קָצָר
- לַחֲצוֹת – עיצוב קטע צלב הבום המתומן – בדרך כלל משתמשים בתכנון קטע. זה לא רק מצמצם את העצמי – משקל אך גם משפר משמעותית את חוזק גליל הבום ואנטי שלו – יציבות שחול.
- גָבוֹהַ – פעולת ביצועים יש לו יכולת הרמה חזקה יותר וטווח הרמה רחב יותר.
- תצורה אינטליגנטית יש תצורות אופציונליות עשירות. מלבד התצורה הסטנדרטית, לקוחות יכולים גם לבחור פונקציות כמו שלט – פעולת בקרה, דוּ – מהירות כננת, רֶגַע – הגבלת והגנה על עומס יתר, הגבלת גובה, רַדִיאָטוֹר, וכו. תצורות אלה יכולות לשפר את יעילות העבודה ולהבטיח כי פעולת ההרמה היא בטוחה יותר ואמינה יותר.
- מערכת הגנה היא מצוידת בהגנת עומס יתר על לחץ. בדיקות מתבצעות עבור יחסי עומס שונים, עם צלילי אזעקה שונים. בדיקות סטנדרטיות מבטיחות שהיא יכולה לעמוד בתנאי עבודה קשים שונים.
תכונות
ה מִספָּר 14 מנוף טלסקופי טון משאית הוא יצירת מופת של הנדסה מודרנית, תוכנן באופן ספציפי כדי להתמודד עם הדרישות המורכבות של כבד – פעולות הרמת חובות בענפים שונים.
יכולת הרמה יוצאת דופן
מתגאה במהותי 14 – יכולת הרמה של טון, מנוף זה הוא מעצמה בשדה. זה יכול להתמודד ללא מאמץ גדול – חומרי בניין בקנה מידה כמו קורות פלדה מאסיביות המשמשות ב- High – עלייה בבניית בניין או מכונות תעשייתיות כבדות במהלך מתקני המפעל. המערכת ההידראולית המתקדמת המשולבת במנוף מבטיחה פעולות הרמה חלקות ויציבות, גם בעת פועלת בקיבולת המרבית שלה. ביצועי הרמה אמינים זה הופך אותו לנכס חיוני לפרויקטים הדורשים תנועה מדויקת של עומסים כבדים.
בום טלסקופי רב -תכליתי
הפריחה הטלסקופית של הסאני 14 – טון מנוף הוא פלא טכנולוגי. זה מאפשר טווח הגעה מתכוונן, לאפשר למפעילים לגשת למגוון רחב של גבהים ומרחקים. עם חלקים טלסקופיים מרובים, ניתן להרחיב את הבום ולחזור בו ברמת דיוק נקודה, נשלט על ידי מנגנונים הידראוליים מתקדמים. צדדיות זו מוכיחה שלא יסולא בפז ביישומים רבים. לְדוּגמָה, בבניית גשר, המנוף יכול להגיע לרווחים ארוכים כדי למקם לפני כן – קטעים יצוקים בדיוק. בפעילות מספנות, זה יכול לגשת לרמות שונות של כלי שיט לטעינה ופריקה של מטען כבד.
ניידות ותמרון
רכוב על מחוספס ובאר – שלדת משאיות מעוצבת, הסני 14 – Ton Crane מציע ניידות מדהימה. ניתן להעביר אותו בקלות לאתרי עבודה שונים, צמצום הצורך במורכב ובזמן – צריכת הסדרי תחבורה. עיצוב המשאית מבטיח גם יכולת תמרון מעולה, המאפשר לו לנווט באתרי בנייה צפופים, רחובות עירוניים צרים, ואזורי עבודה הדוקים. ניידות זו וקלות התנועה משפרות את יעילות המנוף, מכיוון שהוא יכול להסתגל במהירות לסביבות עבודה שונות ודרישות הפרויקט.
מאפייני בטיחות מקיפים
בטיחות היא בראש סדר העדיפויות בתכנון ה- Sany 14 – טוֹן מנוף טלסקופי למשאית. הוא מצויד במלא – חבילת תכונות הבטיחות. לִטעוֹן – מחווני רגע עוקבים ללא הרף אחר העומס ותנאי ההפעלה של המנוף, מתן אמיתי – נתוני זמן למניעת עומס יתר. אַנְטִי – דוּ – מערכות חסימות קיימות כדי להימנע מהתנגשויות בין הוו לבום בום. ה- Outriggers נועדו לספק יציבות מקסימאלית במהלך פעולות ההרמה, וניתן להתאים אותם בהתאם לתנאי הקרקע. בְּנוֹסַף, תא הנהג של המפעיל תוכנן ארגונומי להפחתת העייפות ולהבטיח נראות ברורה, עוד שיפור הבטיחות.
עמידות ותחזוקה נמוכה
בנוי עם גבוה – חומרים איכותיים וטכניקות ייצור מתקדמות, הסני 14 – מנוף טון עמיד ביותר. רכיביה מיועדים לעמוד בתנאים הקשים של כבד – שימוש בחובה, בין אם זה מזג אוויר קיצוני או פעולה רציפה. הבנייה החזקה מצמצמת משמעותית את תדירות התמוטטות ודרישות התחזוקה. זה לא רק ממזער את השבתה אלא גם נחתך לאורך זמן – עלויות הפעלה מונח, מה שהופך את זה לעלות – השקעה אפקטיבית לעסקים בטווח הרחוק.
מִפרָט
| יכולת הרמה | |
| מסה של העומס המדורג | 14000 ק"ג |
| רגע ההרמה המדורג | 35 t · m |
| הרמת טווח עומס | |
| אורך בום בסיסי | 5.6 מ |
| מספר קטעי הבום | 5 |
| גובה ההרמה המרבי | 20.5 מ |
| מכפיל וו מקסימאלי | 6 |
| אורך בום מורחב לחלוטין | 18.5 מ |
| רדיוס עבודה מקסימלי | 18.1 מ |
| זווית ברורה | סיבוב מלא |
| טווח זווית לוף | 0 – 75° |
| פרמטרים אחרים | |
| טווח אאוטריגר (מורחב לחלוטין) | 7.25 מ |
| לחץ מערכת מדורג | 32 MPA |
| קצב זרימת המערכת המומלץ | 60 – 90 L/min |
| נפח מיכל דלק | 200 ל |
| 3 הפרמטרים החשובים ביותר | |
| מסה של העומס המדורג | 14000 ק"ג |
| אורך בום מורחב לחלוטין | 18.5 מ |
| יכולת הרמה מקסימאלית | 14000 ק"ג |
| גובה ההרמה המרבי | 20.5 מ |












ביקורות
אין עדיין ביקורות.