Precaucions en el procés de funcionament real de les grues marines

CAMC 10 Grua telescòpica Ton Truck

jo. Paràmetres tècnics principals de la grua

Els paràmetres tècnics d'un grua representen la seva capacitat de treball i serveixen de base fonamental per dissenyar la grua. Els principals paràmetres tècnics d'una grua inclouen: capacitat d'elevació, Alçada elevadora, amplitud, Velocitat de funcionament del mecanisme, productivitat, Radi de mocador, i un parell d’elevació.

(jo) Capacitat d’elevació

La massa màxima que a grua es permet aixecar -se alhora durant el funcionament normal, s'anomena capacitat d'elevació nominal. La unitat és tones (T) o quilograms (kg). La capacitat d’elevació nominal és un paràmetre crucial que determina l’abast del treball que la grua pot emprendre. Es calcula i s’especifica acuradament durant el procés de disseny i fabricació del grua Per assegurar la seguretat i la fiabilitat del funcionament de la grua. Superar la capacitat d’elevació nominal pot comportar greus conseqüències, com ara danys a l’estructura de la grua, Falla del mecanisme d’elevació, o fins i tot accidents.

(II) Alçada elevadora

L’alçada d’elevació fa referència a la distància vertical que la grua pot aixecar la càrrega des de la posició més baixa fins a la posició més alta. És un paràmetre important que afecta la capacitat de la grua d’operar en diferents escenaris de treball. Per exemple, En algunes operacions de drassanes, Es requereix una alçada d’elevació suficient per gestionar components o equips de grans vaixells a diferents altures. A les operacions de grua marina, cal tenir en compte l'alçada de l'aixecament segons els requisits específics del treball, com ara l’alçada de la coberta del vaixell, la profunditat de la càrrega es manté, i l'alçada de la zona d'emmagatzematge.

Transportista de rotlle de faw tiger vr

II. Funcionament correcte i estandarditzat

Primer, La maquinària d’elevació ha de ser operada per una persona especialment assignada. Està estrictament prohibit que els no operadors operin la grua. Això és per assegurar -se que la grua està operada per personal que ha rebut formació professional i estigui familiaritzat amb els procediments d’operació i les regulacions de seguretat de la grua. Només un operador especialment assignat pot gestionar la grua de manera puntual i precisa en cas d’emergències, reduint el risc d’accidents.
Segona, El controlador de la grua ha de contenir un tipus especial de certificat d’operació de treball per funcionar de manera independent. El tipus especial de funcionament del tipus de treball és una prova que el conductor té les habilitats i coneixements necessaris per operar la grua de forma segura. S’emet després que el conductor hagi aprovat estrictes formació i avaluació. La formació cobreix diversos aspectes, inclòs l’estructura i el principi de la grua, Habilitats d’operació, Reglament de seguretat, i mesures de resposta d’emergència.
Tercer, Es prohibeix que la maquinària d’elevació s’utilitzi en qualsevol de les situacions següents:
  1. La corda del fil arriba a l'estàndard de desballestament. La corda del fil és un component clau de la grua per aixecar la càrrega. Un cop arribi a l’estàndard de desballestament, La seva força i fiabilitat es redueixen molt, I hi ha un alt risc de trencament durant el funcionament, que pot provocar la caiguda de la càrrega i causar accidents greus.
  2. El ganxo, politja, i el tambor arriba a la norma de desballestament. Aquests components també són crucials per al funcionament normal de la grua. Quan arriben a la norma de desballestament, És possible que no puguin exercir les seves funcions correctament, com ara el ganxo pot no ser capaç de subjectar de forma segura la càrrega, I la politja i el tambor poden tenir problemes amb la rotació suau, Tot això representa possibles perills de seguretat.
  3. El parell de frenada del fre no pot contenir la càrrega nominal. El fre és un dispositiu de seguretat important de la grua. Si el parell de frenada és insuficient, És possible que la grua no pugui aturar la càrrega a temps durant el funcionament, que pot comportar col·lisions o altres accidents.
  4. El commutador límit falla. L’interruptor límit s’utilitza per evitar que la grua superi el seu rang de funcionament segur. Quan falla, la grua pot continuar funcionant més enllà del límit, donant lloc a danys a la grua o a l’entorn circumdant.
  5. Els components principals estressats tenen esquerdes o soldadures obertes. Les esquerdes i les soldadures obertes en els principals components estressats afectaran greument la força estructural de la grua. Sota l’acció de les càrregues, Aquests defectes poden expandir -se ràpidament, donant lloc al col·lapse de l’estructura de la grua.
  6. La deformació elàstica o la deformació permanent del feix principal supera el límit de reparació. El feix principal és el principal component de càrrega de la grua. La deformació excessiva afectarà l’estabilitat i la seguretat de la grua. Si la deformació supera el límit de reparació, La grua ha de ser reparada o substituïda a temps.
  7. La protecció de connexió zero elèctrica falla o l’aïllament no arriba al valor especificat. La seguretat elèctrica és una part important del funcionament de la grua. Si la protecció de connexió zero elèctrica falla o l’aïllament és insuficient, Hi ha un risc de xoc elèctric o incendi elèctric, Posar en perill la seguretat del personal i dels equips.
  8. L’augment de la temperatura del motor supera el valor especificat. El motor és la font d’alimentació de la grua. L’augment excessiu de la temperatura indica que el motor es pot sobrecarregar o hi ha problemes amb el seu sistema de refrigeració. Continuar operant la grua en aquesta situació pot danyar el motor i afectar el funcionament normal de la grua.
  9. La força eòlica assoleix el nivell sis o superior. Els vents forts poden tenir un impacte significatiu en l’estabilitat de la grua. Quan la força eòlica assoleix el nivell sis o superior, La grua pot ser que es desprengui de l'equilibri, donant lloc a accidents com la inclinació. Per tant, cal aturar el funcionament de la grua en forts vents.
  10. El recentment instal·lat, modificat, o la grua revisada no ha passat la inspecció i l’acceptació. Recentment instal·lat, modificat, o les grues revisades han de passar per procediments estrictes d’inspecció i acceptació per assegurar -se que compleixen els requisits de seguretat i rendiment. Només després de passar la inspecció i l’acceptació es pot utilitzar la grua.

Faw 20 Camió telescòpic aeri telescòpic

Quart, l'operador hauria de fer el següent:
  1. Està estrictament prohibit beure alcohol abans de la feina. L’alcohol pot afectar el judici de l’operador, velocitat de reacció, i capacitat de coordinació, augmentant el risc d’accidents. Per tant, L’operador ha de mantenir -se sobri i centrar -se durant la feina.
  2. No permeteu que el personal irrellevant pugi a la grua. L’àrea d’operació de la grua és una zona d’alt risc, i la presència de personal irrellevant pot interferir en el treball de l'operador o provocar situacions inesperades. Mantenir l’àrea d’operació de la grua lliure de persones innecessàries pot assegurar la seguretat tant de l’operador com de l’equip.
  3. Abans de començar la grua, Primer comproveu si el mecànic, elèctric, i els dispositius de seguretat estan en bon estat; Comproveu si hi ha algun objecte que es pugui produir, atrapat, o penjat a la grua; Confirmeu que tot és normal, Truqueu la campana per donar un avís, I després potencia’t per fer una prova de prova. Aquesta inspecció de preoperació és un pas important per assegurar el funcionament normal de la grua. Comprovant detingudament tots els aspectes de la grua, Es poden detectar i resoldre problemes possibles de manera puntual, reduint el risc d’accidents durant el funcionament.
  4. Si es troba alguna de les situacions especificades al tercer punt durant la inspecció i la prova de prova, La grua s’ha d’aturar immediatament. Aturar puntualment la grua pot evitar que el problema s’expandeixi i eviti conseqüències més greus.
  5. Durant el funcionament, L’operador s’ha de concentrar i cooperar estretament amb el comandant. No es permet fumar, devorar, O parlar amb altres durant l’operació. La concentració i la cooperació estreta són essencials per al funcionament de les grues segures. Fumar, menjar, o parlar amb altres persones pot distreure l’atenció de l’operador, conduint a errors operatius.
  6. Implementar estrictament el “Deu sense aixecament” Durant el funcionament:
    • No aixequeu si la càrrega supera la càrrega nominal. La sobrecàrrega de la grua és un comportament molt perillós que pot causar danys greus a la grua i suposar una amenaça per a la seguretat del personal i la propietat.
    • No aixequeu si el senyal de comandament no està clar, El pes és desconegut, o la llum és tènue. Netejar els senyals d'ordres, Informació precisa del pes, i les bones condicions d’il·luminació són necessàries per a operacions d’elevació segures. Sense aquestes condicions, És possible que l'operador no pugui fer judicis i operacions correctes.
    • No us aixequeu si la fossa i els accessoris de l’aixecament no estan fermament lligats o no compleixen els requisits de seguretat. Unió solta o no segura de la fossa i els accessoris de l'elevació pot fer que la càrrega caigui durant l'aixecament, donant lloc a accidents.
    • No aixequeu si el pes penjat es processa directament. El processament directament del pes penjat mentre s’eleva pot causar inestabilitat de la càrrega i suposar un risc per a l’operador i l’equip.
    • No us aixequeu si està inclinat i penjat oblicament. Les càrregues inclinades i penjades oblicament provocaran estrès desigual a la grua i a la fossa aixecant, augmentant el risc d’accidents.
    • No us aixequeu si hi ha gent a la peça o objectes flotants. La presència de persones o objectes flotants a la peça pot suposar una greu amenaça per a la seguretat del personal. Cal assegurar -se que la peça no estigui clara de qualsevol gent o objectes abans d’aixecar -se.
    • No aixequeu articles inflamables i explosius. Els articles inflamables i explosius requereixen procediments especials de manipulació i mesures de seguretat. Eliminar -los amb una grua sense precaucions adequades pot comportar accidents greus com explosions i incendis.
    • No aixequeu articles amb vores i cantonades afilades sense encoixinament. Els articles d’encoixin.
    • No aixequeu objectes enterrats. Els objectes enterrats poden tenir pesos i condicions desconegudes, i aixecar -los sense una avaluació adequada pot causar danys a la grua i a l’entorn circumdant.
    • No us aixequeu si hi ha un comandament il·legal des del quadre. Els operadors han de complir les regulacions de seguretat i resistir les ordres il·legals. Les ordres il·legals poden conduir a situacions perilloses i s’han de rebutjar fermament.
  7. Durant el funcionament, Garantiu sempre l’elevació estable, Funcionament estable, i baixar estable. Quan s’acosta als vehicles o persones adjacents, cal fer sonar la campana per donar un avís de manera puntual. El funcionament estable pot reduir l’impacte i la vibració de la grua, protegir la grua i la càrrega. Sonar la campana per donar un avís pot alertar persones i vehicles propers per parar atenció al funcionament de la grua i evitar col·lisions.
  8. En aixecar articles, adherir -se al “Tres no” principi:
    • No creueu els caps de la gent. Eliminar els articles sobre el cap de la gent és extremadament perillós i pot causar danys greus a les persones.
    • No creueu els caps de cotxes o trens. Creuar cotxes o trens pot causar danys als vehicles o interferir amb el seu funcionament normal.
    • No creueu els equips. Creuar els equips pot danyar l'equip o suposar un risc per al funcionament de la grua.
  9. Durant el funcionament, Atureu la grua immediatament quan algú dóna un senyal d’aturada. Això garanteix que la grua es pot aturar a temps en cas d’emergències, reduint el risc d’accidents.
  10. Quan la presa funciona, Per tal d’evitar que els articles caiguin, La presa s'ha de tancar fortament i no es permet sacsejar. Una presa ben tancada pot assegurar l’estabilitat de la càrrega i evitar que caigui durant l’elevació i el transport.
  11. Abans que la presa estigui totalment tancada, la presa s'ha d'aixecar lleugerament i tornar a tancar -se per evitar la sobrecàrrega. Aquesta operació pot assegurar que la presa estigui posicionada correctament i pot evitar que s’apliqui força excessiva a la presa i a la grua, Reduir el risc de sobrecàrrega.
  12. Quan s’aixeca la presa, La càrrega s’ha de transmetre uniformement a cada corda de filferro. La distribució de càrrega desigual a les cordes de filferro pot provocar que algunes cordes de filferin tinguin un estrès excessiu, Reduir la seva vida útil i augmentar el risc de trencament.
  13. Abans que la presa funcioni, Cada mecanisme ha de ser buit durant un temps curt per comprovar si és normal. Aquesta execució buida de preoperació pot ajudar a detectar qualsevol problema amb el mecanisme de presa, com ara soroll anormal o moviment desigual, i permetre reparacions i ajustaments puntuals.
  14. Quan la presa de la presa es fixa els articles, No el aixequeu per descarregar i trencar els articles. No agafeu articles durs amb formes irregulars. Aquestes operacions poden causar danys a la presa i a la grua, i també pot suposar un perill de seguretat.
  15. La suma del pes de la presa i l’objecte pesat no ha de superar la capacitat d’elevació nominal. La superació de la capacitat elevadora nominal pot comportar una sobrecàrrega i accidents potencials.
  16. Quan no funciona, La presa s’ha de baixar a terra. Això pot evitar que la presa es faci malbé a causa de penjar -se a l’aire durant molt de temps i també assegurar la seguretat de la zona de treball.
  17. Empleneu detingudament el registre de desplaçament de canvi, sobretot s’han d’explicar clarament els factors no segurs. El registre de lliurament de canvis és un document important per al funcionament continu i segur de la grua. Enregistrant clarament l'estat de funcionament de la grua, Qualsevol problema trobat, i les mesures preses, El següent operador pot comprendre la situació de la grua i fer accions oportunes.

Isuzu 17.5 Camió de cubs aïllats de metres

En conclusió, El funcionament de les grues marines requereix un compliment estricte de les regulacions rellevants i dels procediments operatius. Cada pas de l’operació està relacionat amb la seguretat del personal i dels equips. Entenent i implementant aquestes precaucions, Podem assegurar la caixa forta, eficient, i el funcionament estable de les grues marines, i contribuir al bon progrés de les operacions d’enginyeria marina i d’enviament. A més, amb el desenvolupament continu de la tecnologia marina i la complexitat creixent de les operacions de grues, cal millorar contínuament el nivell de funcionament i gestió, reforçar l’entrenament del personal, i actualitzar els equips per adaptar -se als nous reptes i requisits. El manteniment i la inspecció regular de la grua també són fonamentals per assegurar la seva bona condició de treball i ampliar la seva vida útil. Només d’aquesta manera podem prevenir eficaçment els accidents i assegurar el desenvolupament sostenible de la indústria marina.

Deixa una resposta

La teva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats *