تعمیر و نگهداری اولیه برای جدید کامیون یدک کش اغلب کامل است, با معاینات منظم و تعمیرات سریع برای مشکلات جزئی. با این حال, همانطور که کامیون پیر می شود, برخی از مالکان ممکن است کمتر توجه کنند. در واقعیت, وسایل نقلیه قدیمی تر به نگهداری دقیق تری نیاز دارند. به عنوان مثال, در حالی که جدید کامیون یدک کش ممکن است هر بار سرویس شود 5,000 کیلومتر, یک مدل ده ساله باید بیشتر بررسی شود, شاید هر 1,000 کیلومتر. همانطور که خودروهای قدیمی نیاز به بازرسی های مکرر دارند, پیرترها هم همینطور کامیون یدک کشس.
2. چرخاندن فرمان تا آخر
رانندگان اغلب در حین انجام مانورها فرمان را کاملا می چرخانند, عادتی که در طول درس رانندگی آموخته شد. با این حال, استفاده بیش از حد از این عمل می تواند به سیستم فرمان آسیب برساند, به خصوص در کامیون یدک کشs با فرمان برقی. چرخش کامل چرخ فشار مضاعفی به پمپ فرمان فشار وارد می کند, افزایش فشار و دمای روغن, که می تواند منجر به آسیب یا نشت سیستم شود.
3. ضربه زدن به ترمز
رانندگی تهاجمی, با شتاب شدید و ترمز ناگهانی مشخص می شود, می تواند به طور قابل توجهی طول عمر سیستم ترمز شما را کاهش دهد. کامیون یدک کشس, مجهز به ترمزهای دیسکی یا درام, به ویژه در معرض آسیب ناشی از چنین رانندگی هستند. ترمزهای دیسکی, که به اصطکاک بین لنت ترمز و دیسک متکی هستند, سایش لنت شتاب را با ترمزهای شدید مکرر تجربه خواهید کرد. ترمزهای درام, از سوی دیگر, می تواند در شرایط مشابه بیش از حد گرم شود و از کار بیفتد. صاف, ترمز تدریجی به جلوگیری از سایش غیر ضروری کمک می کند و عمر ترمز را طولانی تر می کند.
4. شتاب گیری از جاده های ناهموار
رانندگی سریع بر روی دست اندازها و زمین های ناهموار می تواند منجر به مشکلات مختلفی شود, از جمله تراز ضعیف چرخ ها, سایش زودرس لاستیک, و آسیب تعلیق. در موارد شدید, شاسی بلند کامیون ممکن است با زمین تماس پیدا کند, به طور بالقوه باعث آسیب به موتور و سایر اجزای حیاتی می شود.
5. ضربه زدن بی احتیاطی به کربس
ضربه زدن به حاشیه ها می تواند آسیب قابل توجهی به لاستیک ها وارد کند. تحقیقات Hankook Tire نشان می دهد که در اطراف 70% آسیب تایرها در چین ناشی از برخورد به حاشیه است. مخصوصاً هنگام مانور دادن به پهلو روی یک حاشیه, لاستیک ها در معرض خطر پنچری و انفجار هستند. اجتناب از محدودیت ها و رانندگی با احتیاط در فضاهای تنگ می تواند از این نوع آسیب جلوگیری کند.
6. رانندگی با سوخت کم
نادیده گرفتن چراغ هشدار سوخت می تواند به چیزی بیش از یک وسیله نقلیه متوقف شود. مدرن کامیون یدک کشاغلب پمپ های سوخت در پایین باک قرار دارند, که برای روانکاری و خنک کاری به سوخت بستگی دارد. کار با سطح سوخت بسیار پایین می تواند منجر به روانکاری و خنک کننده ناکافی پمپ شود, به طور بالقوه منجر به شکست آن می شود.
حفظ عادات رانندگی خوب برای افزایش عمر شما بسیار مهم است کامیون یدک کش و اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد. با اجتناب از این دام های رایج, شما می توانید به حفظ خود کمک کنید کامیون یدک کش در بهترین شرایط و به حداقل رساندن تعمیرات پرهزینه.
