አጭር
ባህሪያት
SPECIFICATION
| ካብ መኪና | ክሬን | ||
| Chassis part / ሞዴል: | SINOTRUK/ZZ1167G4715D1R | ክሬን ሞዴል: | SQ3.2SK2Q |
| አጠቃላይ ልኬቶች: | 8530×2550×3500mm | የክሬን አይነት | አንጓ ቡም ክሬን |
| የዊልቤዝ: | 4700ሚ.ሜ | Max lifting capacity | 4000 ኪ.ጂ |
| G.V.W: | 14.1 ቶን | Max lifting capacity | 8.4 T.M |
| ቀሚስ ክብደት: | 8.2 ቶን | Recommend power | 16 KW |
| Front/Rear Axle Rating: | 3.6Ton/10.5Ton | Max oil flow | 25 L/MIN |
| ካብ’ዚ ንላዕሊ’ዩ ዝበጽሖ | Max pressure | 20 MPA | |
| ካብ ሜክ/ሞዴል: | SINOTRUK/L3W | Oil Tank Capacity | 60 ኤል |
| ካብ ዓይነት: | ቀን ካብ,ኤሲ | ክሬን ክብደት | 1271 ኪ.ጂ |
| ካብ ስፋት: | 2080ሚ.ሜ | Installation space | 850 MM |
| ካብ ቁመት: | መደበኛ w/o Streamlined Dome | የማዞሪያ አንግል | 360 All Rotation DEGREE |
| ደረጃ የተሰጠው Nr. የተሳፋሪዎች: | 3 ሰዎች | Max extension length | 8000 MM |
| ሞተር | Max liftingheight | 10000 MM | |
| ሞተር መስራት/ሞዴል: | YUCHAI/YC4E160-33 | Max elevation | 75 DEGREE |
| የሞተር ኃይል / ፍጥነት: | 118kW(160hp)/2600ራፒኤም | ተቆልቋይ ፕላትፎርም | |
| የውጤት Torque / ፍጥነት: | 600N.m/1200-1600rpm | ከፍተኛው የመጫኛ ደረጃ: | 15 ቶን, ጠብታዎች |
| መፈናቀል: | 4.259ኤል | የመርከብ ወለል መጠን,ሚ.ሜ: | 5200*2500,ውጫዊ |
| የልቀት ደረጃ: | የደረጃ III ልቀት | ግንባታ: | የሉህ ብረት መፈጠር |
| መተላለፍ | ቁሳቁስ ወፍራም, ሚ.ሜ: | ከታች 5, ጎን 3 | |
| Gearbox Make/ሞዴል: | DACHI/DC6J65TC | በሮች: | ሁሉም ተቆልቋይ ተከፍቷል። |
| ዓይነት: | መመሪያ,ወደፊት 6 ፍጥነት/ተገላቢጦሽ 1 ፍጥነት | የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች | |
| ክላች | ባትሪ: | 24ቪ/(ሁለት ባትሪዎች በትይዩ) | |
| ዓይነት: | ነጠላ, ደረቅ, ዲያፍራም ጸደይ | ጀማሪ: | 24ቮልት/2.8 ኪ.ወ |
| ዲያሜትር: | φ250mm | ጎማ | 9.00R20,6+1 Nos |
| መሪነት | የመሳሪያ ሳጥን: | 1 አይደለም | |
| አቀማመጥ: | የቀኝ እጅ ድራይቭ | እገዳ | |
| ዓይነት: | እንደገና የሚዞር ኳስ | ዓይነት: | ከፊል ሞላላ ቅይጥ ቅጠል ስፕሪንግ በሃይድሮሊክ ባለ ሁለት መንገድ ቴሌስኮፒክ ሾክ መምጠጥ |
| Axle Rating | front 3600kg,Rear 10500kg | ዝርዝሮች: | 9/12+9ኤች |
| ዋና ብሬክ | ባለሁለት-ሰርኩዌር አየር ብሬኪንግ መጨመሪያ | ||
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ | አክሰል ላይ እርምጃ መውሰድ, ማዕከላዊ ከበሮ ብሬክ | ||






















ግምገማዎች
እስካሁን ምንም ግምገማዎች የሉም.