በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬንs ልዩ ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ ጉልህ የሆነ ተወዳጅነት አግኝተዋል. ብዙ ቁጥር ያላቸው በርካታ ቁጥር ያላቸው የሃይድሮሊክ እግሮች ናቸው, የጠቅላላው ክሬኑን ክብደት በማሰራጨት ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል እናም የተሽከርካሪውን የመሸከም አቅም ማጎልበት. ቢሆንም, በአደገኛ የህይወት ዘመን በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬንኤስ, የሃይድሮሊካዊ እግሮች በተወሰደበት የተወሰኑ ጥቃቅን ስህተቶች ሊያጋጥሙ ይችላሉ. ስለዚህ, እነዚህን ጉዳዮች እንዴት መፍታት አለብን??
አንዳንድ የተለመዱ የተለመዱ ማገዶዎችን እንመርምር በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬንand ተጓዳኝ መፍትሄዎቻቸው:
- የጭነት መኪና በተደገፈ ክሬም የፊት ቀጥ ያሉ እግሮች ሲመለሱ, የአግድም እግሮች በተመሳሳይ ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ ተመለሱ.
የማጉደል ምክንያት: ለዚህ እትም ዋነኛው መንስኤ በተሽከርካሪው ላይ ባለብዙ-መንገድ ቫልቭ በአግድም እግር ቫልቭ ተገቢ ባልሆነ መንገድ ሊተኛ ይችላል. ይህ ብልሹነት የቫልቭ አሠራሩን ለማገፍ ወይም በቫልቭ ውስጥ ያለ አንድ አካል በተበላሸ ፍርስራሽ ወይም ርካሽ ሊባል ይችላል.
መፍትሄ: የመጀመሪያው እርምጃ ማንኛውንም ተጣብቆ በቁጣዎች ማስወገድ እና የቫልዌንን ጥልቅ ጽዳት ማጽዳት ነው. ይህ የፈሳሽ ፍሰት ሊያስከትሉ የሚችሉትን ማንኛውንም እንቅፋት ለማስወገድ ይረዳል. በቫልቭ ውስጥ ያሉ አካላት አካላት ጉዳት በሚደርስባቸው ጉዳዮች ላይ ተገኝተዋል, የቫልቭ ትክክለኛውን ተግባራዊነት ወደነበረበት በፍጥነት ለመመለስ በፍጥነት እነሱን ለመተካት አስፈላጊ ነው.
- የጭነት መኪና በተሸፈነው ክሬም የሃይድሮሊክ እግሮች አሠራር ወቅት, ከእግሮች አንዱ በጣም በቀስታ ይዘልቃል.
የማጉደል ምክንያት: ለዚህ ችግር ሁለት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች አሉ. በመጀመሪያ, የብዙ መንገድ ቫልቭ አቀማመጥ ሊፈታ ይችላል, በዚህ መንገድ የሃይድሮሊክ እግርን ውጤታማ በሆነ መንገድ የመቆጣጠር ችሎታውን ማጣት. ሁለተኛ, በአግድመት ሲሊንደር ውስጥ ውስጣዊ ማሳያ በቂ ያልሆነ ግፊት ሊያስከትል ይችላል, ስለሆነም የኤክስቴንሽን ፍጥነት መቀነስ.
መፍትሄ: ባለብዙ-መንገድ ቫልቭ ሊከሰት የሚችል ቦታን ለመቅረፍ, በአስተማማኝ ሁኔታ መሞከር አስፈላጊ ነው. ሌላ አካሄድ አቀባዊ እና አግድም ዘይት ቀሚሶችን መለወጥ ያካትታል. የአግድመት እግር ከተቀባው በኋላ እየቀነሰ መሆኑን በመመልከት, መደበኛውን ክፍል ማውጣት እና የተሳሳተውን መለየት ይቻላል. የሲሊንደሩ ጥልቅ ምርመራዎች ማንኛውም ውስጣዊ ፍሳሽ መፈተሽ እንዳለበት ለማወቅ ወሳኝ ነው. ውስጣዊ ፍሳሽ ወቅት, ተገቢው የድርጊት አካሄድ ሲሊንደር አፈፃፀም እና ግፊት ለመመለስ ማኅተም ወይም መላውን ሲሊንደሩ መተካት ይሆናል.
- የጭነት መኪና የተዳከመ ክሬም የኋላ እግሮች ቀስ ብለው ያራዝማሉ እና እንደገና ይሰራጫሉ, እና ግፊቱ በአንፃራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው.
የማጉደል ምክንያት: የዚህ ማጉደል መንስኤ ብዙውን ጊዜ በተለምዶ ባለብዙ-መንገድ ቫልቭ በሆኑ የውሃ ፍሰቶች ቫልቭ ውስጥ ባለው የውስጥ አካላት ላይ ጉዳት ያስከትላል, ወደ ውስጣዊ ፍሳሽ ይመራል. ይህ ፍሳሾች ግፊት ማጣት እና የኋላ እግሮች ቅጥያ እና ቅጥነት ውስጥ የተከታታይ ዝግጅትን ያስከትላል.
መፍትሄ: ችግሩን በትክክል ለመመርመር, አንድ የተወሰነ ምርመራ ሂደት ያስፈልጋል. ከሃይድሮሊክ ዘይት ማጠራቀሚያ ከሚገኘው ባለብዙ-መንገድ ቫልቭ ከሚገኘው የመብላቱ ቫልቭ የሚመራ የዘይት ቱቦን በማቋረጥ ይጀምሩ. የእግሩን ምርጫ እጀታ በገለልተኛ አቋሙ ውስጥ ያቆዩ እና ከዚያ የመቀየር እጀታውን ይጎትቱ. ግፊትው እየጨመረ እስኪሄድ ድረስ የግፊት መለኪያውን ይከታተሉ እና ይጠብቁ. በመቀጠል, ከተለያዩ የመብላቱ ቫልቭ ከተገለፀው የመለዋወጥ ዘይት ወደብ መፈተሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ. ዘይት የሚፈስ ከሆነ, ይህ የፍፋቱ ቫልቭ ውስጣዊ ፍሳሾች ወይም የግፊት እሴት በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ያሳያል.. የነዳጅ ፍሰት በሌለበት ጊዜ, ይህ የዘይት ፓምፕ ሊጎዳ እንደሚችል ይጠቁማል.
በተሠራው ሥራ ወቅት ሀ በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬን, የሃይድሮሊካዊ እግሮች ፍጹም ወሳኝ ሚና ይገምታሉ. የእምነት ባልደረባ ባለቤቶች እና ኦፕሬተሮች በመደበኛ አጠቃቀም ወቅት የሃይድሮሊክ እግሮችን አፈፃፀም በተመለከተ ንቁዎች እና አስተዋዮች መሆን አለባቸው. ያልተለመዱ ውድቀቶችን እና ችግሮችን እና አስጨናቂ በሆነ ጊዜ ውስጥ ያልተለመዱ ውድቀቶችን እና ችግሮችን ለመከላከል የማንኛውም ዝቅተኛ ችግሮች አስፈላጊ ናቸው.
የሃይድሮሊክ እግር ስርዓት መደበኛ ምርመራዎች እና ጥገና በጣም አስፈላጊ ነው. ይህ ለሽርሽር መፈተሽ ያካትታል, ትክክለኛውን የግንኙነቶች አቋማቸውን ማረጋገጥ, እና የማኅተሞች እና ቫል ves ች ሁኔታን መመርመር. የሃይድሮሊክ እግሮች እንዲነድ ለማድረግ ንቁ አቀራረብን በመጠበቅ ላይ, የ "አስተማማኝነት እና ደህንነት በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬንአሠራሩ በከፍተኛ ሁኔታ ሊሻሻል ይችላል.
በተጨማሪ, ኦፕሬተሮች ከተለመደው የስራ ማስኬጃ ድም sounds ች እና የሃይድሮሊካዊ እግሮች ስሜቶች በደንብ ማወቅ አለባቸው. ማንኛውም ያልተለመዱ ጫጫታዎች, መንቀጥቀጥ, ወይም በአፈፃፀም ለውጦች ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች ቀደም ብለው ጠቋሚዎች ሊሆኑ ይችላሉ. የእነዚህን ማኦለኞች ፈጣን ሪፖርት ማድረግ እና መፍታት ጥቃቅን ጉዳዮችን ወደ ዋና ዋና ብልቶች እንዳይባዙ ይከላከላል.
በማጠቃለያው, የሃይድሮሊክ እግሮች የተለመዱ ማገዶዎች አጠቃላይ ግንዛቤ በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬንየእነዚህ ተሽከርካሪዎች ለስላሳ እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ ተጓዳኝ ውጤታማ መፍትሄዎች አስፈላጊ ናቸው. ትክክለኛውን የጥገና ልምዶች በመተው እና ማንኛውንም የታወቁትን ችግሮች ወዲያውኑ በመተባበር, የሃይድሮሊክ እግር ስርዓት ውጤታማነት እና ረጅም ዕድሜ ሊጠበቁ ይችላሉ, ለጠቅላላው ምርታማነት እና አስተማማኝነት አስተዋጽኦ ማበርከት በጭነት መኪና የተገጠመ ክሬን በተለያዩ መተግበሪያዎች ውስጥ.
