RÉSUMÉ
Le Puis G6 180 – Puissance 4X2 14 – Camion d'une tonne – Grue montée est un véhicule pratique et efficace conçu pour une variété de poids lourds – tâches de service.
1. Alimentation et configuration
- Alimenté par un 180 – moteur de puissance, ce camion fournit suffisamment de puissance pour ses opérations. La configuration d'entraînement 4X2 offre un bon équilibre entre transfert de puissance et efficacité énergétique. Il convient à différents terrains, tels que les chantiers de construction et les voies de transport.
- Avec une capacité de charge maximale de 14 tonnes, le camion peut transporter une quantité importante de marchandises. Le camion – la grue montée améliore sa fonctionnalité, lui permettant de soulever et de déplacer des objets lourds – chantier sans avoir besoin d'équipement de levage supplémentaire.
2. Fonctionnalité de la grue
- La grue sur le camion est un élément crucial. Il est conçu pour supporter des charges allant jusqu'à 14 tonnes, lui permettant de soulever et de placer divers objets lourds. Sur les chantiers, il peut être utilisé pour soulever des matériaux de construction comme des poutres en acier, dalles de béton, et gros composants de machines.
- La grue permet un contrôle précis du mouvement de la charge, ce qui est essentiel dans les projets de construction où un placement précis des matériaux est nécessaire pour la bonne construction des structures.
3. Domaines d'application
- Dans le secteur du bâtiment, ce véhicule est un atout inestimable. Il peut être utilisé pour transporter des matériaux de construction sur le site, puis utiliser la grue pour les décharger et les positionner selon les besoins.. Il convient également aux projets d'infrastructure tels que la construction de routes et de ponts., où des matériaux lourds doivent être soulevés et installés.
- En milieu industriel, il peut être utilisé pour manipuler des équipements volumineux et lourds lors de la maintenance, installation, ou un déménagement. Il peut également être utilisé dans les entrepôts pour charger et décharger des objets volumineux des camions ou pour les déplacer dans la zone de stockage..
4. Expérience de l'opérateur
- La cabine du camion est probablement conçue avec l'opérateur’le confort à l'esprit. Il peut être doté de sièges ergonomiques pour réduire la fatigue pendant les longues heures de travail. Les commandes permettant de conduire le camion et de faire fonctionner la grue sont probablement conçues pour être utilisées par l'utilisateur. – amical.
- Pour le grutier, il y a peut-être un puits – posé – panneau de commande avec des instructions et des indicateurs clairs, permettant un contrôle précis de la grue’les mouvements. La conception globale vise à fournir un environnement de travail sûr et efficace pour ceux qui conduisent le véhicule..
CARACTÉRISTIQUES
Le Puis G6 180 – Puissance 4X2 14 – Camion d'une tonne – Grue montée est un véhicule très performant doté d'une variété de caractéristiques qui le rendent bien – adapté à une gamme de poids lourds – tâches de service.
Puissance et transmission
- Puissance du moteur
- Le 180 – Le moteur de puissance fournit une source d'énergie fiable pour le Dayun G6. Ce niveau de puissance est suffisant pour conduire le véhicule, même lorsqu'il est chargé de son 14 – capacité en tonnes, et aussi faire fonctionner le camion – grue montée efficacement. Le moteur est conçu pour offrir des performances constantes sur différents terrains et conditions de fonctionnement., que ce soit’s sur routes plates, gravir des pentes douces, ou pendant les opérations de grue. Il établit un équilibre entre performances et efficacité énergétique, garantir que le véhicule peut accomplir ses tâches sans consommer des quantités excessives de carburant.
- 4Configuration du lecteur X2
- Le système d'entraînement 4X2 du Dayun G6 présente ses propres avantages. Il offre une solution pratique en termes de puissance délivrée et d'économie de carburant.. Cette configuration est bien – adapté à une variété de terrains, des routes pavées lisses pendant le transport aux surfaces relativement fermes sur les chantiers de construction. Cela contribue également au véhicule’la maniabilité, permettant une navigation plus facile dans des espaces restreints, ce qui peut être crucial lors d'opérations sur des chantiers de construction encombrés ou dans des zones industrielles avec une liberté de mouvement limitée.
Capacité de charge et caractéristiques de la grue
- 14 – Capacité de charge en tonnes
- Avec une capacité de charge de 14 tonnes, le camion Dayun G6 peut transporter une quantité importante de matériaux lourds. Cela inclut la construction – articles connexes tels que des poutres en acier, blocs de béton, et grand – composants de machines à échelle. Dans les applications industrielles, il peut transporter des matières premières ou des produits finis volumineux. La charge – la capacité de charge est bonne – adapté aux capacités de la grue montée, assurer une intégration transparente des transports et des transports – opérations de levage de chantier.
- Capacités de la grue
- Le camion – la grue montée est un élément central de ce véhicule. Il est conçu pour supporter des charges allant jusqu'à 14 tonnes, offrant la flexibilité nécessaire pour soulever et déplacer une variété d’objets lourds. La grue a probablement un puits – structure et mécanisme conçus, qui peut inclure des fonctionnalités telles qu'une flèche télescopique ou une flèche réglable pour une portée et une polyvalence accrues. Il est équipé d'un système de contrôle qui permet un contrôle précis du mouvement de la charge. Cela inclut des fonctions telles que le levage, abaissement, balançant, et télescopique (le cas échéant), permettant un placement précis des charges, ce qui est crucial dans les projets de construction pour un alignement correct des composants du bâtiment et dans les environnements industriels pour une manipulation sûre des équipements.
Applications de construction et industrielles
- Polyvalence dans la construction
- Dans les projets de construction, le Dayun G6 est très polyvalent. Il peut être utilisé pour transporter des matériaux de construction des fournisseurs vers le chantier.. Une fois sur – site, la grue peut être utilisée pour décharger les matériaux directement et les placer à l'endroit exact requis, réduisant le besoin d’équipement de manutention supplémentaire. Il peut être impliqué dans diverses tâches de construction, comme le montage d'échafaudages, pose du coffrage, et l'installation de grands – composants structurels à l'échelle. Le véhicule’La taille et la maniabilité sont des avantages sur les chantiers, lui permettant d'accéder à des zones avec un espace limité.
- Applications industrielles
- En milieu industriel, le Dayun G6 sert à plusieurs fins. Il peut être utilisé pour charger et décharger des équipements lourds lors de l'installation, entretien, ou un déménagement. Par exemple, dans une usine de fabrication, il peut déplacer de grosses machines pour les réparer ou les repositionner. Dans les entrepôts, il peut être utilisé pour charger et décharger des objets volumineux des camions et les placer dans les lieux de stockage appropriés, optimiser l'utilisation de l'espace de stockage.
Sécurité et confort de l'opérateur
- Caractéristiques de sécurité
- Le véhicule est probablement équipé d'une gamme de caractéristiques de sécurité. Il peut y avoir un système de protection contre les surcharges pour la grue afin d'empêcher tout levage au-delà de sa 14 – capacité en tonnes, ce qui pourrait entraîner des accidents ou des dommages à l'équipement. Stabilité – des mécanismes d'amélioration sont probablement en place pour garantir la stabilité du camion pendant les opérations de la grue, surtout lors du levage de charges lourdes à des portées étendues. Les verrous de sécurité sur la grue empêchent tout mouvement accidentel de la flèche ou de la charge, et il peut y avoir des systèmes d'avertissement pour alerter l'opérateur de toute condition de fonctionnement anormale.
- Confort de l'opérateur
- La cabine du camion est conçue avec l'opérateur’le confort à l'esprit. Il peut comporter des sièges ergonomiques avec un support lombaire réglable pour réduire la fatigue pendant les longues heures de travail. Les commandes pour conduire le camion et faire fonctionner la grue sont probablement disposées de manière intuitive., minimiser le stress de l’opérateur et le potentiel d’erreur. L'opérateur a une vue dégagée sur la zone de travail, à la fois pour la conduite et les opérations de grue, ce qui est essentiel pour la sécurité et la manutention précise des charges. En plus, la cabine peut être isolée du bruit et des vibrations pour créer un environnement de travail plus agréable.
CARACTÉRISTIQUES
Informations de base | |
Formulaire de lecteur | 4X2 |
Empattement | 4,500mm |
Taper | Camion – grue montée |
Dimensions du véhicule | 8.27 × 2.55 × 3.75 mètres |
Masse brute | 14 tonnes |
Masse nominale | 4.77 tonnes |
Porte-à-faux avant / Porte-à-faux arrière | 1.3 / 2.47 mètres |
Paramètres du moteur | |
Modèle de moteur | Yuchai YCS04180 – 68 |
Déplacement | 4.16L |
Puissance de sortie maximale | 132kW |
Puissance maximale | 180 puissance |
Norme d'émission | Nationale VI |
Type de carburant | Diesel |
Vitesse nominale | 2,300tr/min |
Marque du moteur | Yuchai |
Couple maximal | 650N façon m |
Vitesse de couple maximale | 1,200 – 1,900tr/min |
Paramètres de montage | |
Annonce du véhicule | DYQ5141JSQD6AB |
Modèle de grue | BTSQ503 |
Soulever du poids | 5 tonnes |
Grue soi-même – poids | 2.12 tonnes |
Paramètres de transmission | |
Modèle de transmission | Rapide 8JS85E – C |
Nombre de vitesses | 8 – vitesse |
Paramètres du châssis | |
Marque de châssis | Hubei Dayun |
Série de châssis | G6 |
Modèle de châssis | DYQ1141D6AA |
Description de l'essieu arrière | 1094 essieu raccourci/9t |
Nombre de feuilles printanières | 9/10 + 8, 9/9 + 6 |
Pneus | |
Nombre de pneus | 6 |
Spécification des pneus | 8.25R20 16PR |
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