BREF

• Avec un 190 – moteur de puissance, it has sufficient power for both driving to job sites and performing lifting operations. This power enables it to move smoothly on various terrains, que ce soit’s on paved roads during transportation or on somewhat rough construction sites when in operation.
• The 4X2 drive configuration provides a balance between traction and fuel efficiency. It allows the truck crane to be relatively maneuverable, making it easier to navigate through narrow passages at construction sites or in industrial areas.

• Having a 24 – capacité de levage en tonnes, it can handle a wide range of medium – à – heavy loads. This makes it suitable for many construction and industrial applications, such as lifting building materials like steel beams, blocs de béton, et pré – composants fabriqués, as well as moving machinery parts within a factory or on a construction site.

• La grue’s structure is designed to ensure stability during lifting. It likely has a well – built chassis that can support the weight of the vehicle and the load being lifted. The boom of the crane is an important component, which may be engineered to have adjustable reach, allowing it to access different heights and distances.

• En chantier, it can be used for tasks like erecting small – à – medium – sized buildings, where it can hoist materials to the required floors. En milieu industriel, it can assist in loading and unloading heavy equipment onto trucks or trailers. It can also be utilized in infrastructure projects for tasks such as lifting and placing components for small – scale bridges or other structures.

• L'opérateur’la cabine est probablement conçue dans un souci de confort. Il peut avoir des sièges et des commandes ergonomiques, permettant à l'opérateur de travailler pendant de longues périodes sans fatigue excessive. The controls are likely to be intuitive, making it easier for the operator to perform precise lifting, balançant, and boom – adjusting operations.

CARACTÉRISTIQUES

• Puissance du moteur: Le 190 – horsepower engine equips this truck crane with a reliable source of power. This power is essential for multiple aspects of the crane’fonctionnement. It enables the vehicle to travel at a reasonable speed to job sites, whether on highways or on local roads. During lifting operations, it provides the necessary force to hoist loads up to its 24 – capacité en tonnes. The engine’s power output also ensures smooth and consistent operation, reducing the risk of stalling or power – related issues during heavy – lifting tasks.
• 4Configuration du lecteur X2: The 4X2 drive configuration offers a practical combination of functionality. Il fournit une traction suffisante pour que la grue puisse fonctionner sur différents terrains. On paved roads, it allows for efficient movement with reduced fuel consumption compared to more complex drive systems. At construction sites, it can handle the relatively uneven surfaces, although it may not be as suitable for extremely rough or off – road conditions as some other drive configurations. This drive type also simplifies the mechanical structure of the vehicle, potentially leading to lower maintenance costs over time.

• 24 – Capacité de levage en tonnes: Avec un 24 – capacité de levage en tonnes, the Dajingang Es5 can handle a significant amount of weight. This capacity makes it a valuable asset in various industries. En chantier, it can lift common building materials such as large steel beams, pre – cast concrete elements, and heavy – duty scaffolding. Dans les applications industrielles, it can be used to move machinery components during installation, entretien, ou un déménagement. The crane is designed to ensure stable and safe lifting within this capacity range, with appropriate load – bearing components and structural reinforcements.
• Lifting Precision: The crane is engineered for precision in lifting operations. It likely features a well – calibrated winch system that can control the speed and smoothness of the lifting process. The boom mechanism is designed to be responsive, allowing for accurate placement of the load at the desired height and location. This precision is crucial for tasks where exact positioning is required, such as placing building components in a specific location or loading delicate industrial equipment onto a truck.

• Chassis Stability: The chassis of the Dajingang Es5 plays a vital role in providing stability. It is built to withstand the combined weight of the vehicle, the load being lifted, and the forces exerted during lifting and movement. The chassis is likely constructed from high – strength materials and is engineered with a layout that evenly distributes the load across its structure. This helps prevent tipping and ensures a stable base for lifting operations, both when the crane is stationary and during slow – speed movements.
• Structure de flèche: La grue’s boom is a key component for lifting. It is probably made from durable materials, such as high – strength steel, to support the 24 – ton loads without excessive deformation. The boom may have a telescopic design, permettant une portée variable. Les flèches télescopiques peuvent être étendues ou rétractées pour ajuster la hauteur et la distance de levage, providing flexibility in accessing different areas on the job site. The boom’s design also takes into account factors such as wind resistance and load distribution to maintain stability during lifting.

• Charger – Monitoring Systems: Pour garantir un fonctionnement sûr, this truck crane is likely equipped with load – monitoring systems. These systems constantly measure the weight of the load being lifted, the angle of the boom, and the overall stability of the crane. If the load approaches or exceeds the crane’capacité nominale, l'opérateur est alerté, prévenir les surcharges et les accidents potentiels. This real – time monitoring is crucial for maintaining the safety of the operator, the crane itself, and the surrounding environment.
• Boom – Sécurité connexe: Il peut y avoir des dispositifs de sécurité liés à la flèche, comme anti – deux – systèmes de blocs. Ces systèmes empêchent la fin du boom – étendu ou le câble de levage par-dessus – enroulement, which could lead to damage to the crane or cause the load to fall. En plus, des indicateurs d'angle de flèche peuvent être présents pour fournir à l'opérateur des informations précises sur la flèche’la position, leur permettant de fonctionner dans des paramètres sûrs.
• Sécurité des opérateurs: L'opérateur’s cab is designed with safety in mind. Il peut avoir des caractéristiques telles qu'une construction renforcée, une bonne ventilation, et une bonne visibilité. Good visibility is essential as it allows the operator to see the lifting area, la charge, et l'environnement environnant clairement, réduire le risque de collisions et autres accidents. The cab may also be equipped with safety belts and other protective equipment for the operator.

• Confort de la cabine: L'opérateur’s cab is designed to provide comfort during long – hour operations. Il peut comporter des sièges ergonomiques, qui offre un soutien approprié à l'opérateur’le corps, réduire la fatigue. L'intérieur de la cabine peut également être équipé d'un système de climatisation – systèmes de contrôle pour maintenir une température de travail confortable, quelles que soient les conditions météorologiques extérieures.
• Systèmes de contrôle: The control systems in the cab are designed to be user – amical. Ils peuvent être constitués de leviers intuitifs, pédales, ou des boutons faciles à utiliser. Les commandes sont disposées de manière logique, permettant à l'opérateur d'effectuer rapidement et avec précision diverses fonctions de la grue, comme le levage, abaissement, balançant, et le mouvement de la flèche. Cette facilité d'utilisation améliore non seulement l'efficacité, mais réduit également le risque d'erreur de l'opérateur..

• Construction: Dans les projets de construction, the Dajingang Es5 can be used for a variety of tasks. Il peut aider à ériger des charpentes de bâtiment en soulevant et en positionnant des colonnes et des poutres en acier.. Il peut également être utilisé pour le chargement et le déchargement de matériaux de construction sur le chantier, comme les briques, mortier, et matériaux de toiture.
• Industriel: En milieu industriel, la grue peut être utilisée pour déplacer des composants de machines lourdes pendant l'installation, entretien, ou un déménagement. Il peut également être utilisé pour le chargement et le déchargement de gros – mettre à l'échelle des équipements industriels sur des camions ou des wagons.
• Logistique: Dans le secteur de la logistique, le camion-grue peut être utilisé dans les entrepôts et les centres de distribution. Cela peut aider à la manipulation et à l’empilage des conteneurs, palettes, et d'autres biens, fournir une solution efficace pour les opérations de chargement et de déchargement.

SPÉCIFICATION

Informations de base
Dimensions hors tout de la machine:longueur × largeur × hauteur	11.64 × 2.37 × 3.42 mètres
Empattement	4,800 mm
Contrepoids total	24 tonnes
Vitesse de déplacement maximale	85 km/h
Approach angle/departure angle	17/10 degrés
Paramètres du moteur
Modèle de moteur	Weichai WP4.1NQ190E61
Puissance de sortie maximale	140 kW
Vitesse de rotation nominale	2,600 tr/min
Paramètres du châssis
Modèle de châssis	BJ1184VKPFG – 01
Marque de châssis	Foton Ruiwo