Dalam masyarakat yang berkembang pesat saat ini dan dengan kemajuan pembangunan urbanisasi yang berkelanjutan,derek yang dipasang di trukIni telah digunakan secara luas di pasar karena fleksibilitas dan keserbagunaannya yang luar biasa. Kemampuan unik dari crane ini menjadikannya sangat dicari, dan semakin banyak orang yang ingin memasuki industri ini. Mengingat bahwa derek yang dipasang di truks adalah kendaraan khusus, pengguna harus memiliki tingkat pengetahuan profesional tertentu untuk mengoperasikan dan mengendalikan model ini secara efektif. Di antara berbagai komponen aderek yang dipasang di truk, mekanisme slewing menonjol sebagai elemen penting yang memainkan peran penting dalam fungsi derek secara keseluruhan. Mari kita lihat lebih dekat bagian penting ini.
Pertama, mari kita selidiki kegunaan dan karakteristik spesifiknya. Mekanisme slewing terutama dirancang untuk mencapai posisi slewing dan presisi barang dan derek itu sendiri. Ini berfungsi sebagai bagian yang sangat diperlukan dan penting dari derek, merupakan salah satu struktur yang paling mendasar dan penting. Mekanisme ini menawarkan beberapa keuntungan penting. Ini sangat efisien, memungkinkan rotasi derek dan kargo yang mulus dan cepat. Ukurannya yang kecil dan ringan membuatnya mudah diintegrasikan ke dalam desain derek yang dipasang di truk tanpa menambah beban atau bobot berlebihan pada kendaraan. Selain itu, ini beroperasi dengan kebisingan rendah, meminimalkan gangguan di lingkungan kerja. Strukturnya yang ringkas memastikan bahwa perangkat ini hanya memakan sedikit ruang namun tetap memberikan kinerja yang tangguh. Mekanisme slewing juga memiliki pengoperasian yang stabil, memastikan bahwa derek dan muatan dapat diputar dengan mantap tanpa getaran atau ketidakstabilan yang berlebihan. Lebih-lebih lagi, ia memiliki jangkauan transmisi daya yang luas, memungkinkannya menangani berbagai beban dan kondisi pengoperasian.
Misalnya, di lokasi konstruksi, A derek yang dipasang di truk dengan mekanisme slewing yang berfungsi dengan baik dapat dengan mudah berputar untuk menjangkau area yang berbeda, memungkinkan bongkar muat material secara efisien. Baik itu menempatkan material konstruksi berat di lokasi tertentu atau memindahkan barang berukuran besar di dalam ruang terbatas, mekanisme slewing memainkan peran penting dalam memastikan akurasi dan kemudahan pengoperasian.
Kedua, mari kita bahas penggunaan dan pelumasan mekanisme slewing yang wajar. Sebelum penggunaan pertama setelah pemasangan mekanisme slewing, kehati-hatian harus diberikan untuk memeriksa secara menyeluruh apakah mekanisme telah dirakit dengan benar sesuai dengan persyaratan pemasangan. Langkah ini penting untuk memastikan mekanisme slewing berfungsi dengan baik sejak awal dan untuk mencegah potensi masalah yang mungkin timbul akibat pemasangan yang tidak tepat.. Sebelum menggunakan mekanisme slewing, penting untuk memeriksa apakah pin untuk memasang meja putar pada derek belum dicabut. Pin ini berfungsi sebagai pengaman untuk mencegah putaran meja putar yang tidak disengaja selama pengangkutan atau saat derek tidak digunakan. Saat mengemudi derek yang dipasang di truk, perlu untuk memeriksa apakah pin untuk memasang meja putar sudah dimasukkan. Hal ini tidak hanya melindungi peredam slewing dari gaya benturan yang mungkin terjadi selama transit namun juga menjamin keamanan seluruh sistem derek.
Mekanisme slewing tidak boleh disimpan di lingkungan dengan gas korosif seperti asam dan alkali. Paparan gas tersebut dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mekanisme slewing, mengurangi umur dan kinerjanya. Selain itu, mekanisme slewing tidak boleh dioperasikan melebihi beban tetapannya. Kelebihan beban dapat menyebabkan tekanan berlebihan pada komponen, berpotensi menyebabkan kerusakan dan mengurangi keandalan mekanisme.
Kisaran suhu kerja normal mekanisme slewing adalah -20℃ hingga +80℃, dan lingkungan kerjanya harus berada dalam kisaran suhu -20℃ hingga +40℃. Pengoperasian di luar rentang suhu ini dapat mempengaruhi kinerja dan ketahanan mekanisme slewing. Misalnya, dalam suhu yang sangat dingin, pelumas mungkin mengental, mengurangi efisiensi mekanisme. Dalam suhu yang sangat tinggi, komponen mungkin mengalami peningkatan keausan dan tekanan termal.
Sangat penting untuk menggunakan oli pelumas yang ditentukan oleh pabrikan dan menggantinya secara teratur. Saat mekanisme slewing digunakan pertama kali, perlu mengganti oli baru sekitar 30 hari. Penggantian oli awal ini membantu menghilangkan kontaminan apa pun yang mungkin masuk selama proses pembuatan atau pemasangan. Nanti, tergantung pada penggunaan dan kondisi pengoperasian, oli harus diganti setiap 3 ke 6 bulan. Penggantian oli secara teratur memastikan mekanisme slewing beroperasi dengan lancar, mengurangi gesekan dan keausan antar bagian yang bergerak.
Akhirnya, mari kita bicara tentang penyimpanan mekanisme slewing. Jika mekanisme slewing dari derek yang dipasang di truk sudah lama tidak digunakan (lebih dari 3 bulan), tindakan pencegahan tertentu harus diambil. Oli yang disimpan dalam mekanisme slewing harus dikuras seluruhnya dan diisi dengan oli turbin dengan nilai asam yang lebih rendah. Hal ini membantu mencegah pembentukan zat korosif dan melindungi komponen internal selama penyimpanan. Mekanisme slewing harus disimpan di lingkungan yang kering tanpa gas korosif. Kelembapan dan gas korosif dapat menyebabkan karat dan kerusakan pada bagian logam pada mekanisme. Ingatlah untuk tidak menyimpannya dalam waktu lama di suhu tinggi atau sangat dingin (-20℃) lingkungan. Suhu tinggi dapat mempercepat penuaan segel dan komponen lainnya, sedangkan suhu yang sangat dingin dapat menyebabkan kerusakan pada material. Bila menggunakan mekanisme slewing lagi setelah penyimpanan, oli turbin harus dikosongkan dan oli pelumas dengan kualitas yang sesuai harus ditambahkan untuk memastikan pengoperasian yang benar.
Misalnya, jika sebuah derek yang dipasang di truk akan keluar dari layanan untuk jangka waktu yang lama, Penyimpanan mekanisme slewing yang tepat dapat memastikan mekanisme tersebut tetap dalam kondisi baik dan siap digunakan bila diperlukan. Dengan mengikuti pedoman penyimpanan ini, pemilik dapat menghindari perbaikan dan penggantian yang mahal karena kerusakan yang disebabkan oleh penyimpanan yang tidak tepat.
Kesimpulannya, sebagai pemilik a derek yang dipasang di truk, memahami mekanisme slewing sangat penting. Penggunaannya yang tepat, pelumasan, dan penyimpanan sangat penting untuk memastikan umur panjang dan kinerja derek yang andal. Dengan menyadari aspek-aspek ini dan mengikuti prosedur yang direkomendasikan, pemilik dapat memaksimalkan efisiensi dan keamanannya derek yang dipasang di trukS, berkontribusi terhadap keberhasilan operasi di berbagai industri.
