Autojeřábs narazí na různé problémy, hlavní i vedlejší, po delším používání. Dnes, Podělím se s vámi o čtyři běžné závady a způsoby jejich údržby autojeřábs.
Autojeřáb nefunguje, a zvedací kapacita se snižuje, evidentně nesplňuje stanovené požadavky.
Poruchové jevy:
Olejové čerpadlo je nefunkční. Za prvé, ověřte, zda je tlak vzduchu ve vozidle 6/7 bary, zda jsou pod napětím spínač napájení pomocného náhonu a solenoidový ventil, a pokud je vzduchový okruh pomocného náhonu ventilován. Mnoho případů nastane, protože rukojeť pomocného náhonu není zcela zatlačena na místo. Problém lze vyřešit pouhým zatlačením rukojeti pomocného náhonu do správné polohy; Další příčinou může být poškození ozubených kol ve skříni pomocného náhonu, který je těžkopádnější a vyžaduje generální opravu pomocného náhonu; Převodová objímka mezi výstupní hřídelí pomocného náhonu a vstupní hřídelí olejového čerpadla je poškozená a musí být vyměněna; Pokud je spálené olejové čerpadlo, je potřeba ho vyměnit.
Olejové čerpadlo funguje, ale rychlost jeřábu je někdy pomalá a někdy rychlá. Hladina oleje v palivové nádrži je nedostatečná, a hydraulický olej je třeba zcela doplnit; Olejový filtr je ucpaný a vyžaduje vyčištění.
Představte si situaci, kdy je jeřáb uprostřed kritické zvedací operace, ale náhle přestane fungovat kvůli problému s olejovým čerpadlem. To nejen zdržuje práci, ale představuje také bezpečnostní rizika.
Tlak v hydraulickém systému je příliš nízký. V systému dochází k úniku. Zkontrolujte všechna potrubí a součásti a proveďte opatření k zastavení úniku; Tlak pojistného ventilu je nastaven příliš nízko. Zkontrolujte nastavený tlak pojistného ventilu (Uvedený nastavený tlak pojistného ventilu je 14 MPA (pro 2-3 tunové jeřáby) / 17.5 MPA (pro 5-8 tunové jeřáby). Nadměrná úprava není povolena). Pokud pojistný ventil ztratí svou funkci regulace tlaku, pojistný ventil by měl být repasován a poškozené součásti vyměněny; Objemová účinnost olejového čerpadla klesá, a je třeba vyměnit olejové čerpadlo.
Nízkotlaký hydraulický systém může vést ke slabé zvedací síle a nepřesnému umístění, ovlivňující výkon jeřábu a potenciálně způsobující bezpečnostní rizika.
Vyčesávací válec je slabý. Poškozený těsnicí kroužek uvnitř vyčesávacího válce vede ke zvýšené vnitřní netěsnosti. Vyměňte poškozená těsnění a písty; Píst uvnitř vylamovacího válce je poškozen nebo je zdeformován válec vylamovacího válce, způsobuje značné vnitřní úniky. Zkontrolujte deformaci válce válce.
Slabé vylamovací válce mohou ohrozit schopnost jeřábu přesně zvednout a umístit břemena, zejména ve složitých scénářích zvedání.
Naviják je slabý. Objemová účinnost olejového motoru plunžru navijáku klesá. Vyměňte olej a motor plunžru navijáku. Po vyzvednutí zboží, znatelně přirozeně klesají (více než 2 mm/min). Lze jasně pozorovat, že vyčesávací pístnice je vytažena, pohyblivé rameno a podpěra mají zjevné zatažení, a zvedací hák má přirozený spád. V leštícím válci je vnitřní netěsnost, teleskopický válec, a podpěrný válec. Vyměňte poškozená těsnění a písty; Vyvažovací ventil česacího válce a teleskopického válce je poškozen. Vyměňte nebo proveďte generální opravu vyvažovacího ventilu; Obousměrný hydraulický zámek na výložníku je poškozený. Vyměňte nebo proveďte generální opravu dvoucestného hydraulického zámku; Objemová účinnost motoru navijáku klesá, a třecí brzdové destičky uvnitř převodovky navijáku jsou poškozené. Vyměňte třecí brzdové destičky a motor.
Slabý naviják může mít za následek nestabilní zvedání a potenciální poklesy nákladu, představuje značná rizika jak pro zařízení, tak pro okolní prostředí.
Teď, pojďme prozkoumat některé další běžné poruchy a úvahy o jejich údržbě:
Jedním z běžných problémů je porucha řídicích ventilů. Pokud jsou ovládací ventily lepkavé nebo nereagují přesně, může to vést k nepravidelným pohybům jeřábu. Pravidelná kontrola a čištění regulačních ventilů, spolu s kontrolou opotřebovaných nebo poškozených součástí ventilu, může pomoci předejít takovým problémům.
Struktura výložníku jeřábu se může časem také pokazit. V důsledku nadměrného namáhání nebo únavy může dojít k prasklinám nebo deformacím výložníku. Pravidelné vizuální kontroly a nedestruktivní testovací metody mohou pomoci odhalit takové problémy včas. V případě značného poškození, mohou být nutné opravy nebo výměna výložníku.
Dalším častým problémem je netěsnost hydraulických hadic. Hadice se mohou v důsledku stáří zhoršit, vystavení drsným podmínkám, nebo nadměrný tlak. Pravidelně kontrolujte hadice, zda nejeví známky opotřebení, praskliny, nebo vyboulení a jejich okamžitá výměna může zabránit úniku hydraulické kapaliny a selhání systému.
Elektrický systém jeřábu může mít také poruchy, jako jsou vadné senzory, problémy s kabeláží, nebo problémy s ovládacím panelem. Pravidelné kontroly elektrického systému, včetně testování senzorů a zajištění správného zapojení kabeláže, jsou nezbytné pro hladký provoz jeřábu.
Pokud jde o údržbu, nejde jen o řešení poruch, když nastanou, ale také o implementaci plánu preventivní údržby. To zahrnuje pravidelné výměny tekutin, mazání pohyblivých částí, a kontrolu kritických součástí podle doporučení výrobce.
Navíc, školení operátorů je zásadní. Operátoři, kteří jsou obeznámeni se správným provozem a postupy údržby jeřábu, mohou často včas identifikovat potenciální problémy a přijmout vhodná opatření, aby zabránili velkým poruchám.
Konečně, Vedení podrobných záznamů o údržbě může poskytnout cenné poznatky o výkonu jeřábu v průběhu času, pomáhá předvídat a předcházet budoucím poruchám a zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost autojeřáb.
Na závěr, porozumění a řešení běžných chyb autojeřábs, spolu s implementací komplexní strategie údržby, je zásadní pro zajištění bezpečného a efektivního provozu těchto důležitých součástí zařízení.
