አጭር

• ከ ጋር 375 – የፈረስ ጉልበት ሞተር, የተለያዩ የመጎተት እና የማገገሚያ ስራዎችን ለመስራት ጥንካሬ አለው. ይህ ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት ከባድ ለመጎተት ያስችለዋል – የአካል ጉዳተኛ ተሽከርካሪዎች በቀላሉ, ትላልቅ መኪናዎችም ይሁኑ, አውቶቡሶች, ወይም ሌላ ከባድ – የግዴታ ማሽኖች.
• የ 8X4 ድራይቭ ውቅረት በጣም ጥሩ መጎተቻ እና መረጋጋት ይሰጣል. አጥፊው በተለያዩ ቦታዎች ላይ እንዲሠራ ያስችለዋል።, አስቸጋሪ መንገዶችን ጨምሮ, ጭቃማ ቦታዎች, እና እንዲያውም አንዳንድ ጠፍቷል – የታሰረ ተሽከርካሪ ሲደርሱ ሊያጋጥሙ የሚችሉ የመንገድ ሁኔታዎች.

• ጉልህ በሆነ የመጎተት አቅም የተነደፈ ነው።, ከፍተኛ ክብደትን የመቆጣጠር ችሎታ. ፍርስራሽ ጠንካራ የዊንች ሲስተም የተገጠመለት ሳይሆን አይቀርም, የአካል ጉዳተኞችን ተሽከርካሪዎች ወደ ጠፍጣፋው መጎተት ወይም መጎተቻን በመጠቀም ሊጎትቷቸው ይችላል።.
• በተጨማሪም በመጎተቱ ሂደት ውስጥ ለተጨማሪ መረጋጋት ተጨማሪ የማገገሚያ መሳሪያዎች እንደ መውጫዎች ሊኖሩት ይችላል።, በተለይም ከመጠን በላይ ከባድ ወይም ያልተመጣጠነ ሸክሞችን በሚይዙበት ጊዜ.

• በትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ውስጥ, የተሰበረውን ለማዳን ወሳኝ ነው። – በአውራ ጎዳናዎች ወይም በኢንዱስትሪ ቦታዎች ላይ የጭነት መኪናዎች ወደታች. በከተሞች አካባቢ የአካል ጉዳተኛ አውቶብሶችን ወይም ትላልቅ የንግድ ተሽከርካሪዎችን ለመጎተት ይጠቅማል.
• በግንባታ እና በማዕድን ዘርፎች, ከባድ ማገገም ይችላል – ተረኛ መሣሪያዎች የተበላሹ ወይም የተጣበቁ – ጣቢያ.

• የኦፕሬተር ታክሲው ምናልባት ለማፅናናት የተነደፈ ነው, ከ ergonomic መቀመጫዎች እና መቆጣጠሪያዎች ጋር. ይህ ኦፕሬተሩ ከመጠን በላይ ድካም ሳይኖር ለረዥም ጊዜ እንዲሠራ ያስችለዋል. መቆጣጠሪያዎቹ ሊታወቁ የሚችሉ ሊሆኑ ይችላሉ።, ኦፕሬተሩ የመጎተት እና የመልሶ ማግኛ ስራዎችን ለማከናወን ቀላል ያደርገዋል.

ባህሪያት

• ኃይለኛ ሞተር: የ 375 – የፈረስ ጉልበት ሞተር የዚህ ሰባሪ ቁልፍ ባህሪ ነው።. ይህ ከፍተኛ – የተጎላበተ ሞተር ከባድ ተሽከርካሪዎችን ለመጎተት አስፈላጊውን ኃይል ይሰጣል. በቂ ጉልበት ያቀርባል, የመጎተት ሂደቱን ለመጀመር ወሳኝ የሆነው, በተለይም ከትልቅ ጋር ሲገናኙ, ከባድ – ተረኛ መኪናዎች ወይም ማሽነሪዎች ተጣብቀው ወይም ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ሊሆኑ ይችላሉ።. የሞተሩ ኃይልም ተጎታችውን ተሽከርካሪ በሚያጓጉዝበት ወቅት ፍንዳታው ምክንያታዊ ፍጥነት እንዲኖረው ያረጋግጣል, በጠፍጣፋ መንገዶች ላይም ሆነ በዘንባባዎች ላይ.
• 8X4 Drive ውቅር: የ 8X4 ድራይቭ ማዋቀር የተሽከርካሪውን መጎተት እና መረጋጋት ይጨምራል. በዚህ ውቅር ውስጥ, ኃይል ወደ ስምንት ጎማዎች ይሰራጫል, ከአራቱ መንኮራኩሮች ጋር. ይህ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ጥሩ ቁጥጥርን ይሰጣል, የሚንሸራተቱ ወይም ያልተስተካከሉ ቦታዎችን ጨምሮ. ሰባሪው አካል ጉዳተኛ ተሽከርካሪ የሚገኝበት ቦታ እንዲደርስ ያስችለዋል።, እንደ ጭቃማ የግንባታ ቦታዎች ወይም ጠፍቷል – የመንገድ ቦታዎች. ብዜቱ – አክሰል ዲዛይን እንዲሁ የተጎተተውን ተሽከርካሪ ክብደት በእኩል ለማከፋፈል ይረዳል, በማንኛውም ነጠላ ዘንግ ላይ ከመጠን በላይ የመጫን አደጋን በመቀነስ እና የበለጠ የተረጋጋ የመጎተት ተግባርን ማረጋገጥ.

• ከፍተኛ የመጎተት አቅም: ይህ ሰባሪ ከፍተኛ የመጎተት ሸክሞችን ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው።. የመጎተት አቅሙ የተለያዩ ተሽከርካሪዎችን ለማስተናገድ የተነደፈ ነው።, ከመካከለኛው – ትልቅ መጠን ያላቸው መኪኖች – ሚዛን መኪናዎች እና አውቶቡሶች. የሻሲው እና የመጎተት ክፍሎቹ ደህንነትን እና አፈፃፀምን ሳይጎዱ ከባድ ክብደትን የመጎተት ጭንቀትን ለመቋቋም የተገነቡ ናቸው።.
• የዊንች ሲስተም: ጠንካራ እና አስተማማኝ የዊንች ሲስተም የሃዎ T5G ሰባሪ ወሳኝ አካል ነው።. ዊንቹ የአካል ጉዳተኛውን ተሽከርካሪ ወደ ጠፍጣፋው ለመሳብ ወይም ተጎታች ባር ከተጠቀሙ የመጎተት ሂደቱን ለመጀመር ይጠቅማል።. ምናልባትም ከፍ ያለ ደረጃ ያለው ነው – አቅም ያለው ገመድ ወይም ገመድ እና ኃይለኛ ሞተር የተጎተተውን ተሽከርካሪ ክብደት መቆጣጠር ይችላል. ዊንቹ እንደ ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ያሉ ባህሪያትም ሊኖሩት ይችላል።, ኦፕሬተሩ የመጎተት ፍጥነትን እንደ ሁኔታው ​​እንዲያስተካክል መፍቀድ, መለስተኛ ማገገሚያ ወይም የበለጠ ኃይል ይሁን – ተጎታች.
• አስጨናቂዎች እና መረጋጋት: በሚጎተቱበት ጊዜ መረጋጋትን የበለጠ ለማሳደግ, በተለይ ከመጥፋት ጋር ሲገናኙ – መሃል ወይም በጣም ከባድ ሸክሞች, አውሮፕላኑ ከውጪ መከላከያ መሳሪያዎች ጋር ሊታጠቅ ይችላል. ተጨማሪ ድጋፍ ለመስጠት እና ተሽከርካሪው ወደ ላይ እንዳይወርድ ለመከላከል እነዚህ ወጣ ገባዎች በአግድም እና በአቀባዊ ሊራዘሙ ይችላሉ።. ከተለያዩ የመሬት ሁኔታዎች ጋር ለመላመድ የሚስተካከሉ ናቸው, ለመጎተት ሥራ አስተማማኝ መሠረት ማረጋገጥ.

• ጠፍጣፋ ወይም ተጎታች ዝግጅት: የአደጋው አካል አካል ጉዳተኛ ተሽከርካሪዎችን ሙሉ በሙሉ ለመጫን በጠፍጣፋ አልጋ ወይም በባህላዊ መጎተቻ ዘዴ የተሰራ ነው።. ጠፍጣፋ አልጋ ካለው, መሬቱ የሚጫነውን ተሸከርካሪ ክብደት ሊሸከሙ ከሚችሉ ዘላቂ ቁሶች የተሰራ ሊሆን ይችላል።. ጠፍጣፋ አልጋው እንደ ክራባት ያሉ ባህሪያት ሊኖረው ይችላል። – በመጓጓዣ ጊዜ የተጎታችውን መኪና ለመጠበቅ ወደ ታች ነጥቦች. የመጎተት አቀማመጥ ሁኔታ ውስጥ, አካል ጉዳተኛ ከሆነው ተሽከርካሪ ጋር ለመገናኘት ጠንካራ ተጎታች ባር እና ተገቢ የማገገሚያ ስርዓቶች ይኖራሉ.
• ተደራሽነት እና የመጫኛ መርጃዎች: የአደጋው ንድፍ የአካል ጉዳተኛ ተሽከርካሪን የመጫን ቀላልነት ግምት ውስጥ ያስገባል. በጠፍጣፋው አልጋ ላይ ለመንዳት ተሽከርካሪዎች ለተሽከርካሪዎች መወጣጫዎች ሊኖሩ ይችላሉ።, እና እነዚህ መወጣጫዎች ጥቅም ላይ በማይውሉበት ጊዜ ለተመቻቸ ማከማቻ ሊስተካከሉ ወይም ሊታጠፉ ይችላሉ።. በተጨማሪም, በመጫን እና በመጎተት ስራዎች ላይ ታይነትን ለመጨመር በሰውነት ላይ መብራቶች እና ምልክቶች ሊኖሩ ይችላሉ, በተለይም በዝቅተኛ – ብርሃን ወይም ደካማ – የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች.

• በመጎተት ውስጥ ደህንነት: የሃው ቲ 5ጂ ሬከር ደህንነቱ የተጠበቀ የመጎተት ስራን ለማረጋገጥ የደህንነት ባህሪያትን ይዟል. ጭነት ሊኖር ይችላል – የተጎተተውን ተሽከርካሪ ክብደት እና ሚዛን የሚቆጣጠሩ የመዳሰሻ ስርዓቶች. ጭነቱ ከአስተማማኝ ገደቦች በላይ ከሆነ ወይም ሚዛናዊ ካልሆነ, ኦፕሬተሩ ማስጠንቀቂያ ተሰጥቶታል።. በተጨማሪም, የመጎተት ግንኙነቶች, እንደ ተጎታች ወይም የዊንች ገመድ, ደህንነትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የተነደፉ ሊሆኑ ይችላሉ, እንደ የመቆለፍ ዘዴዎች እና ከፍተኛ ባህሪያት ያሉት – በሚጎተቱበት ጊዜ መገንጠልን ለመከላከል የጥንካሬ ቁሳቁሶች.
• ኦፕሬተር – ቁጥጥር የሚደረግባቸው ስርዓቶች: በኦፕሬተሩ ታክሲ ውስጥ ያሉት መቆጣጠሪያዎች ለትክክለኛ አሠራር የተነደፉ ናቸው. ኦፕሬተሩ በቀላሉ ዊንች ማስተዳደር ይችላል, አስጸያፊዎች, እና ሌሎች መጎተት – ተዛማጅ ተግባራት. መቆጣጠሪያዎቹ በergonomically የተቀመጡ እና ለአጠቃቀም ምቹ ሊሆኑ ይችላሉ።, የኦፕሬተር ስህተት አደጋን መቀነስ. እንዲሁም ወደ አደገኛ ሁኔታዎች ሊመሩ የሚችሉ የተወሰኑ ተግባራትን በድንገት እንዳይነቃቁ ለመከላከል በመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ውስጥ የደህንነት መቆራረጦች ሊኖሩ ይችላሉ።.

• ምቹ ካብ: የኦፕሬተሩ ታክሲው በቅድሚያ ምቾት የተነደፈ ነው. ለረጅም ሰዓታት በሚሠራበት ጊዜ ተገቢውን ድጋፍ የሚሰጥ ergonomic መቀመጫዎችን ያሳያል. ታክሲው ደህና ሊሆን ይችላል – ከጩኸት እና ከንዝረት የተከለለ, የበለጠ አስደሳች የሥራ አካባቢ መፍጠር. የአየር ንብረትም ሊኖር ይችላል – በኬብ ውስጥ ምቹ የሆነ ሙቀትን ለመጠበቅ የመቆጣጠሪያ ስርዓቶች, ውጫዊ የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን.
• ታይነት እና መሳሪያ: ጥሩ ታይነት ለኦፕሬተሩ በሚጎተቱበት ወቅት ወሳኝ ነው።. ታክሲው በትላልቅ መስኮቶች እና በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ነው – የተቀመጡ መስተዋቶች በዙሪያው ያለውን አካባቢ ግልጽ እይታ ለማቅረብ, የተጎተተው ተሽከርካሪ የሚገኝበትን የኋላን ጨምሮ. በታክሲው ውስጥ ያለው የመሳሪያ ፓነል እንደ የሞተር ሁኔታ ያሉ ጠቃሚ መረጃዎችን ያሳያል, የመጎተት ጭነት, እና የተሽከርካሪ መረጋጋት አመልካቾች. ይህ መረጃ ኦፕሬተሩ በመጎተት ሂደት ውስጥ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲሰጥ ይረዳል.

SPECIFICATION