Sopra la testa gru Gli operatori devono sottoporsi a formazione e superare un esame, e solo coloro che detengono un certificato di operazione possono operare in modo indipendente. Senza addestramento speciale e superando l'esame pertinente, Uno non deve operare da solo. Questo è un requisito fondamentale per garantire che gli operatori abbiano le conoscenze e le competenze professionali necessarie per gestire le attrezzature in modo sicuro. L'adeguata formazione copre vari aspetti come la struttura e il principio della gru, procedure operative, e misure di risposta alle emergenze. Ottenendo un certificato di operazione, Dimostra che l'operatore ha soddisfatto gli standard richiesti ed è competente per il lavoro.
Prima di iniziare il gru, Un'ispezione approfondita dovrebbe essere effettuata sul meccanico, parti elettriche, e dispositivi assicurativi protettivi dell'attrezzatura per assicurarsi che siano in buone condizioni e affidabili. Se gli accessori principali come il controller, freno, interruttore limite, campana elettrica, e l'interruttore di emergenza non funziona correttamente, L'aspetto è severamente proibito. Le parti meccaniche, compreso il meccanismo di sollevamento, meccanismo di corsa, e meccanismo di slewing, deve essere controllato per eventuali segni di usura, allentamento, o danni. Il sistema elettrico dovrebbe essere ispezionato per un cablaggio adeguato, isolamento, e funzionalità. I dispositivi di assicurazione protettiva, come interruttori di limite e pulsanti di arresto di emergenza, svolgere un ruolo cruciale nel prevenire gli incidenti e garantire la sicurezza dell'operazione.
Gli operatori devono seguire le istruzioni del personale di gancio e di sollevamento. Tuttavia, Per qualsiasi segnale di arresto di emergenza emesso da chiunque, IL gru dovrebbe essere fermato immediatamente. Ciò sottolinea l'importanza della chiara comunicazione e la reattività dell'operatore alle potenziali minacce alla sicurezza. Il personale del gancio e del sollevamento è responsabile della guida dell'operazione di gru in base ai requisiti specifici dell'attività di sollevamento. L'operatore dovrebbe mantenere una stretta comunicazione con loro per garantire l'esecuzione regolare e sicura dell'operazione. Allo stesso tempo, La capacità di rispondere prontamente ai segnali di arresto di emergenza è essenziale per prevenire incidenti in caso di situazioni inaspettate.
Gli operatori della gru a bordo devono avviare l'operazione solo dopo aver ricevuto il segnale di comando. Quando si avvia la gru, La campana dovrebbe essere suonata prima. Questo per avvisare le persone nelle vicinanze dell'operazione della gru e per garantire che siano a conoscenza del prossimo movimento. Il segnale di comando funge da indicazione chiara per l'operatore per avviare l'operazione, e aiuta a coordinare le attività tra l'operatore e altro personale coinvolto nel processo di sollevamento. Suonare la campana prima di iniziare la gru è una misura di sicurezza semplice ma efficace per prevenire le collisioni e garantire la sicurezza delle persone e delle proprietà nell'area circostante.
Quando si utilizza la maniglia del controller, dovrebbe prima essere spostato dal “0” Posizionare alla prima marcia, e quindi la velocità dovrebbe essere aumentata o diminuita gradualmente. Quando si cambia la direzione, deve essere spostato di nuovo al “0” Posiziona prima. Questo metodo di funzionamento passo-passo aiuta a controllare la velocità e la direzione della gru agevolmente e impedisce improvvisi cambiamenti di velocità o direzione che potrebbero causare instabilità o incidenti. A partire dal “0” posizionare e aumentare gradualmente o diminuire la velocità, L'operatore può avere un migliore controllo sul movimento della gru e garantire la sicurezza del carico.
Quando ti avvicini al limitatore di sollevamento, Quando il carrello o la gru principale è vicino al terminale, o quando si incontra una gru vicina, La velocità dovrebbe essere rallentata. Non è consentito utilizzare il funzionamento inverso invece di frenare, Usa l'interruttore del limite invece di fermare la gru, o utilizzare l'interruttore di emergenza anziché l'interruttore normale. Queste restrizioni sono in atto per prevenire il percorso, collisioni, e altri incidenti. Il limitatore di sollevamento e gli interruttori del limite del terminale sono dispositivi di sicurezza progettati per impedire alla gru di superare il suo intervallo operativo sicuro. Usarlo correttamente è cruciale per garantire la sicurezza della gru e dell'ambiente circostante.
Gli operatori dovrebbero camminare e andare su e giù sulle passerelle di sicurezza specificate, piattaforme speciali, o scale. Non è consentito camminare su entrambi i lati della pista della gru principale se non per scopi di manutenzione, e camminare sulla pista del carrello è severamente vietato. Inoltre non è permesso attraversare da una gru a un'altra. Queste norme di sicurezza sono progettate per impedire agli operatori di cadere o essere coinvolti in incidenti causati da un movimento improprio sulla gru. Le passerelle di sicurezza specificate, piattaforme, e le scale offrono un percorso sicuro per gli operatori di muoversi attorno alla gru, e seguire questi regolamenti aiuta a garantire la loro sicurezza personale.
Durante le pause di lavoro, Il carico sollevato non deve essere lasciato sospeso in aria. Quando si corre, Se ci sono persone a terra o quando si abbassano il carico sollevato, La campana dovrebbe essere suonata per dare un avvertimento. È severamente proibito che il carico sollevato passi sopra la testa delle persone. Il carico sollevato non deve essere sollevato più di 2 metri dal suolo. Queste misure sono per proteggere la sicurezza delle persone a terra e prevenire potenziali pericoli causati dal carico sospeso. Lasciare il carico sospeso in aria durante le pause può comportare un rischio di caduta accidentale, e sono necessari segnali di avvertimento per avvisare le persone nelle vicinanze dell'operazione della gru.
Quando due gru stanno sollevando un oggetto contemporaneamente, Dovrebbero seguire il comando e spostarsi all'unisono. Ciò richiede un buon coordinamento e comunicazione tra gli operatori delle due gru. Ogni gru dovrebbe sopportare una quota adeguata del carico, e la velocità e la direzione di sollevamento dovrebbero essere sincronizzati per garantire la stabilità dell'oggetto sollevato. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al saldo del carico per impedire che inclina o cade durante il processo di sollevamento.
Quando si corre, Una certa distanza dovrebbe essere mantenuta tra le gru, e schiantarsi contro altre gru è severamente vietato. Quando due gru che corrono sulla stessa gru a muro devono passare l'un l'altro, La gru dovrebbe spostare il carrello per prendere l'iniziativa per evitare la collisione. Mantenere una distanza di sicurezza tra le gru è essenziale per prevenire le collisioni e garantire il normale funzionamento di più gru nella stessa area. La capacità di prendere l'iniziativa per evitare le collisioni quando necessario dimostra la consapevolezza dell'operatore sulla sicurezza e l'importanza di seguire le norme sulla sicurezza.
Quando si ripara la gru, Dovrebbe essere parcheggiato in un luogo sicuro. L'alimentazione dovrebbe essere interrotta, e a “Nessuna chiusura” Il segnale di avvertimento deve essere appeso. Una recinzione dovrebbe essere creata a terra, e a “Nessun passaggio” Il segno dovrebbe essere appeso. Queste misure di sicurezza sono per impedire l'avvio accidentale della gru durante il processo di riparazione e garantire la sicurezza del personale di riparazione. Tagliare l'alimentazione e i segnali di avvertimento appesi sono precauzioni di sicurezza di base per impedire l'accesso non autorizzato alla gru e per garantire che i lavori di riparazione siano effettuati in un ambiente sicuro.
Quando si solleva un oggetto pesante, Dovrebbe essere leggermente sollevato da terra per un sollevamento di prova. Dopo aver confermato che la sospensione è stabile e la frenata è buona, Quindi può essere sollevato più in alto e correre lentamente. Non è consentito utilizzare tre maniglie di controllo contemporaneamente. L'ascensore di prova è un passo importante per verificare la stabilità del carico e l'efficacia del sistema di frenatura della gru. Sollevando leggermente il carico da terra, L'operatore può osservare eventuali segni di instabilità o movimento anormale. Il funzionamento simultaneamente di controllo multiplo può rendere difficile controllare accuratamente il movimento della gru e aumentare il rischio di incidenti.
Quando la gru è in esecuzione, È severamente vietato per chiunque di salire o spegnere. Inoltre, non è consentito effettuare la manutenzione e la regolazione delle parti della macchina durante il funzionamento. Questo per impedire alle persone di cadere o ferire dalle parti mobili della gru. L'operazione della gru è un processo complesso e potenzialmente pericoloso, e qualsiasi accesso o manutenzione non autorizzato durante il funzionamento può rappresentare una grave minaccia per la sicurezza del personale.
In caso di improvvisa interruzione di corrente durante il funzionamento, La maniglia dell'interruttore deve essere posizionata in “0” posizione. Se l'oggetto sollevato non è stato abbassato o il rigging non è stato sganciato, L'operatore non è autorizzato a lasciare la cabina. Posizionando la maniglia dell'interruttore nel file “0” La posizione in caso di interruzione di corrente aiuta a impedire alla gru di riavviare inaspettatamente quando la potenza viene ripristinata. E la presenza dell'operatore nella cabina è necessaria per garantire che possano adottare misure appropriate per affrontare la situazione e garantire la sicurezza dell'oggetto sollevato.
Prima del casting, L'altezza del mestolo di acciaio fuso dovrebbe essere controllata prima. Quindi suona il campanello e corri a bassa velocità; Quando si lancia acciaio, La velocità di abbassamento dovrebbe essere lenta e stabile. Questo per garantire la sicurezza del processo di fusione e impedire all'acciaio fuso di schizzare o traboccare. Controllare l'altezza del mestolo di acciaio fuso aiuta a determinare le operazioni di sollevamento e abbassamento appropriate, e correre a bassa velocità e mantenere una velocità di abbassamento stabile è importante per garantire la qualità e la sicurezza della fusione.
Quando un improvviso guasto durante il funzionamento provoca perdite di acciaio fuso o l'oggetto sollevato da scivolare verso il basso, Le misure di emergenza devono essere prese per abbassarla in un'area in cui non ci sono persone. Ciò richiede all'operatore di avere un giudizio rapido e la capacità di rispondere in modo appropriato in caso di emergenza. La sicurezza delle persone è la massima priorità, e agire immediatamente per spostare l'oggetto pericoloso in un'area sicura può ridurre al minimo il potenziale danno causato dall'incidente.
In caso di tempesta violenta, fulmini, o la forza del vento del livello 6 o sopra per una gru esterna, Il lavoro dovrebbe essere fermato, L'alimentazione dovrebbe essere interrotta, e le ruote dovrebbero essere bloccate con cuscinetti davanti e dietro. Queste misure di sicurezza devono impedire alla gru di essere danneggiata da forti venti o fulmini e per garantire la sicurezza dell'attrezzatura e del personale. Le gru esterne sono più vulnerabili alle condizioni meteorologiche avverse, e l'adozione di misure preventive adeguate può ridurre il rischio di incidenti.
È necessario fornire un'illuminazione sufficiente per le operazioni notturne. Una buona illuminazione è essenziale per garantire la visibilità del funzionamento della gru e la sicurezza dell'operatore. Aiuta l'operatore a vedere chiaramente l'ambiente circostante, l'oggetto sollevato, e qualsiasi potenziale ostacolo. Senza illuminazione sufficiente, Il rischio di incidenti aumenta in modo significativo, Soprattutto in ambienti di lavoro complessi.
L'operazione di sicurezza della gru a cavalletto dovrebbe essere eseguita in conformità con questi regolamenti. Quando si guida, presta attenzione al fatto che ci siano ostacoli in pista; Quando si solleva un oggetto grande che ostacola la linea di vista, Il personale speciale dovrebbe essere assegnato su entrambi i lati per monitorare e comandare. La gru a gantry ha le sue caratteristiche e requisiti operativi, e seguire le normative pertinenti è fondamentale per garantire il suo funzionamento sicuro. Il monitoraggio e il comando da parte di personale speciale può aiutare l'operatore a gestire meglio la situazione quando la linea di vista è ostruita e garantire la sicurezza dell'operazione di sollevamento.
Gli operatori della gru a livello generale devono implementare seriamente il “Dieci senza ziiro” Principi: (1) Non issare se il carico supera il carico nominale. Il sovraccarico della gru può causare gravi danni all'apparecchiatura e comportare un grande rischio di incidenti. Ogni gru ha un carico nominale specificato, e operare entro questo limite è essenziale per garantire la sicurezza e l'affidabilità della gru. (2) Non issare se il segnale di comando non è chiaro, Il peso è sconosciuto, o l'illuminazione è fioca. Chiari comunicazioni e informazioni accurate sul carico sono necessarie per un'operazione di sollevamento sicuro. Segnali poco chiari o pesi sconosciuti possono portare a un errore di errore, e l'illuminazione fioca può influire sulla visibilità e il giudizio dell'operatore. (3) Non issare se la corda di sollevamento e gli accessori non sono legati in modo sicuro e non soddisfano i requisiti di sicurezza. La corda di sollevamento e gli accessori sono cruciali per supportare il carico, e la loro corretta installazione e sicurezza sono essenziali. Legami non sicuri o non conformità con i requisiti di sicurezza possono causare la caduta del carico durante il processo di sollevamento. (4) Non issare se la gru sta elaborando direttamente l'oggetto pesante sospeso. La gru è progettata per il sollevamento e gli oggetti in movimento, non per elaborarli. L'elaborazione diretta dell'oggetto sospeso può causare danni alla gru e comportare un rischio per l'operatore e l'ambiente circostante. (5) Non issare se l'oggetto viene tirato obliquamente. Il tiro obliquo può causare stress irregolari alla corda di sollevamento e all'oggetto, Aumentare il rischio di rottura della corda o di caduta dell'oggetto. È importante garantire che l'oggetto venga sollevato verticalmente per mantenere la sua stabilità. (6) Non issare se ci sono persone in piedi sul pezzo o ci sono oggetti in movimento sul pezzo. La presenza di persone o gli oggetti in movimento sul pezzo possono rappresentare una grave minaccia per la loro sicurezza. L'operatore dovrebbe garantire che il pezzo sia libero da persone o oggetti prima di sollevare. (7) Non sollevare oggetti esplosivi come cilindri di ossigeno e generatori di acetilene. Questi oggetti sono altamente pericolosi e richiedono procedure di gestione speciali. Sollevare loro con una gru senza precauzioni adeguate può portare a incidenti gravi. (8) Non issare se i bordi e gli angoli affilati dell'oggetto non sono imbottiti. L'imbottitura dei bordi e degli angoli affilati può evitare che la corda di sollevamento sia danneggiata e garantisce la sicurezza dell'operazione di sollevamento. Senza imbottitura adeguata, La corda può essere tagliata o indossata, Aumentando il rischio di calo del carico. (9) Non sollevare oggetti sepolti nel terreno. Gli oggetti sepolti nel terreno possono essere strettamente fissi o avere condizioni sconosciute, e sollevarli senza una corretta valutazione può causare danni alla gru e all'oggetto stesso. (10) Non issare se l'acciaio fuso è troppo pieno e le clip di fissaggio non sono state installate. L'acciaio fuso è una sostanza ad alta temperatura e pericolosa, e garantire la sua stabilità durante il sollevamento è cruciale. Le clip di fissaggio vengono utilizzate per evitare che l'acciaio fuso, e la loro assenza può comportare un grande rischio di incidenti.
Dopo il completamento del lavoro, La gru dovrebbe essere parcheggiata nella posizione specificata, Il gancio dovrebbe essere sollevato, Il carrello dovrebbe essere guidato verso entrambe le estremità della pista, e la maniglia di controllo dovrebbe essere inserita in “0” posizione, E l'alimentazione dovrebbe essere interrotta. Questo per garantire la sicurezza della gru durante lo stato inattivo e per prepararla per la prossima operazione. Parcheggiare la gru nella posizione specificata e conservare correttamente il carrello e il gancio può impedire danni alla gru e garantire la sicurezza dell'ambiente circostante. Posizionando la maniglia di controllo nel “0” La posizione e il taglio dell'alimentazione sono importanti misure di sicurezza per prevenire l'avvio accidentale della gru.
Insomma, Il funzionamento di sicurezza delle gru a livello richiede una rigorosa conformità con questi requisiti da parte degli operatori. Ogni requisito è progettato per prevenire incidenti e garantire la sicurezza del personale e delle attrezzature. Seguendo questi regolamenti, Possiamo minimizzare i rischi associati alle operazioni di gru e creare un ambiente di lavoro sicuro. Allo stesso tempo, Formazione continua e istruzione per gli operatori sono anche necessarie per migliorare la loro consapevolezza della sicurezza e le capacità operative, Migliorare ulteriormente la sicurezza delle operazioni di gru.