Za siguran rad dizalica, ugrađeni su razni sigurnosni zaštitni uređaji. Ovi uređaji su ključni za sprečavanje nezgoda i održavanje stabilnosti tokom operacija dizanjas. Ispod, raspravljamo o sedam osnovnih sigurnosnih uređaja koji poboljšavaju sigurnost rada dizalice:
1. Indikator opterećenja
Indikator opterećenja je instaliran sa strane glavne grane (obično na desnoj strani kabine operatera). Ovo pozicioniranje omogućava operateru da jasno posmatra i precizno odredi uslove rada dizalice. Indikator pruža informacije u stvarnom vremenu o kutu nagiba grane i odgovarajućem nazivnom kapacitetu opterećenja pod određenim radnim uvjetima. Praćenjem ovog uređaja, operater to može osigurati operacija dizanjas ostaju unutar sigurnih granica opterećenja, sprečavanje preopterećenja i potencijalnih kvarova konstrukcije.
2. Kuka za zaštitu od vjetra
Kada kuka dostigne svoju naznačenu maksimalnu visinu podizanja, dolazi u kontakt sa čekićem ograničene težine. Ovaj kontakt aktivira prekidač za vožnju, aktiviranje “savladati” indikatorska lampica. Istovremeno, uređaj automatski isključuje podizanje, produžetak grane, i funkcije spuštanja grane kako bi se spriječila nesigurna kretanja. Za nastavak normalnog rada, operater mora spustiti udicu, uvucite granu, ili podignite granu, otpuštanje čekića ograničene težine iz njegovog položaja. U posebnim okolnostima koje zahtijevaju manje operacije preko vjetra, operater može pritisnuti dugme za otpuštanje na kontrolnoj tabli. Međutim, takve operacije se moraju izvoditi s krajnjim oprezom kako bi se izbjegle nezgode.
3. Sigurnosni uređaj za izvlačenje i uvlačenje grane
Ako dođe do nesreće u kojoj se crijevo visokog pritiska ili hidraulički cjevovod u sistemu za produžavanje i uvlačenje grane rasprsne ili prekine, aktivira se balansni ventil unutar hidrauličkog kruga sigurnosnog uređaja grane. Ovaj ventil zaključava hidraulično ulje na mjestu, sprečavanje nekontrolisanog uvlačenja grane i osiguravanje operativne sigurnosti. Ova karakteristika je kritična za sprečavanje iznenadnih pojava, nenamjerni pokreti grane koji mogu uzrokovati nestabilnost ili oštećenje konstrukcije.
4. Tabela nosivosti i sistem za nadzor sigurnosti
Nalazi se na prednjem donjem zidu kabine operatera, ovaj grafikon pruža detaljne informacije o nazivnom kapacitetu opterećenja, dužine grana, i radni radijusi. Operateri moraju referencirati ovaj grafikon tokom operacija dizanjas kako bi se osigurala usklađenost s ograničenjima opterećenja. Ni pod kojim okolnostima operater ne smije prekoračiti navedene vrijednosti, jer to može dovesti do kvara opreme ili opasnosti od prevrtanja. Za dodatno poboljšanje sigurnosti, dizalice su opremljene naprednim sistemima za nadzor koji upozoravaju operatera na potencijalne rizike. Ovi sistemi ili ograničavaju nesigurne operacije ili daju upozorenja kada se radni uslovi približavaju kritičnim granicama.
5. Sistem sigurnosnog zaključavanja Outrigger
Za vrijeme nesreće koja uključuje puknuće ili prekid crijeva visokog pritiska ili hidrauličnih cjevovoda koji vode do cilindara okomitog nosača, dvosmjerna hidraulična brava hidrauličkog sistema se uključuje. Ova brava zatvara tlačno ulje u obje komore cilindra potpornog nosača, sprečavanje nenamjernog uvlačenja ili proširenja potpornih nosača. Ovaj mehanizam je ključan u održavanju stabilnosti dizalice, posebno kada se radi na neravnom ili nestabilnom tlu. Osigurava da dizalica ostaje sigurno pozicionirana, smanjenje rizika od prevrtanja ili gubitka kontrole.
6. Zaštita hidrauličkog sistema od preopterećenja
Hidraulični sistem dizalice opremljen je raznim ventilima za rasterećenje koji regulišu i potiskuju nenormalan visoki pritisak unutar hidrauličkog kruga. Ovi ventili štite hidrauličnu pumpu, motor, i povezane komponente od prekomjernog stresa, sprečavanje preopterećenja i osiguravanje dugoročne pouzdanosti opreme. Održavanjem kontroliranog hidrauličkog tlaka, ovi uređaji sprečavaju iznenadne kvarove koji mogu dovesti do opasnih radnih uslova.
7. Sistem sigurnosnog zaključavanja ugla grane
U slučaju pucanja ili isključenja visokotlačnih crijeva ili hidrauličnih vodova unutar sistema za podešavanje ugla kraka, balansni ventil u hidrauličnom krugu je aktiviran. Ovaj ventil blokira hidraulično ulje, osiguravajući da se grana nenamjerno ne spusti. Ova karakteristika je kritična u sprečavanju neočekivanog kolapsa grane, što bi moglo ugroziti osoblje i opremu. Održavanjem grane u fiksnom položaju sve dok se ne izvrši odgovarajući popravak, ovaj sistem osigurava kontinuiranu sigurnost tokom rada dizalice.

Proširena diskusija o sigurnosti i operativnim mjerama opreza
Dizalice su složene mašine koje zahtevaju rigorozne mere bezbednosti da bi efikasno funkcionisale. Sedam gore navedenih sigurnosnih uređaja igra ključnu ulogu u održavanju operativne sigurnosti. Međutim, siguran rad dizalice zavisi i od pravilnog održavanja, pridržavanje ograničenja opterećenja, i obuka operatera. U nastavku su navedena dodatna razmatranja za bezbedne operacije podizanja:
1. Redovni pregledi i održavanje
Dizalice trebaju biti podvrgnute redovnom održavanju i pregledima kako bi se osiguralo da svi sigurnosni uređaji ispravno funkcioniraju. To uključuje provjeru hidrauličkog sistema, pregled stanja creva i cjevovoda, i osiguravanje da su sve mehaničke komponente u optimalnom radnom stanju. Sve znakove habanja ili oštećenja treba odmah otkloniti kako bi se spriječile nezgode.
2. Obuka i certifikacija operatera
Samo obučeno i certificirano osoblje smije upravljati dizalicama. Pravilna obuka uključuje razumijevanje grafikona opterećenja, prepoznavanje ograničenja opreme, i znati kako reagovati u vanrednim situacijama. Operateri također moraju biti upoznati sa specifičnim sigurnosnim uređajima instaliranim na njihovom modelu dizalice.
3. Stabilnost opterećenja i distribucija težine
Prije podizanja, operater mora osigurati da je teret pravilno osiguran i uravnotežen. Neravnomjerni ili nepropisno pričvršćeni tereti mogu uzrokovati nestabilnost, što dovodi do opasnosti od prevrtanja ili mehaničkih kvarova. Opterećenje mora biti unutar nazivnog kapaciteta dizalice, i treba uzeti u obzir spoljne faktore kao što su uslovi vetra.
4. Razmatranja okoliša i lokacije
Upravljanje kranom u nepovoljnim vremenskim uslovima, kao što su jaki vjetrovi ili jaka kiša, može značajno uticati na stabilnost i sigurnost. Dodatno, uslovi tla moraju biti stabilni i sposobni izdržati težinu dizalice. Podnožja bi uvijek trebala biti potpuno izvučena i osigurana kako bi se osigurala maksimalna stabilnost.
5. Pripremljenost za hitne slučajeve
Operateri treba da budu obučeni za rukovanje u vanrednim situacijama, kao što su hidraulički kvarovi, smjene opterećenja, ili iznenadne kvarove opreme. Dobro pripremljen odgovor može spriječiti da manji problemi eskaliraju u velike nesreće. Dizalice bi također trebale biti opremljene mehanizmima za zaustavljanje u nuždi koji omogućavaju operaterima da brzo prekinu rad u slučaju neposredne opasnosti.
6. Upotreba dodatne sigurnosne opreme
Osim ugrađenih sigurnosnih uređaja, dodatni pribor kao što su lampice upozorenja, sirene, i sigurnosne barijere treba koristiti za upozoravanje radnika u blizini rada dizalica. Lična zaštitna oprema (PPE), uključujući i kacige, rukavice, i prsluci visoke vidljivosti, treba nositi u svakom trenutku kada radite oko dizalica.
7. Usklađenost sa sigurnosnim propisima
Dizalice moraju biti u skladu s lokalnim i međunarodnim sigurnosnim standardima, kao što su oni koje je ustanovila Uprava za bezbednost i zdravlje na radu (OSHA) i druga regulatorna tijela. Redovne inspekcije od strane ovlaštenog osoblja osiguravaju poštivanje sigurnosnih protokola i pomažu u sprječavanju nezgoda.

Zaključak
Osiguravanje sigurnosti dizalice zahtijeva kombinaciju dobro dizajniranih sigurnosnih uređaja, svijest operatera, i striktno pridržavanje protokola održavanja i rada. Sedam sigurnosnih uređaja o kojima smo razgovarali pružaju osnovnu zaštitu od uobičajenih opasnosti, ali njihova efikasnost zavisi od pravilnog korišćenja i redovnog pregleda. Sprovođenjem sveobuhvatnih mjera sigurnosti, operateri dizalica i menadžeri gradilišta mogu stvoriti sigurno radno okruženje, smanjenje rizika od nesreća i povećanje ukupne operativne efikasnosti.









