Μέθοδοι για την αφαίρεση βρωμιάς από τους κινητήρες ντίζελ των κατασκευαστικών μηχανημάτων και την επιλογή των προσεγγίσεων απομάκρυνσης

Isuzu 28 Μετρητής αρθρώσεων φορτηγού ανελκυστήρα
Μετά από ένα ντίζελ λειτουργεί για μια συγκεκριμένη περίοδο, Οι αποθέσεις άνθρακα θα σχηματίζονται στο θάλαμο καύσης, βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, πολλαπλές εισαγωγής και εξάτμισης, και σωλήνες εξάτμισης λόγω ελλιπούς καύσης. Ορισμένοι λεκέδες λαδιού θα συσσωρευτούν στις επιφάνειες ορισμένων εξαρτημάτων λόγω διαρροής λαδιού και εξάτμισης ατμών λαδιού. Για νερό ψύξης ντίζελμικρό, Ένα ορισμένο πάχος κλίμακας θα σχηματιστεί στις κοιλότητες του νερού ψύξης. Όταν αυτοί οι μολυντές συσσωρεύονται υπερβολικά, Θα προκαλέσουν μείωση της απόδοσης του κινητήρα ντίζελ, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα, Διαταραχή της κανονικής κάθαρσης των εξαρτημάτων, επιταχύνει τη φθορά και τη διάβρωση των εξαρτημάτων, και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε κάποιες δυσλειτουργίες. Επομένως, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε αμέσως αυτές τις μολυντές. Εξάλλου, Κατά τη συντήρηση και την επισκευή του ντίζελμικρό, Είναι επίσης απαραίτητο να απομακρυνθούν οι καταθέσεις άνθρακα, λεκέδες πετρελαίου, και κλίμακα για τη μείωση του ποσοστού αποτυχίας του κινητήρα ντίζελ, Επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του, και διατηρήστε την καλή κατάσταση λειτουργίας του.

Isuzu 17.5 Μετρητές τηλεσκοπικό εναέριο ανυψωτικό φορτηγό

1. Μέθοδοι για την αφαίρεση μολυσματικών ουσιών από κινητήρες ντίζελ

Οι μέθοδοι για την αφαίρεση των μολυσματικών ουσιών από τα εξαρτήματα του κινητήρα ντίζελ σχετίζονται κυρίως με παράγοντες όπως ο τύπος, υλικό, μέγεθος, και την ποσότητα των τμημάτων, Οι απαιτήσεις για αυτόματη αφαίρεση, και ο συνολικός αντίκτυπος στις επόμενες εργασίες.

1.1 Μηχανική αφαίρεση

Η μηχανική απομάκρυνση περιλαμβάνει τη χρήση χάλυβα βούρτσας, γυαλόχαρτο, ή ένα νάιλον κύλινδρο που περιέχει λειαντικά υλικά για να επιτύχει τον σκοπό της απομάκρυνσης με το τρίψιμο της επιφάνειας των μεταλλικών τμημάτων. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται ευρέως. Όταν χρησιμοποιείτε αυτήν τη μέθοδο, Η επιλογή του εργαλείου πρέπει να βασίζεται στα χαρακτηριστικά των τμημάτων. Για παράδειγμα, για εξαρτήματα με σχετικά σκληρές επιφάνειες, Μια βούρτσα χάλυβα με κατάλληλη σκληρότητα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποτελεσματική απομάκρυνση των επίμονων ρύπων. Ωστόσο, για εξαρτήματα με μαλακότερες επιφάνειες ή υψηλότερες απαιτήσεις ακρίβειας, Θα πρέπει να επιλεγεί ένα λεπτότερο γυαλόχαρτο ή ένας μαλακότερος κυλίνδρος νάιλον για να αποφευχθεί η γρατσουνιά της επιφάνειας των τμημάτων και να επηρεάσει την απόδοση και την εμφάνισή τους.

1.2 Διαλύτη σκουπίσματος

Το σκούπισμα διαλύτη διεξάγεται με εμβάπτιση απορροφητικών υλικών σε διαλύτες για σκούπισμα. Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι διαλύτες περιλαμβάνουν διαλύτες με βάση το πετρέλαιο και χλωριωμένοι διαλύτες. Πολλοί διαλύτες είναι εύφλεκτοι και επιρρεπείς στην πρόκληση πυρκαγιών. Επομένως, Θα πρέπει να επιλεγούν οι μη εύφλεκτοι διαλύτες. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν σαφώς ο τύπος του μεταλλικού υλικού που καθαρίζεται για να διασφαλιστεί ότι τα μέρη δεν διαβρώνονται. Διαφορετικοί διαλύτες έχουν διαφορετικές δυνατότητες καθαρισμού για διάφορες μολυντές. Για παράδειγμα, Μερικοί διαλύτες είναι πιο αποτελεσματικοί στην αφαίρεση των μολυσματικών ουσιών με βάση το πετρέλαιο, Ενώ άλλοι είναι καλύτεροι στη διάλυση ορισμένων τύπων βρωμιάς και λεκέδων. Όταν χρησιμοποιείτε διαλύτες, Πρέπει να ληφθούν κατάλληλα μέτρα ασφαλείας, όπως η εξασφάλιση καλού εξαερισμού στην περιοχή εργασίας και αποφεύγοντας την επαφή με το δέρμα και τα μάτια.

1.3 Καθαρισμός γαλακτώματος

Ο καθαρισμός γαλακτώματος χρησιμοποιεί οργανικούς διαλύτες που έχουν ανασταλεί στο νερό. Μπορεί να απομακρύνει αποτελεσματικά τους λεκέδες πετρελαίου και άλλους μολυντές και να αφήσει ένα λεπτό φιλμ λαδιού αντι-πολτύω στην μεταλλική επιφάνεια. Ωστόσο, Δεδομένου ότι αυτή η μέθοδος καθαρισμού χρησιμοποιεί διαλύτες, Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς. Επομένως, Η διάθεση των διαλυτών αποβλήτων πρέπει να διεξάγεται με μεγάλη προσοχή. Κατά τη διαμόρφωση του γαλακτώματος, Το ποσοστό του διαλύτη και του νερού πρέπει να ρυθμιστεί προσεκτικά για να εξασφαλιστεί η επίδραση καθαρισμού και η σταθερότητα του γαλακτώματος. Εξάλλου, Πρέπει να δοθεί προσοχή στη συμβατότητα του γαλακτώματος με διαφορετικά μεταλλικά υλικά για να αποφευχθεί η πρόκληση διάβρωσης ή άλλων ανεπιθύμητων ενεργειών.

1.4 Ημι-υδατικός καθαρισμός

Ο ημι-υδατικός καθαρισμός έχει κυρίως δύο μεθόδους. Το ένα είναι ο προαναφερθέντος καθαρισμού γαλακτώματος, Και το άλλο είναι να σκουπίσετε πρώτα με έναν διαλύτη και στη συνέχεια να ξεπλύνετε στο νερό. Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι διαλύτες περιλαμβάνουν τερπένια, εστέρων, και υδρογονάνθρακες. Αυτή η μέθοδος συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του καθαρισμού διαλύτη και του ξεπλύματος νερού. Χρησιμοποιώντας έναν διαλύτη για να διαλύσει αρχικά και να αφαιρέσει τους ρύπους, και στη συνέχεια ξεπλύνετε με νερό για να αφαιρέσετε το υπόλοιπο διαλύτη και βρωμιά, Μπορεί να επιτευχθεί ένα καλύτερο αποτέλεσμα καθαρισμού. Ωστόσο, Απαιτεί επίσης προσεκτική επιλογή διαλυτών και κατάλληλο έλεγχο της διαδικασίας καθαρισμού για να διασφαλιστεί ότι τα μέρη δεν έχουν υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καθαρισμού.

1.5 Αλκαλικός καθαρισμός

Αλκαλικά μεταλλικά άλατα (όπως καυστικά αλκάλια, πυριτικά άλατα, και ανθρακικά άλατα) αναμειγνύονται με ενεργοποιητές επιφάνειας σε κατάλληλη αναλογία και χρησιμοποιούνται μαζί. Αυτό είναι πολύ αποτελεσματικό για την αφαίρεση των μεταλλικών μολυσματικών ουσιών. Μετά τη διάλυση σε ζεστό νερό, Το διάλυμα ψεκάζεται στα βρώμικα μέρη, που μπορούν γενικά να αφαιρέσουν τα περισσότερα από τα μολυσματικά στην μεταλλική επιφάνεια. Αυτή η μέθοδος έχει το χαμηλότερο κόστος και είναι μια κατάλληλη μέθοδος για αυτόματο καθαρισμό παρτίδας. Όταν χρησιμοποιείτε αλκαλικό καθαρισμό, Η συγκέντρωση του διαλύματος και η θερμοκρασία του ζεστού νερού πρέπει να ελέγχονται σωστά. Μια υπερβολικά υψηλή συγκέντρωση του διαλύματος ή μια ακατάλληλη θερμοκρασία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα μεταλλικά μέρη, ενώ μια πολύ χαμηλή συγκέντρωση ή θερμοκρασία μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκές αποτέλεσμα καθαρισμού.

1.6 Οξύ καθαρισμός

Γενικά, Χρησιμοποιούνται ανόργανα οξέα, και μπορούν επίσης να εφαρμοστούν οργανικά οξέα. Προσθέτοντας έναν παράγοντα διαβροχής στο υδατικό διάλυμα οξέος, Μπορούν να επιτευχθούν οι σκοποί της αφαίρεσης σκουριάς και της απομάκρυνσης της κλίμακας. Ο καθαρισμός των οξέων χρησιμοποιείται κυρίως για την αφαίρεση στρώσεων σκουριάς και οξειδίου σε μεταλλικές επιφάνειες. Ωστόσο, Λόγω της ισχυρής διαβρωτικότητας των οξέων, Πρέπει να ληφθούν αυστηρές προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη διάρκεια της επιχείρησης. Συγχρόνως, μετά τον καθαρισμό οξέος, Θα πρέπει να διεξάγονται κατάλληλα μέτρα εξουδετέρωσης και προστασίας για να αποφευχθεί η περαιτέρω διαβρωχή του μετάλλου.

1.7 Αποζημίωση ατμού

Η αποζημίωση ατμών χρησιμοποιεί χλωριωμένους διαλύτες ή Freon και χρησιμοποιείται μόνο για αφαίρεση πετρελαίου. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι μπορεί να επιτύχει τα αποτελέσματα της απομάκρυνσης του πετρελαίου και της ξήρανσης σε ένα βήμα, ήτοι, Δεν υπάρχει ανάγκη για διαδικασίες έκπλυσης και ξήρανσης, και η αυτοματοποίηση μπορεί να πραγματοποιηθεί. Ωστόσο, Το κόστος είναι υψηλό, Και οι διαφυγμένοι διαλύτες είναι επιβλαβείς ουσίες που επηρεάζουν σοβαρά την ανθρώπινη υγεία και βλάπτουν το στρώμα του όζοντος. Με την αυξανόμενη έμφαση στην προστασία του περιβάλλοντος και την ανθρώπινη υγεία, Η χρήση των μεθόδων αποζημίωσης ατμών σταδιακά περιορίζεται, και επιδιώκονται πιο φιλικές προς το περιβάλλον μέθοδοι να το αντικαταστήσουν.

Φωτογραφίες 27.6 Μετρητής αρθρώσεων φορτηγού ανελκυστήρα

2. Ορθολογική επιλογή μεθόδων καθαρισμού

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αφαίρεσης μολυσματικών ουσιών από τα εξαρτήματα του κινητήρα ντίζελ, Γενικά δεν περιορίζεται σε μία μέθοδο αλλά μάλλον σε συνδυασμό αρκετών μεθόδων. Επομένως, Πρέπει να δοθεί προσοχή στην ορθολογική επιλογή αυτών των μεθόδων κατά τη χρήση.

2.1 Απομάκρυνση καταθέσεων άνθρακα

Οι αποθέσεις άνθρακα απομακρύνονται συνήθως με μηχανικές μεθόδους. Ήτοι, Σύμφωνα με το υλικό των εξαρτημάτων, το σχήμα της επιφάνειας των τμημάτων, και τις απαιτήσεις ποιότητας, Επιλέγονται διαφορετικά εργαλεία. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα εργαλεία περιλαμβάνουν μαχαίρια απόξεσης, λωρίδες, βούρτσες χάλκινων καλωδίων, μεταλλικά φύλλα χαλκού και αλουμινίου, και γυαλόχαρτο. Κατά την αφαίρεση αποθέσεων άνθρακα από τμήματα από κράματα αλουμινίου και άλλα υλικά με ομαλές επιφάνειες, θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα για να μην φύγουν γρατζουνιές, επειδή οι γρατζουνιές θα διευκολύνουν τη συμμόρφωση και τη συσσώρευση των καταθέσεων άνθρακα. Για παράδειγμα, Κατά τον καθαρισμό του θαλάμου καύσης ενός κινητήρα ντίζελ, Εάν η επιφάνεια του τμήματος είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου, Μια μαλακή βούρτσα καλωδίου ή ένα ειδικό εργαλείο καθαρισμού με ένα απαλό αποτέλεσμα απόξεσης θα πρέπει να χρησιμοποιείται για να αποφευχθεί η γρατσουνιά και η επίδραση της απόδοσης του θαλάμου καύσης.

2.2 Αφαίρεση λεκέδων πετρελαίου

2.2.1 Διαλύτη σκουπίσματος

Οι διαλύτες που χρησιμοποιούνται συνήθως για το σκούπισμα διαλύτη περιλαμβάνουν ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ, κηροζίνη για λαμπτήρες, διαλύτη κηροζίνη, πλύση κηροζίνης, βιομηχανική βενζίνη, και βενζίνη πλυσίματος αεροπορίας. Το πετρέλαιο ντίζελ χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των γενικών εξαρτημάτων, Και τα καθαρισμένα μέρη δεν θα σκουριάζουν γρήγορα. Ωστόσο, Ο ρυθμός εξάτμισης του πετρελαίου πετρελαίου είναι σχετικά αργός, και μετά τον καθαρισμό, Τα μέρη πρέπει να ξηραίνονται με πεπιεσμένο αέρα το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθεί η μόλυνση από σκόνη στον αέρα. Η κηροζίνη και η βιομηχανική βενζίνη χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό των εξαρτημάτων ακριβείας, και βενζίνη πλυσίματος αεροπορίας, με την ισχυρή μεταβλητότητα του, χρησιμοποιείται μόνο για τον καθαρισμό ειδικών εξαρτημάτων ακριβείας. Το σκούπισμα των διαλυτών είναι βολικό να λειτουργεί και έχει υψηλή ακρίβεια καθαρισμού, Αλλά δεν είναι πολύ οικονομικό, και τα μέτρα πρόληψης της πυρκαγιάς πρέπει να λαμβάνονται κατά τη χρήση. Όταν χρησιμοποιείτε διαλύτες για καθαρισμό εξαρτημάτων, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το εργασιακό περιβάλλον είναι καλά αεριζόμενο και ότι δεν υπάρχουν ανοιχτές φλόγες ή πιθανές πηγές ανάφλεξης κοντά.

2.2.2 Μέθοδος χημικού καθαρισμού

Τα βήματα για την αφαίρεση των λεκέδων πετρελαίου από μεταλλικά μέρη χρησιμοποιώντας τη μέθοδο χημικού καθαρισμού είναι τα εξής:
ένα. Επιλέξτε μια κατάλληλη διαμόρφωση διαλύματος καθαρισμού. Η επιλογή του διαλύματος καθαρισμού πρέπει να βασίζεται στον τύπο μεταλλικού υλικού, η φύση των λεκέδων πετρελαίου, και τις απαιτήσεις του εφέ καθαρισμού. Διαφορετικά διαλύματα καθαρισμού έχουν διαφορετικές δυνατότητες καθαρισμού για διαφορετικούς τύπους λεκέδων πετρελαίου και μεταλλικών υλικών.
σι. Ζεστάνετε το διάλυμα καθαρισμού στους 70-90 ° C. Η θέρμανση του διαλύματος καθαρισμού μπορεί να βελτιώσει τη διαλυτότητα των λεκέδων λαδιού στο διάλυμα και να ενισχύσει το φαινόμενο καθαρισμού. Ωστόσο, Η θερμοκρασία δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή για να αποφευχθεί η καταστροφή των μεταλλικών εξαρτημάτων.
ντο. Βυθίστε τα εξαρτήματα στο διάλυμα καθαρισμού για 10-15 λεπτά και χρησιμοποιήστε μια βούρτσα για να τα τρίβετε. Κατά τη διαδικασία εμβάπτισης, Το διάλυμα καθαρισμού θα διαλύσει σταδιακά τους λεκέδες λαδιού στην επιφάνεια των εξαρτημάτων. Η χρήση μιας βούρτσας για τρίψιμο μπορεί να βοηθήσει στην απομάκρυνση των πεισματικών λεκέδων πετρελαίου πιο αποτελεσματικά.
ρε. Ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Μετά την αφαίρεση των εξαρτημάτων από το διάλυμα καθαρισμού, Θα πρέπει να ξεπλυθούν προσεκτικά με καθαρό νερό για να αφαιρέσουν το υπόλοιπο διάλυμα καθαρισμού και διαλυμένους λεκέδες λαδιού.
μι. Ξηρά με πεπιεσμένο αέρα. Τελικά, Τα εξαρτήματα πρέπει να ξηραίνονται με πεπιεσμένο αέρα για να αποφευχθεί η σκουριάς λόγω της παρουσίας νερού.
Για καουτσούκ, βακέτα, και άλλα εξαρτήματα (όπως δερμάτινα κύπελλα και δερμάτινα δαχτυλίδια), Το αλκοόλ πρέπει να χρησιμοποιείται για καθαρισμό, και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται αλκαλικές λύσεις. Αλλιώς, Τα εξαρτήματα από καουτσούκ θα διογκώσουν, χειροτερεύω, και χάνουν την αποτελεσματικότητά τους.

2.3 Αφαίρεση κλίμακας

Όταν η κλίμακα εκτίθεται στην επιφάνεια των τμημάτων, αφαιρείται γενικά με το χέρι. Όταν η χειροκίνητη απομάκρυνση είναι ενοχλητική, Μπορεί να χρησιμοποιηθεί χημικός καθαρισμός. Η μέθοδος έχει ως εξής: Τοποθετήστε τα μέρη που πρέπει να καθαριστούν σε αλκαλικό διάλυμα (10-15% διάλυμα υδροξειδίου νατρίου) ή ένα όξινο διάλυμα (4-6% διάλυμα υδροχλωρικού οξέος), Ζεσταίνετε στους 60-70 ° C, και απολαύστε το για 2-3 ώρες. Στη συνέχεια η κλίμακα θα αποσυντεθεί, Και μπορεί να ξεπλυθεί με καθαρό νερό. Όταν χρησιμοποιείτε χημικό καθαρισμό για να αφαιρέσετε την κλίμακα, Πρέπει να δοθεί προσοχή στην ασφάλεια της επιχείρησης. Τα οξέα και τα αλκαλικά διαλύματα είναι διαβρωτικά, και θα πρέπει να ληφθούν κατάλληλα προστατευτικά μέτρα για να αποφευχθεί η επαφή με το δέρμα και τα μάτια.

Jmc 15.2 Μετρητής αρθρώσεων φορτηγού ανελκυστήρα

3. Παραδείγματα της συνολικής εφαρμογής μεθόδων καθαρισμού

3.1 Αφαίρεση μολυσματικών ουσιών από τη δεξαμενή καυσίμου

3.1.1 Φυσική και πλύση μέθοδος

Ήτοι, Αφήστε ένα ορισμένο ποσό πετρελαίου ντίζελ στη δεξαμενή καυσίμου, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε έναν πλαστικό σωλήνα για να εισαγάγετε τον πεπιεσμένο αέρα με πίεση 19.6-29.4 KPA στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου για να κάνει το πετρέλαιο ντίζελ για καθαρισμό. Αλλάζετε συνεχώς τη θέση και την κατεύθυνση του κατώτερου άκρου του σωλήνα αέρα για να καθαρίσετε ολόκληρη τη δεξαμενή καυσίμου. Μετά το φυσικό και το πλύσιμο, Αμέσως αποστραγγίστε το πετρέλαιο ντίζελ από τη δεξαμενή καυσίμου, έτσι ώστε οι ακαθαρσίες που αιωρούνται στο λάδι να ρέουν με το πετρέλαιο ντίζελ. Εάν το στραγγισμένο πετρέλαιο ντίζελ είναι ακόμα βρώμικο, Επαναλάβετε την παραπάνω μέθοδο έως ότου το στραγγισμένο λάδι δεν περιέχει ακαθαρσίες. Αυτή η μέθοδος είναι σχετικά απλή και μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες και τα ιζήματα στη δεξαμενή καυσίμου. Ωστόσο, Απαιτεί προσοχή στον έλεγχο της πίεσης του αέρα για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στη δεξαμενή καυσίμου.

3.1.2 Μέθοδος ατμών

Αποστραγγίστε όλο το λάδι ντίζελ και αφαιρέστε τη δεξαμενή καυσίμου. Τότε, Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου ντίζελ με περίπου μισή δεξαμενή νερού, και εισαγάγετε ατμό στο νερό μέσω ενός 导管 από τη θύρα πλήρωσης καυσίμου για να κάνετε το νερό στη δεξαμενή καυσίμου ντίζελ για περίπου 1 ώρα. Τοιουτοτροπώς, Το κόμμι προσκολλάται στο εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής και τα υπόλοιπα μόρια ντίζελ μπορούν να διαλυθούν στο νερό. Η βρωμιά ελαφρού βάρους θα επιπλέει στην επιφάνεια του νερού και θα ξεπλυθεί. Μετά την επανάληψη αυτής της διαδικασίας δύο φορές, Η δεξαμενή καυσίμου ντίζελ μπορεί να καθαριστεί διεξοδικά. Η μέθοδος ατμών είναι πιο αποτελεσματική στην απομάκρυνση των επίμονων μολυσματικών ουσιών και μπορεί επίσης να διαδραματίσει κάποιο ρόλο στην αποστείρωση και την απολύμανση σε κάποιο βαθμό. Ωστόσο, Απαιτεί τη χρήση του εξοπλισμού ατμού και της προσεκτικής λειτουργίας για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια.

3.1.3 Μέθοδος διαλύτη

Καθαρίστε τη δεξαμενή καυσίμου ντίζελ με ζεστό νερό, και στη συνέχεια στεγνώστε το με πεπιεσμένο αέρα για να αφαιρέσετε τον ατμό ντίζελ μέσα. Τελικά, Βάλτε τη δεξαμενή καυσίμου ντίζελ σε υδατικό διάλυμα που περιέχει 10% υδροξείδιο νατρίου για καθαρισμό εμβάπτισης. Μετά τον καθαρισμό της εμβάπτισης, Ξεπλύνετε το εσωτερικό και έξω από τη δεξαμενή καυσίμου ντίζελ με καθαρό νερό. Εάν η σκουριά βρίσκεται στο εξωτερικό, Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα καλωδίων για να το καθαρίσετε. Η μέθοδος διαλύτη μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά διάφορες μολυντές στη δεξαμενή καυσίμου, Αλλά είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στη σωστή διάθεση του χρησιμοποιούμενου διαλύτη για να αποφευχθεί η ρύπανση του περιβάλλοντος.

3.2 Αφαίρεση μολυσματικών ουσιών από το σύστημα ψύξης

Εισαγάγετε α 15% διάλυμα υδροξειδίου του νατρίου στο σύστημα. Μετά 8-12 ώρες, Ξεκινήστε τον κινητήρα ντίζελ και εκτελέστε τον έως ότου η θερμοκρασία του νερού αυξάνεται στους 80-90 ° C, Στη συνέχεια, σταματήστε τον κινητήρα και αποστραγγίστε αμέσως το διάλυμα καθαρισμού για να αποτρέψετε την κλίμακα που αιωρείται στο διάλυμα από την κατακρήμνιση και την εμπλοκή των καναλιών νερού. Τότε, Καθαρίστε το σύστημα με καθαρό νερό μέχρι να καθαριστεί. Εάν η κυλινδροκεφαλή του κινητήρα ντίζελ είναι κατασκευασμένη από δομή κράματος αλουμινίου, Ένα διάλυμα καθαρισμού μπορεί να παρασκευαστεί σύμφωνα με την αναλογία 50g πυριτικού νατρίου, 20g υγρού σαπουνιού, και 10 κιλά νερού, και προστέθηκε στο σύστημα ψύξης. Εκτελέστε τον κινητήρα ντίζελ στη θερμοκρασία εργασίας για περίπου 1 ώρα, Στη συνέχεια, αποστραγγίστε το διάλυμα καθαρισμού και ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Κατά τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης, Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στη συμβατότητα του διαλύματος καθαρισμού με διαφορετικά υλικά στο σύστημα ψύξης για να αποφευχθεί η πρόκληση βλάβης στα εξαρτήματα. Συγχρόνως, μετά τον καθαρισμό, Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν τα κανάλια νερού είναι ανεμπόδιστα για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του συστήματος ψύξης.
Εν κατακλείδι, Η απομάκρυνση των μολυσματικών ουσιών από μηχανικούς μηχανών μηχανών ντίζελ είναι ένα πολύπλοκο και σημαντικό έργο. Με την κατανόηση και την ορθολογική εφαρμογή διαφόρων μεθόδων καθαρισμού, και σύμφωνα με την ειδική κατάσταση των διαφόρων συστατικών και μολυσματικών ουσιών, Μπορούμε να απομακρύνουμε αποτελεσματικά τις μολυσματικές ουσίες, Βελτιώστε την απόδοση και τη διάρκεια ζωής των κινητήρων ντίζελ, και να διασφαλίσει την κανονική λειτουργία μηχανικών μηχανών.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευτεί. Τα υποχρεωτικά πεδία επισημαίνονται *