አጭር

• የማንሳት አቅም ያለው 400 ቶን, እጅግ በጣም ከባድ ሸክሞችን ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው. ይህ ለትልቅ ተስማሚ ያደርገዋል – ልኬት የግንባታ ፕሮጀክቶች, እንደ ሰማይ ጠቀስ ህንጻ ግንባታ, ከባድ የብረት አሠራሮችን ማንሳት የሚችልበት, ትልቅ ቅድመ – የኮንክሪት አካላትን ጣሉ, እና ግዙፍ የማሽን ክፍሎች.

• የ 6 – የ axle ንድፍ የተሻሻለ መረጋጋት እና ጭነት ይሰጣል – የመሸከም አቅም. ባለብዙ ዘንጎች የክሬኑን ክብደት እና የተሸከመውን ሸክም የበለጠ እኩል ያሰራጫሉ, መረጋጋት ሳያስቀር በተለያዩ ቦታዎች ላይ እንዲሠራ መፍቀድ.

• እንደ ሁሉም – የመሬት ክሬን, የተለያዩ አይነት የመሬት ገጽታዎችን ማለፍ ይችላል. ሻካራ የግንባታ ቦታዎች ይሁን, ጭቃማ ቦታዎች, ወይም ጥርጊያ መንገዶች, ይህ ክሬን በአንጻራዊ ሁኔታ በቀላሉ ሊንቀሳቀስ ይችላል።. ይህ የእንቅስቃሴ ሁለገብነት በትልቅ የግንባታ ፕሮጀክት በተለያዩ ቦታዎች ወይም በተለያዩ የስራ ቦታዎች መካከል በፍጥነት ሊዛወር ስለሚችል ወሳኝ ነው።.

• በግንባታ ኢንዱስትሪ ውስጥ, ረዣዥም ሕንፃዎችን ለመትከል ያገለግላል, ድልድዮች, እና ሌሎች ትላልቅ – ልኬት መሠረተ ልማት. በኢነርጂ ዘርፍ, በኃይል ማመንጫዎች ወይም በነፋስ እርሻዎች ውስጥ ከባድ መሳሪያዎችን ለመትከል ሊያገለግል ይችላል. በተጨማሪም, በኢንዱስትሪ እና በማዕድን ዘርፍ, ትልቅ እንቅስቃሴን እና መትከልን ሊረዳ ይችላል – መለኪያ ማሽኖች እና መሳሪያዎች.

• ክሬኑ በትክክል ማንሳት እና መንቀሳቀስን የሚያረጋግጡ የላቁ የቁጥጥር ስርዓቶች የተገጠመለት ሊሆን ይችላል።. እነዚህ ስርዓቶች ኦፕሬተሩ የክሬኑን ቡም ማራዘሚያ ለመቆጣጠር ይረዳሉ, ማሽከርከር, እና የጭነት አያያዝ በከፍተኛ ትክክለኛነት, የአደጋ ስጋትን በመቀነስ እና ውጤታማ ስራን ማረጋገጥ.

ባህሪያት

• ከፍተኛ – የቶን አቅም: በሚያስደንቅ የማንሳት አቅም 400 ቶን, ይህ ክሬን በግንባታው ውስጥ አንዳንድ ከባድ ሸክሞችን ለማስተናገድ የተነደፈ ነው።, ጉልበት, እና የኢንዱስትሪ ዘርፎች. እንደ ትልቅ ያሉ ግዙፍ ክፍሎችን ያለ ምንም ጥረት ማንሳት ይችላል። – ሰማይ ጠቀስ ህንጻ ግንባታ ላይ የሚያገለግሉ ዲያሜትር የብረት ዓምዶች, ግዙፍ ቅድመ – ለድልድዮች የኮንክሪት ክፍሎችን ጣሉ, እና በሃይል ማመንጫዎች ውስጥ ከባድ ተርባይኖች.
• ጫን – የመሸከም ብቃት: የክሬኑ የማንሳት ዘዴ ለተመቻቸ ጭነት የተነደፈ ነው። – የመሸከም ብቃት. ከፍተኛን ያካትታል – ጥንካሬ ቁሳቁሶች እና ትክክለኛነት – እጅግ በጣም ከባድ የሆኑ ነገሮችን ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ ማንሳትን ለማረጋገጥ ተስማምተው የሚሰሩ የምህንድስና ክፍሎች. ይህ መዋቅራዊ ውድቀቶችን ለመከላከል እና የማንሳት ስራውን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ወሳኝ ነው.

• የተሻሻለ መረጋጋት: የ 6 – የ axle ንድፍ የክሬኑ መረጋጋት መሠረታዊ ገጽታ ነው. ባለብዙ ዘንጎች የክሬኑን የሰውነት ክብደት ያሰራጫሉ, ቡም, እና ጭነቱ በትልቅ ቦታ ላይ. ይህ እኩል ስርጭት የመሬቱን ግፊት በእጅጉ ይቀንሳል, በማንሳት ስራዎች ወቅት ክሬኑን የመዝለቅ አደጋን መቀነስ. ክሬኑ የሚሠራው በጠንካራ መሬት ላይ ወይም ለስላሳ በሆኑ ቦታዎች ላይ እንደሆነ, የ 6 – axle ማዋቀር ጠንካራ መሠረት ይሰጣል.
• ጫን – የስርጭት ጥቅሞች: ከመረጋጋት በተጨማሪ, የ 6 – የ axle ውቅር በጣም ጥሩ ጭነት ያቀርባል – የማሰራጨት ችሎታዎች. ክሬኑ የራሱን ክብደት እንዲሸከም እና የሚሸከሙትን ከባድ ሸክሞች የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዲሸከም ያስችለዋል. ይህ በተለይ ክሬኑን ወደ ተለያዩ የስራ ቦታዎች ሲያጓጉዝ ወይም በጣቢያው ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በጣም አስፈላጊ ነው, ዘንጎችን ለመጠበቅ ስለሚረዳ, ጎማዎች, እና ሌሎች አካላት ከመጠን በላይ ውጥረት.

• ሁለገብ የመሬት አቀማመጥ መላመድ: እንደ ሁሉም – የመሬት ክሬን, የተነደፈው ሰፊ ቦታዎችን ለማሸነፍ ነው።. በተቃና ሁኔታ ሸካራውን ማለፍ ይችላል።, ያልተስተካከሉ የግንባታ ቦታዎች በፍርስራሾች እና ጉድጓዶች የተሞሉ, እንዲሁም ከውስጥ ውስጥ ብዙ ጊዜ የሚያጋጥሟቸው ጭቃማ ቦታዎች – የመንገድ ሁኔታዎች. በተመሳሳይ ጊዜ, በተጠረጉ መንገዶች ላይም በብቃት መስራት ይችላል።, በተለያዩ የስራ ቦታዎች መካከል ለመጓጓዣ ከፍተኛ ተንቀሳቃሽ ማድረግ.
• የላቀ እገዳ እና መጎተቻ ስርዓቶች: ይህንን ሁሉ ለማሳካት – የመሬት አቀማመጥ ተንቀሳቃሽነት, ክሬኑ የላቁ የማንጠልጠያ ስርዓቶች ያለው ሳይሆን አይቀርም. እነዚህ ስርዓቶች ከመሬቱ ጋር ይስተካከላሉ, ለኦፕሬተሩ ምቹ ጉዞ ማድረግ እና የክሬኑን መረጋጋት ወይም የጭነቱን ትክክለኛነት ሊጎዱ የሚችሉ ንዝረቶችን መቀነስ. በተጨማሪም, ክሬኑ የተሻሻሉ የመጎተት ስርዓቶች ሊኖረው ይችላል።, እንደ ሁሉም – መንኮራኩር – የማሽከርከር ችሎታዎች እና ልዩ ጎማዎች, በተለያዩ ንጣፎች ላይ ጥሩ መያዣን የሚያረጋግጥ.

• ቡም ዲዛይን እና ግንባታ: የክሬኑ ቡም ተደራሽነቱን እና የማንሳት አቅሙን የሚወስን ቁልፍ አካል ነው።. ከከፍታ ነው የተሰራው። – ጥራት, ቀላል ክብደት ያላቸው ግን ጠንካራ ቁሶች እንደ ከፍተኛ – ጥንካሬ የብረት ቅይጥ. ቡም ቴሌስኮፒክ ወይም ጥልፍልፍ ሊኖረው ይችላል። – እንደ መዋቅር, ለተለዋዋጭ ተደራሽነት መፍቀድ. የማንሳት ቁመትን እና ርቀትን ለማስተካከል ቴሌስኮፒክ ቡምስ ሊራዘም ወይም ሊገለበጥ ይችላል።, የላቲስ ቡምስ በጣም ጥሩ ጥንካሬ ይሰጣል – ወደ – የክብደት ሬሾዎች እና ለከባድ ተስማሚ ናቸው – በከፍተኛ ርቀት ላይ የግዴታ ማንሳት.
• ረጅም – አቅምን ይድረሱ: ከጉድጓዱ ጋር – የምህንድስና ቡም, ሳንይ 400 – ቶን ሁሉም – የመሬት አቀማመጥ ክሬን አስደናቂ መድረስ ይችላል።. ይህ ከፍተኛ ለመድረስ አስፈላጊ ነው – መነሳት የግንባታ ቦታዎች, በድልድይ ግንባታ ውስጥ ሰፊ ቦታዎች ላይ መድረስ, ወይም ሸክሞችን ከክሬኑ መሠረት በከፍተኛ ርቀት ላይ በማስቀመጥ. የቡም ዲዛይኑ ሙሉ በሙሉ በሚራዘምበት ጊዜ መዋቅራዊ አቋሙን መጠበቅ እንደሚችል ያረጋግጣል, ምንም እንኳን በአቅራቢያ በሚያዙበት ጊዜ – ከፍተኛ – የአቅም ጭነቶች.

• ጫን – ክትትል እና መገደብ: ክሬኑ በተራቀቀ ጭነት የተሞላ ነው – የክትትል ስርዓቶች. እነዚህ ስርዓቶች የጭነቱን ክብደት ያለማቋረጥ ይለካሉ, የቡም አንግል, እና የክሬኑ አቀማመጥ. ክሬኑ ደህንነቱ የተጠበቀ የስራ ወሰን ሲቃረብ ኦፕሬተሩን በማስጠንቀቅ ከመጠን በላይ መጫንን ለመከላከል የተነደፉ ናቸው።. ይህ እውነተኛ – የኦፕሬተሩን ደህንነት ለማረጋገጥ የጊዜ ክትትል ወሳኝ ነው, ክሬኑ ራሱ, እና በዙሪያው ያለው አካባቢ.
• ትክክለኛነት ቁጥጥር: የክሬኑ ቁጥጥር ስርዓቶች ለትክክለኛነት የተነደፉ ናቸው. ኦፕሬተሩ የክሬኑን እንቅስቃሴዎች ለመቆጣጠር ሊታወቅ የሚችል መቆጣጠሪያዎችን መጠቀም ይችላል።, እንደ ማንሳት, ዝቅ ማድረግ, ማወዛወዝ, እና ቡም ማራዘሚያ ወይም ማፈግፈግ. እነዚህ መቆጣጠሪያዎች ብዙውን ጊዜ በኤሌክትሮኒክ መንገድ ናቸው – ለስላሳ እና ትክክለኛ አሠራር ለማቅረብ የተሻሻለ, ውስብስብ በሆነ የማንሳት ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ኦፕሬተሩ ሸክሞችን በከፍተኛ ትክክለኛነት እንዲያስቀምጥ መፍቀድ.
• ደህንነት – ተዛማጅ ባህሪያት: ከመጫን በተጨማሪ – ክትትል, ክሬኑ ሌላ ደህንነት ሊኖረው ይችላል – ተዛማጅ ባህሪያት. ለምሳሌ, ፀረ – ሁለት – የማገጃ ስርዓቶች የመንገጫው ገመድ ከመጠን በላይ እንዳይከሰት ለመከላከል በቦታው ላይ ሊሆኑ ይችላሉ – ጠመዝማዛ እና ክሬኑ ላይ ጉዳት ማድረስ ወይም ጭነቱን አደጋ ላይ መጣል. ቡም ሊኖርም ይችላል። – የማዕዘን አመልካቾች, መረጋጋት – የቁጥጥር ስርዓቶች, እና ድንገተኛ – በሚሠራበት ጊዜ አጠቃላይ ደህንነትን ለመጨመር የማቆሚያ ዘዴዎች.

• ምቹ ካብ: የኦፕሬተሩ ታክሲ የተነደፈው የኦፕሬተሩን ምቾት እና ምቾት ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. ergonomic መቀመጫዎችን ሊይዝ ይችላል።, ተገቢውን ድጋፍ የሚሰጥ እና ለረዥም ጊዜ ድካምን የሚቀንስ – የሰዓት ስራዎች. ታክሲው ጥሩ መከላከያ ሊኖረው ይችላል, ኦፕሬተሩን ከድምጽ መከላከል, ሙቀት, እና ቀዝቃዛ. በተጨማሪም ትላልቅ መስኮቶች እና ጥሩ እይታ አለው, ኦፕሬተሩ ስለ ማንሳት ቦታ ግልጽ እይታ እንዲኖረው መፍቀድ, ጭነቱ, እና በዙሪያው ያለው አካባቢ.
• ሊታወቅ የሚችል መቆጣጠሪያዎች: በታክሲው ውስጥ ያሉት መቆጣጠሪያዎች በቀላሉ ሊታወቁ የሚችሉ እና ለመማር የተነደፉ ናቸው።. ኦፕሬተሩ በፍጥነት የክሬኑን ተግባራት በደንብ ማወቅ ይችላል። – የተደራጁ ማንሻዎች, ፔዳል, እና ይንኩ – የስክሪን መገናኛዎች (አስፈላጊ ከሆነ). ይህ የአሠራር ቀላልነት የኦፕሬተሩን ውጤታማነት ከማሻሻል በተጨማሪ ኦፕሬተርን የመቀነስ እድልን ይቀንሳል – የተፈጠሩ ስህተቶች.

SPECIFICATION