Récemment, beaucoup grue montée sur camion les propriétaires ont été extrêmement confus et demandent fréquemment quand l'huile hydraulique de la grue doit être changée. Certains pourraient penser à tort qu’il est similaire aux voitures particulières et qu’il ne devrait être changé qu’une fois complètement épuisé.. En réalité, c'est un malentendu important. Pour l'huile hydraulique d'une grue, déterminer s'il faut le changer ne repose pas simplement sur l'attente qu'il soit épuisé mais plutôt sur l'identification de sa viscosité. Aujourd'hui, l'auteur vous apprendra en détail comment juger quand l'huile hydraulique doit être changée. Voici les étapes de jugement détaillées:
Inversion de l'huile hydraulique: Retirez une partie de l'huile hydraulique du réservoir de carburant et placez-la dans deux bouteilles en verre transparent de la même taille que l'huile hydraulique neuve.. Assurez-vous que les bouchons des bouteilles sont bien serrés. Marquez clairement les deux petites bouteilles et placez-les côte à côte. Alors, inversez-les. Ce processus est crucial pour observer le comportement de l'huile hydraulique. Si les bulles présentées par l'huile hydraulique testée dans la bouteille montent plus rapidement que celles de l'huile standard dans la bouteille, cela indique que la viscosité de l'huile hydraulique est inférieure à celle de l'huile hydraulique standard. Au contraire, si les bulles montent plus lentement, cela indique que la viscosité de l'huile hydraulique est plus élevée. Si les vitesses de montée des bulles dans les deux bouteilles sont proches, cela suggère que les viscosités sont similaires et qu'il n'est pas nécessaire de diluer ou de changer l'huile hydraulique pour le moment.
Laisser’approfondissons cette étape. L'inversion des bouteilles permet une comparaison visuelle du mouvement des bulles. La vitesse à laquelle les bulles montent est directement liée à la viscosité de l'huile. Une huile de plus faible viscosité permettra aux bulles de monter plus rapidement car elle est moins résistante à l'écoulement.. Cela peut être une indication de dégradation ou de contamination de l'huile hydraulique.. D'autre part, une huile de viscosité plus élevée fera monter les bulles plus lentement car elle est plus épaisse et plus résistante à l'écoulement. En comparant le mouvement de la bulle à celui d'un standard, nouvelle huile hydraulique, on peut avoir une bonne indication de l'état de l'huile usagée.
Méthode d'inclinaison de la plaque de verre: Prenez une plaque de verre propre et placez-la horizontalement sur une surface plane. Déposez délicatement une goutte d'huile hydraulique extraite du réservoir de carburant sur un côté du verre.. En même temps, déposez une goutte d'huile hydraulique standard de l'autre côté. Après cette préparation, commencez à incliner doucement la plaque de verre. Observez le débit et la distance d'écoulement des deux gouttes d'huile. Si le débit et la distance d'écoulement de l'huile hydraulique testée sont tous deux supérieurs à ceux de l'huile hydraulique standard, cela indique que sa viscosité est inférieure à celle de l'huile hydraulique standard. Inversement, si le débit et la distance d'écoulement sont plus petits, la viscosité est plus élevée.
Cette méthode offre une autre façon d'évaluer la viscosité de l'huile hydraulique. Comme la plaque de verre est inclinée, l'huile commencera à couler à cause de la gravité. Le débit et la distance d'écoulement sont influencés par la viscosité de l'huile. Une huile de faible viscosité s’écoulera plus rapidement et couvrira une plus grande distance, tandis qu'une huile de viscosité plus élevée s'écoulera plus lentement et couvrira une distance plus courte. En comparant le comportement de l'huile testée à celui de l'huile standard, on peut en outre confirmer l'état de l'huile hydraulique.
Il convient de noter que normalement, quand une grue fonctionne pendant environ deux à trois ans, ce qui est approximativement 2,000 heures de travail, l'huile hydraulique doit être changée. Cependant, ceci n'est qu'une ligne directrice générale. Théoriquement, la norme de vidange d'huile dépend de plusieurs facteurs tels que la viscosité et le degré de vieillissement de l'huile, ainsi que s'il est propre. En utilisation quotidienne réelle, la décision de changer l'huile hydraulique est souvent déterminée en fonction des conditions de travail réelles et de l'expérience.
Par exemple, si la grue est utilisée dans un environnement difficile avec des températures élevées, charges lourdes, et opération fréquente, l'huile hydraulique peut se dégrader plus rapidement et doit être changée plus tôt. D'autre part, si la grue est utilisée dans un environnement relativement doux avec des charges légères et un fonctionnement peu fréquent, l'huile hydraulique peut durer plus longtemps. En plus, des inspections régulières du système hydraulique peuvent aider à détecter des signes de dégradation de l'huile tels qu'une décoloration, acidité accrue, ou la présence de contaminants. Ces signes peuvent indiquer la nécessité d'une vidange d'huile plus précoce.
Après avoir déterminé que l'huile hydraulique doit être changée, la prochaine étape consiste à effectuer le processus de vidange d'huile.
D'abord, vidanger l'huile hydraulique dans le réservoir hydraulique. Il s'agit d'une étape cruciale car elle supprime l'ancien, huile dégradée du système. Retirez délicatement le bouchon de vidange ou utilisez un dispositif de pompage approprié pour vidanger complètement l'huile.. Après avoir vidangé l'huile, nettoyer soigneusement le réservoir pour éliminer tout sédiment, saleté, ou des contaminants qui ont pu s'accumuler. Cela peut être fait à l'aide d'un chiffon propre ou d'un solvant doux.. Une fois le réservoir propre, ajouter de l'huile hydraulique neuve. Assurez-vous d'utiliser le type et la qualité d'huile corrects, tels que spécifiés par le fabricant de la grue..
Retirez le tuyau de la boucle principale. Cette étape permet le rinçage du système hydraulique. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pour faire fonctionner la pompe à huile. La pompe à huile fera circuler la nouvelle huile dans le système et aidera à éliminer toute huile ancienne restante..
Faire fonctionner chaque mécanisme respectivement. Cette étape garantit que la nouvelle huile atteint toutes les parties du système hydraulique. Faire fonctionner manuellement chaque mécanisme hydraulique tel que la flèche, treuil, et stabilisateurs. Utilisez l'huile hydraulique pour évacuer l'ancienne huile dans la boucle une par une jusqu'à ce que la nouvelle huile s'écoule du tuyau de retour principal.. Ce processus devra peut-être être répété plusieurs fois pour garantir que toute l'ancienne huile est remplacée..
La dernière étape consiste à connecter le tuyau de retour principal au réservoir de carburant et à ajouter de l'huile hydraulique neuve à la position spécifiée dans le réservoir de carburant.. Vérifiez soigneusement le niveau d'huile et assurez-vous qu'il se situe dans la plage recommandée. Une fois la vidange terminée, faire fonctionner la grue pendant une courte période pour vérifier toute fuite ou tout fonctionnement anormal.
Ce qui précède est le processus normal de changement d’huile hydraulique. L'as-tu appris? Changer l'huile hydraulique d'un grue montée sur camion est une partie importante de l’entretien. Des vidanges d’huile régulières peuvent contribuer à assurer le bon fonctionnement du système hydraulique, prolonger la durée de vie de la grue, et réduire les risques de pannes et de réparations coûteuses. En suivant les bonnes procédures et en prêtant attention aux signes de dégradation de l'huile, les propriétaires de grues peuvent maintenir leur équipement en bon état et assurer un fonctionnement sûr et efficace.
