Nan domèn operasyon machin lou, truck-monte tekniks jwe yon wòl enpòtan. Sepandan, tankou nenpòt sistèm mekanik konplèks, yo pa iminitè a defayans okazyonèl. Pandan operasyon nòmal, kamyon ki monte tekniks ka pafwa sanble “vin parese” epi pran yon ti repo ki pa planifye. Nan moman sa yo, nou bezwen asime wòl yon doktè debouya, dyagnostike ak anpil atansyon “koz” dèyè a kamyon ki monte teknik's paresseux ak Lè sa a, preskri remèd ki apwopriye a geri li yo “parès.”
Anjeneral, gen kat rezon prensipal pou yon kamyon ki monte teknik montre siy ke yo te “parese.”
Pwoblèm ak operasyon teknik la ak sous pouvwa:
Teknik nan yon kamyon ki monte teknik ka parèt “parese” ak ezite travay, oswa li ta ka “koupe kwen” pa manke fòs ak pa satisfè kondisyon yo espesifye. Pwoblèm sa a souvan soti nan pwoblèm ki genyen swa ponp lwil la oswa tank lwil idwolik la.
Si ponp lwil la refize fonksyone byen, premye etap la se tcheke si presyon lè a te rive nan valè a espesifye. Anplis de sa, verifye si valv solenoid la ak switch pouvwa a pran kouran. Li esansyèl tou pou egzamine si kous lè dekolaj pouvwa a byen vantile. Nan anpil ka, pwoblèm sa a rive paske manch pouvwa dekole a pa pouse nèt. Nan moman sa yo, tou senpleman pouse manch pouvwa a pran-off nan pozisyon kòrèk la ka souvan rezoud pwoblèm nan.
Si gen yon pwoblèm ak Kovèti pou entèn nan bwat la pouvwa dekole, li vin nesesè pou enspekte manch transmisyon ki genyen ant arbr pwodiksyon bwat dekole pouvwa a ak arbr antre ponp lwil la.. Si yo jwenn manch transmisyon an defo, li dwe ranplase san pèdi tan.
Yon lòt sitiyasyon ki ka rive se lè pa gen pwoblèm ak ponp lwil la tèt li, men vitès teknik la enstab. Sa a se sitou akòz ensifizan lwil idwolik oswa yon filtè lwil oliv bouche. Nan ka sa yo, solisyon an se relativman senp - ajoute lwil idwolik oswa netwaye filtè lwil oliv la retabli bon fonksyone.
Pou egzanp, imajine a kamyon ki monte teknik sou yon sit konstriksyon ki toudenkou kòmanse opere paresseux. Operatè a remake ke vitès leve teknik la pi dousman pase nòmal, epi li sanble manke pouvwa li te genyen anvan an. Lè w swiv etap dyagnostik yo, operatè a premye tcheke presyon lè a. Si presyon lè a se nan seri a espesifye, yo Lè sa a, deplase sou yo tcheke valv la solenoid ak pouvwa pran-off switch. Sipoze yo jwenn ke manch pouvwa a dekole pa te konplètman angaje. Yon fwa yo pouse manch lan byen, teknik la rekòmanse operasyon nòmal.
Nan yon lòt okazyon, si vitès teknik la rete enstab menm apre yo fin asire pouvwa dekolaj la ap fonksyone kòrèkteman, tcheke nivo lwil idwolik la ak kondisyon filtè lwil oliv la vin kritik. Si nivo lwil la ba, ajoute lwil idwolik ka souvan rezoud pwoblèm nan. Si filtè lwil la bouche, netwaye oswa ranplase li ka retabli pèfòmans teknik la.
Feblès nan silenn luffing la:
Si bag la sele nan silenn lan luffing nan yon kamyon ki monte teknik se domaje, li ka lakòz yon ogmantasyon nan flit entèn yo. Sa a flit entèn ka mennen nan yon rediksyon enpòtan nan pèfòmans nan silenn luffing la, fè li parèt fèb. Nan ka sa yo, sele a domaje ak piston yo ta dwe ranplase san reta.
Deformation nan barik silenn nan silenn luffing la ka lakòz tou silenn luffing la pèdi pouvwa.. Anplis de sa, domaj nan piston an nan silenn luffing la ka lakòz yon ogmantasyon nan flit entèn ak yon pèt fòs ki vin apre.. Lè sa rive, li nesesè ranplase piston entèn la epi adrese pwoblèm deformation silenn luffing la.
Pou egzanp, pandan operasyon an nan yon kamyon ki monte teknik, operatè a remake ke silenn lan luffing pa fè jan li espere. Boom nan echwe pou pwolonje oswa retrè san pwoblèm, epi gen yon pèt aparan nan pouvwa. Sou enspeksyon, li dekouvri ke bag la sele nan silenn lan luffing domaje. Ranplase sele a domaje ak piston retabli fonksyone apwopriye nan silenn luffing la, pèmèt teknik la rekòmanse operasyon nòmal li yo.
Si yo jwenn barik la silenn yo dwe defòme, li ka mande pou reparasyon espesyalize oswa ranplasman asire silenn luffing la ka opere efektivman. Sa a ta ka enplike D 'barik la korije deformation la oswa ranplase li antyèman si domaj la twò grav..
Pwoblèm ak presyon sistèm idwolik la:
Yon pwoblèm ak sistèm idwolik la, presizeman ensifizan presyon, ka lakòz tou kamyon ki monte teknik pou parèt “parese.” Sa a se sitou akòz flit nan sistèm idwolik la oswa presyon tiyo sekou a ke yo te ajiste twò ba..
Lè fè fas ak pwoblèm sa a, li esansyèl pou enspekte ak anpil atansyon tout tiyo ak konpozan pou idantifye epi pran mezi pou sispann flit la. Leaks ka rive nan plizyè pwen nan sistèm idwolik la, tankou nan koneksyon tiyo, sele, oswa tiyo. Nenpòt fwit detekte yo ta dwe repare san pèdi tan pou anpeche plis pèt presyon epi asire bon fonksyone teknik la..
Anplis de sa, tcheke presyon an mete nan valv la sekou se kritik. Si valv la sekou pèdi fonksyon presyon-regleman li yo, li bezwen repare, ak nenpòt pati ki domaje yo ta dwe ranplase. Valv sekou a jwe yon wòl enpòtan anpil nan kenbe presyon apwopriye nan sistèm idwolik la. Si li fonksyone mal, li ka mennen nan yon gout enpòtan nan presyon, ki afekte pèfòmans teknik la.
Pou egzanp, sipoze yon kamyon ki monte teknik ap fè eksperyans yon rediksyon enpòtan nan pouvwa leve. Apre yon bon jan enspeksyon, li detèmine ke gen yon koule nan youn nan tiyo idwolik yo. Reparasyon koule a sispann pèt presyon ak retabli kapasite leve teknik la.
Si yo sispèk tiyo sekou a se pwoblèm nan, ajiste anviwònman presyon li yo oswa ranplase li si sa nesesè ka rezoud pwoblèm nan. Sa a mande pou yon bon konpreyansyon sou sistèm idwolik teknik la ak pwosedi apwopriye pou ajiste ak kenbe valv la sekou..
Feblès nan winch la:
Si efikasite volumetrik nan motè a plonje winch redwi, li ka lakòz winch la parèt fèb. Nan ka sa yo, lwil oliv la piston ak motè bezwen ranplase.
Yon lòt pwoblèm ki ka leve se ke apre machandiz yo leve, yo tonbe anpil. Obsèvasyon atansyon ka revele ke baton an piston luffing rale deyò, boom nan mobil ak outriggers retracte, ak zen an leve gout natirèlman. Sa a ka koze pa flit nan silenn luffing la, silenn teleskopik, ak silenn outrigger. Nan sitiyasyon sa yo, sele a domaje ak piston bezwen ranplase.
Si valv la balans nan silenn lan luffing ak silenn teleskopik domaje, li ta dwe ranplase oswa repare. Menm jan an tou, si fèmen idwolik de-fason nan outrigger la domaje, li tou bezwen ranplase oswa repare.
Nan ka pad fren an friksyon nan bwat la winch domaje, tou senpleman ranplase pad fren friksyon an ak motè ka rezoud pwoblèm nan.
Pou egzanp, pandan operasyon an nan yon kamyon ki monte teknik, winch la echwe pou kenbe chay la byen, ak machandiz yo kòmanse tonbe san atann. Pa ak anpil atansyon enspekte eleman yo divès kalite, li detèmine ke gen yon pwoblèm ak motè a plonje winch. Ranplase motè a ak lwil oliv plonje a retabli kapasite winch la pou kenbe chay la byen.
Si gen flit nan silenn yo oswa domaj nan valv yo balans oswa kadna idwolik, adrese pwoblèm sa yo san pèdi tan se esansyèl pou asire sekirite ak bon fonksyone teknik la.
An konklizyon, kamyon ki monte tekniks ka ekspoze “parès” nan divès aspè sa yo. Sepandan, pa ak anpil atansyon idantifye “koz” epi preskri bon remèd la, li se definitivman posib yo rezoud pwoblèm sa yo. Antretyen regilye, enspeksyon, ak atansyon rapid nan nenpòt siy pwoblèm ka ale yon fason lontan nan asire operasyon an serye nan kamyon ki monte tekniks. Sa a pa sèlman pwolonje lavi ekipman an, men tou amelyore sekirite ak pwodiktivite sou sit travay la.
