Waarom skud die oplewing van die vragmotor-gemonteerde hyskraan tydens die werking?

Die boom, een van die belangrike komponente van die vragmotor-gemonteerde hyskraan, het 'n direkte invloed op die hefvermoë van die hele hyskraan. As die oplewing ten volle verleng word of sy hoogste posisie bereik tydens opwaartse luipels, en daarna, terugtrekking of afwaartse lufbewerkings word uitgevoer, Die boom is geneig om te skud. Hierdie verskynsel lei dikwels tot onstabiliteit van die opheffing van goedere, wat dit moeilik maak om te beheer en 'n beduidende veiligheidsgevaar in te stel. Dit is dus noodsaaklik om die oorsaak onmiddellik te identifiseer en sonder versuim aan te spreek.

As daar 'n te groot hoeveelheid wrywing is tydens die uitbreiding en terugtrekking van die boom, dit kan skielike skommelinge in die stelseldruk veroorsaak. Dit kan lei tot hidrouliese skok, wat op sy beurt lei tot skud tydens die verlenging en terugtrekking van die oplewing. In gevalle waar die boomskuif erg gedra word, Die oplewing sal afwaarts kantel tydens verlenging en terugtrekking, Die verhoging van die waarskynlikheid om te skud. Bowendien, hoe groter is die weerstand tydens verlenging en terugtrekking, Hoe meer uitgesproke die skud van die oplewing word.

Laat ons dieper in hierdie aspek delf. Die boomskuif dien as 'n belangrike koppelvlak tussen die oplewing en die ondersteunende struktuur. As dit buite die gespesifiseerde limiet gedra word, Dit beïnvloed nie net die gladde beweging van die oplewing nie, maar verander ook die kragverspreiding, wanbalanse en verhoogde spanning op sekere gebiede veroorsaak. Dit kan lei tot wisselvallige beweging en skud.

Oplossing: Vervang die skuifknop as die slytasie daarvan die gespesifiseerde waarde oorskry. Pas die gaping tussen die boom en die skuifknop aan om in lyn te kom met die voorgeskrewe limiet. Wanneer u die skuifgaping sonder 'n las verstel, Doelwit vir 'n toepaslike opwaartse buigwaarde na die uitbreiding van die oplewing. Dit vergoed vir die afwaartse buiging wat plaasvind wanneer die oplewing onder las is, die kanse op skud tydens verlenging en terugtrekking verminder.

Byvoorbeeld, As die skuifgaping te groot is, Die oplewing kan oormatige spel hê, onstabiliteit veroorsaak en skud. Omgekeerd, As die gaping te klein is, dit kan wrywing en weerstand verhoog, dra ook by tot die skudprobleem.

'N Los teleskopiese draadtou van die oplewing kan 'n bydraende faktor wees tot die skud van die oplewing. Deur die teleskopiese draadtou te verwyder en slegs op die teleskopiese silinder te vertrou om die teleskopiese oplewing te dryf, 'N Mens kan waarneem of die oplewing vrylik en sonder om te skud uit te brei en terugtrek. As daar geen skud in hierdie scenario is nie, Die uitvoering van 'n teleskopiese toets nadat die draadtou weer installeer, kan help om te bepaal of die draadtou die oorsaak van die skud was.

Die teleskopiese draadtou speel 'n belangrike rol in die versekering van die gesinchroniseerde en stabiele beweging van die oplewing. As dit los is, dit kan lei tot ongelyke kragte en inkonsekwente beweging, wat lei tot skud.

Oplossing: Eerstens, Inspekteer die lengte en spanning van die teleskopiese boomdraad tou om te verseker dat dit aan die gespesifiseerde vereistes voldoen. Daarna, Ondersoek die toestand van die verlenging en terugtrekkings en die slytasie van die katrolbusse. Indien nodig, Wend vet aan om wrywing te verminder of vervang die katrolbosse wat buitensporig gedra word.

Byvoorbeeld, 'n draadtou wat te lank of te kort is, kan die spanning en belyning beïnvloed, onstabiliteit veroorsaak en skud. Net so, verslete katrolle of busse kan weerstand verhoog en ongelyke beweging veroorsaak.

'N Lae vloeistofvlak in die hidrouliese olietenk of 'n lekkasie in die hidrouliese stroombaan, kan die lug in die hidrouliese stroombaan binnedring. Sodra lug die hidrouliese stroombaan infiltreer, Dit verhoog die elastisiteit van die olie en verminder die styfheid van die hidrouliese transmissie. As gevolg hiervan, Die teleskopiese silinder ervaar skok en kruipverskynsels, waardeur die oplewing geskud het tydens verlenging en terugtrekking.

Die teenwoordigheid van lug in die hidrouliese stelsel ontwrig die gladde vloei en drukoordrag van die hidrouliese vloeistof. Dit kan lei tot inkonsekwente en wisselvallige beweging van die silinder, wat direk weerspieël word in die skud van die oplewing.

Oplossing: Identifiseer die presiese foutpunt waar die lug die hidrouliese stroombaan binnedring. Voer die nodige herstelwerk uit om die lekkasie te verseël en verdryf die lug daarna uit die hidrouliese stroombaan. Dit kan behels dat die stelsel bloei of gespesialiseerde toerusting gebruik om die vasgevangde lug te verwyder.

Om gladde boomuitbreiding en terugtrekking te waarborg en om skok te voorkom, 'N Balansklep word in die teleskopiese stroombaan geïnstalleer. Hierdie klep bestaan ​​uit 'n eenrigtingklep en 'n verligtingsklep. Die reliëfklepkern is toegerus met 'n dempgat. Sodra hierdie dempgat geblokkeer word, Die balansklep verloor sy funksionaliteit, wat lei tot die oplewing tydens verlenging en terugtrekking.

Die balansklep speel 'n belangrike rol in die regulering van die vloei en druk binne die hidrouliese stelsel om stabiele en beheerde beweging van die oplewing te verseker. 'N geblokkeerde dempgat ontwrig hierdie regulasie, wanbalanse veroorsaak en skud.

Oplossing: Demonteer die balansklep, Maak dit deeglik skoon, en maak die dempgat ontbloot. Sorg dat alle komponente van die klep vry is van puin en in 'n behoorlike werkstoestand voordat dit weer bymekaarkom.

Dit is uiters belangrik om noukeurig aandag te gee aan enige skudding van die oplewing van die vragmotor-gemonteerde hyskraan. Tydens die werking van die hyskraan, Waaksaam bly. As 'n probleem geïdentifiseer word, spreek dit vinnig en sonder huiwering aan. Enige vertraging in die oplossing van die probleem kan maklik tot ongelukke lei en moontlik beduidende skade en skade berokken.

Ter afsluiting, Dit is noodsaaklik vir die veilige en doeltreffende werking van die oorsake van boom wat skud en die toepaslike oplossings implementeer vragmotor-gemonteerde hyskraan. Gereelde onderhoud, inspeksies, en vinnige optrede by die opsporing van enige abnormaliteite is die sleutel tot die voorkoming van probleme en om die betroubare prestasie van die hyskraan te verseker.