Tianjin 180horsepower 4x2 6.3ton Truck Crane wedi'i osod

CRYNODEB

• Mae'n cael ei bweru gan a 180 – injan marchnerth, sy'n darparu digon o gryfder i gyflawni ei weithrediadau. Mae cyfluniad gyriant 4x2 yn cynnig cydbwysedd rhwng cyflenwi pŵer ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae'r setup hwn yn addas ar gyfer gwahanol diroedd, megis ffyrdd trefol a safleoedd adeiladu gydag arwynebau cymharol dda.
• Gyda chynhwysedd llwyth uchaf o 6.3 tunnell, Gall y lori gludo cryn dipyn o gargo. Y lori – craen wedi'i osod yn ychwanegu at ei ymarferoldeb, yn caniatáu ar gyfer – codi a symud gwrthrychau trwm heb yr angen am offer codi ychwanegol.

• Y lori – Mae craen wedi'i osod yn gydran allweddol. Mae wedi'i gynllunio i drin llwythi hyd at 6.3 tunnell, ei alluogi i godi a gosod eitemau amrywiol. Mewn safleoedd adeiladu, Gellir ei ddefnyddio i godi deunyddiau adeiladu fel bariau dur, briciau, a chyn bach cyn – elfennau cast.
• Mae ganddo hefyd y gallu i berfformio llwyth manwl gywir – Gweithrediadau Lleoli. Mae hyn yn bwysig mewn prosiectau adeiladu lle mae angen gosod deunyddiau yn gywir ar gyfer adeiladu strwythurau yn iawn.

• Yn y diwydiant adeiladu, Mae'r cerbyd hwn yn ased gwerthfawr. Gall gludo deunyddiau adeiladu i'r wefan ac yna defnyddio'r craen i'w dadlwytho a'u gosod yn ôl yr angen. Gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer bach – Gwaith Cynnal a Chadw ac Atgyweirio Adeiladau Graddfa.
• Mewn ardaloedd trefol, Gellir ei ddefnyddio ar gyfer tasgau fel llwytho a dadlwytho offer trwm mewn parciau diwydiannol neu ar gyfer symud eitemau mawr mewn warysau.

• Mae'n debyg bod cab y lori wedi'i ddylunio gyda chysur gweithredwr mewn golwg. Gall fod ganddo seddi ergonomig i leihau blinder yn ystod oriau gwaith hir. Mae'n debyg bod y rheolyddion ar gyfer gyrru'r lori a gweithredu'r craen yn ddefnyddiol – cyfeillgar.
• Ar gyfer y gweithredwr craen, Efallai y bydd panel rheoli gyda dangosyddion clir a hawdd – i – Defnyddiwch ysgogiadau, gan ganiatáu ar gyfer rheolaeth fanwl gywir ar symudiadau'r craen. Nod y dyluniad cyffredinol yw darparu amgylchedd gwaith diogel ac effeithlon i'r gweithredwr.

NODWEDDION

Pŵer a Drivetrain

• Pŵer Injan
  • Mae'r 180 – Mae injan marchnerth yn darparu ffynhonnell bŵer ddibynadwy. Mae'r lefel hon o marchnerth yn ddigonol i yrru'r lori gyda'i lwyth a gweithredu'r craen wedi'i osod yn effeithiol. Mae'n cynnig cydbwysedd rhwng perfformiad ac effeithlonrwydd tanwydd, Galluogi'r cerbyd i gyflawni ei dasgau heb y defnydd gormodol o danwydd.
  • Mae'n debyg bod yr injan wedi'i chynllunio i ddarparu pŵer cyson ar draws gwahanol amodau gweithredu, p'un a yw'n cyflymu ar ffordd wastad neu'n symud ar safle adeiladu ychydig yn dueddol.
• 4Ffurfweddiad Gyriant X2
  • Mae'r setup gyriant 4x2 yn cynnig symlrwydd a chost – effeithiolrwydd. Mae'n darparu tyniant digonol ar gyfer gyrru arferol a chraen – senarios gweithredu. Mae'r cyfluniad hwn yn iach – yn addas ar gyfer y defnydd a fwriadwyd gan y cerbyd, a all gynnwys cymysgedd o ymlaen – cludo ar y ffordd ac ymlaen – Gweithrediadau Safle.
  • Mae hefyd yn cyfrannu at ystwythder cyffredinol y cerbyd, caniatáu iddo droi yn dynn a llywio trwy ddarnau cul, megis y rhai a geir mewn ardaloedd adeiladu trefol neu o fewn cyfleusterau diwydiannol.

Cynhwysedd Llwyth a Nodweddion Crane

• 6.3 – Cynhwysedd Llwyth Ton
  • Gyda chynhwysedd llwyth o 6.3 tunnell, Gall y lori gludo cryn dipyn o gargo. Mae'r gallu hwn yn addas ar gyfer ystod eang o ddeunyddiau, O adeiladu – eitemau cysylltiedig fel bariau dur, briciau, a graean i offer diwydiannol neu fawr – cydrannau graddfa sydd angen eu cludo.
  • Y llwyth – Mae gallu cario yn cael ei gydbwyso'n ofalus â gallu codi'r craen, sicrhau y gall y cerbyd gludo a chodi llwythi o fewn ei derfynau a ddyluniwyd heb gyfaddawdu ar ddiogelwch na pherfformiad.
• Ymarferoldeb Crane
  • Y lori – Mae craen wedi'i osod yn nodwedd allweddol. Mae'n cael ei beiriannu i godi llwythi hyd at 6.3 tunnell, darparu hyblygrwydd wrth drin gwrthrychau amrywiol. Mae'n debyg bod gan y craen ffynnon – strwythur ffyniant wedi'i ddylunio sy'n cynnig cyrhaeddiad penodol, caniatáu iddo gael mynediad i wahanol ardaloedd ar safle adeiladu neu o fewn llwyth – parth dadlwytho.
  • Mae ganddo system reoli fanwl gywir sy'n galluogi'r gweithredwr i drin symudiadau'r craen gyda chywirdeb. Mae hyn yn cynnwys swyddogaethau fel codi, gostwng, siglo, a thelesgopio (os yn berthnasol), gellir rheoli pob un ohonynt yn iawn – trachywiredd diwnio ar gyfer lleoliad llwyth cywir.

Cais – Nodweddion Penodol

• Adeiladu – Nodweddion Cysylltiedig
  • Mewn ceisiadau adeiladu, Mae'r cerbyd yn ddefnyddiol iawn. Mae ei allu llwyth a'i ymarferoldeb craen yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu i'r safle ac yna eu gosod yn union lle bo angen. Er enghraifft, Gall godi a gosod trawstiau dur ar gyfer adeiladu fframwaith neu osod blociau concrit ar gyfer adeiladu sylfaen.
  • Mae maint a symudadwyedd y lori hefyd yn fanteision mewn safleoedd adeiladu, gan y gall gyrchu ardaloedd â lle cyfyngedig, megis mewnol – prosiectau adeiladu dinas neu fach – iardiau adeiladu graddfa.
• Cymwysiadau logisteg a warysau
  • Yn y sectorau logisteg a warysau, Tryc Tianjin – Gellir defnyddio craen wedi'i osod ar gyfer llwytho a dadlwytho eitemau trwm o lorïau. Gall estyn i gefn trelars a chodi allan yn fawr – cargo maint, lleihau'r angen am fforch godi neu offer trin ychwanegol.
  • Gallu'r cerbyd i symud o gwmpas o fewn warws neu ganolfan ddosbarthu a'i union lwyth – Mae galluoedd lleoliad yn ei wneud yn ased gwerthfawr ar gyfer trefnu a storio nwyddau yn effeithlon.

Diogelwch a Chysur Gweithredwr

• Nodweddion Diogelwch
  • Mae'n debyg bod gan y cerbyd nodweddion diogelwch i amddiffyn y gweithredwr a'r amgylchedd cyfagos. Gall hyn gynnwys systemau amddiffyn gorlwytho ar gyfer y craen i atal codi y tu hwnt i'w allu, a allai arwain at ddamweiniau neu ddifrod i'r offer.
  • Sefydlogrwydd – mae'n debyg bod mecanweithiau gwella ar waith i sicrhau bod y lori yn aros yn sefydlog yn ystod gweithrediadau craen, yn enwedig wrth godi llwythi trwm ar rannau estynedig. Mae'n bosibl hefyd y bydd cyd-gloi diogelwch a systemau rhybuddio i rybuddio'r gweithredwr am unrhyw amodau annormal.
• Cysur Gweithredwr
  • Dyluniwyd cab y lori gyda chysur gweithredwr mewn golwg. Gall gynnwys seddi ergonomig gyda chefnogaeth meingefnol addasadwy i leihau blinder yn ystod oriau gwaith hir. Mae'n debyg bod y rheolaethau ar gyfer gyrru'r lori a gweithredu'r craen yn cael eu trefnu mewn modd greddfol, lleihau straen ar weithredwyr a'r posibilrwydd o gamgymeriadau.
  • Mae gan y gweithredwr olwg glir o'r ardal waith, ar gyfer gyrru a gweithrediadau craen, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch a thrin llwyth yn gywir. Yn ogystal, gall y cab gael ei insiwleiddio rhag sŵn a dirgryniad i greu amgylchedd gwaith mwy dymunol.

MANYLION