief en gerief in gedagte. Dit bied 'n duidelike uitsig oor die werkarea, met groot vensters en put – spieëls geplaas. Die kontroles is ergonomies ontwerp, wat maklike en presiese werking van die hyskraan se funksies moontlik maak, soos optel, swaai, en teleskopiese die boom. Dit verseker dat die operateur vir lang tydperke doeltreffend en akkuraat kan werk sonder oormatige moegheid.

• Gebou met hoë – kwaliteit materiale en gevorderde vervaardigingstegnieke, hierdie vragmotor hyskraan is hoogs duursaam. Dit is ontwerp om die swaarkry van swaar te weerstaan – diensgebruik in verskeie omgewings, van stowwerige konstruksieterreine tot moeilike industriële toestande. Die komponente daarvan is betroubaar, die waarskynlikheid van onklaarrakings en onderhoudsprobleme te verminder, wat deurslaggewend is om deurlopende werking op projekte met streng skedules te verseker.

SPESIFIKASIE