簡単な

• 優れた吊り上げ能力を備え、 500 トン, このクレーンは非常に重い荷物を扱うことができます. 超高層ビル建設における巨大な鉄骨の吊り上げなどの作業に使用できます。, 大きい – スケールプリ – 橋などのインフラプロジェクトのコンクリート要素を鋳造する, および重産業機械部品.

• の 6 – 優れた安定性と耐荷重を実現するアクスル設計 – 配信機能. 複数の車軸により、クレーンの重量と運ぶ荷物が均等に分散されます。. これにより、吊り上げ作業中のクレーンの安定性が確保されるだけでなく、さまざまな地形上でよりスムーズに移動できるようになります。.

• 全てとして – テレーンクレーン, さまざまな地形を横断することができます. 地面がデコボコの荒れた工事現場でも, 泥だらけの地域, または舗装された道路, クレーンは比較的簡単に目的地に到着することができます. この適応性により、さまざまな地理的場所や地形にまたがるプロジェクトに非常に汎用性が高くなります。.

• 建設業界では, 高層ビルの建設には欠かせない, 大きなものを建設する – スパンブリッジ, およびその他の主要なインフラストラクチャプロジェクト. エネルギー分野では, 発電所に重いタービンやその他の大型機器を設置するために使用できます。. 製造業や重工業にも応用されています。 – 大型機械の移動および設置を行う産業分野.

• クレーンには、正確かつ効率的な操作を保証する高度な制御システムが装備されている可能性があります. これらのシステムにより、オペレータはクレーンの動きを制御できます, 持ち上げるなどの, 揺れる, そしてブーム延長, 高い精度で. この精度は、吊り上げ作業を安全かつ成功させるために非常に重要です。, 特にそのような重い荷物を扱う場合.

特徴

• 高い – 容量の引き上げ: 吊り上げ能力 500 トン, このクレーンは、建設現場で最も重くて最も困難な荷重を処理できるように設計されています。, エネルギー, および産業部門. 巨大な鉄骨構造物を楽々持ち上げることができます, 高層ビルの建設に使用されるものなど – 上昇する建物, 大きなプレ – 橋やダムのコンクリート要素を鋳造する, 非常に重い産業機械の部品.
• 負荷 – ベアリングと安定性: クレーンの設計は最適な荷重を重視しています – 支持力と安定性. 高いものを組み込んでいます – 構造上の強度材料, シャーシからブームまで, このようなかなりの重量を安全に支え、持ち上げることができるようにするため. クレーンの構造全体に荷重を均等に分散するために、高度なエンジニアリング技術が採用されています。, 応力集中を最小限に抑え、吊り上げ作業時の安全性を最大限に高めます。.

• 安定性と負荷分散の強化: の 6 – 車軸の設計はクレーン全体の安定性の重要な要素です. 複数の車軸が連携してクレーン自体の重量を均等に分散します。, 背負っている荷物も同様に. これにより、接地圧が軽減されるだけでなく、吊り上げ作業の安定した基盤が提供されます。, 比較的柔らかい地形やでこぼこした地形でも.
• 機動性と操作性: 安定性に加えて, の 6 – クレーンの機動性に貢献する車軸構成. 移動中の重量分散を向上させます。, クレーンを現場間でより簡単に輸送できるようにする. 車軸はおそらく高度なサスペンションとステアリングシステムを備えて設計されています, クレーンの操作性を向上させます, 建設現場を通過できるようにする, 障害物の周り, さまざまなタイプの道路で.

• 多彩な地形を征服: 全てとして – テレーンクレーン, さまざまな地形に対応できるよう装備されています. 荒れた場所を通過することができます, 岩だらけの建設現場, 特定の産業プロジェクトやインフラプロジェクトでよく見られる泥だらけの地域, 舗装道路も同様に簡単に走行できます. これは、高機能などの機能の組み合わせによって可能になります。 – パフォーマンスタイヤ, 調整可能なサスペンションシステム, そして強力なドライブトレイン.
• アダプティブサスペンションとトラクション: クレーンのサスペンション システムは、さまざまな地形に適応するように設計されています. サスペンションの高さと硬さを調整して、クレーンの安定したプラットフォームを維持できます。, 平地でも段差を乗り越える場合でも. トラクションシステム, すべてのような機能が含まれる場合があります – 車輪 – ドライブまたはデフロック, クレーンがさまざまな表面で十分なグリップを確保できるようにします, 移動時のズレ防止.

• ブームの設計と建設: クレーンのブームは、吊り上げ範囲と能力を決定する重要なコンポーネントです. おそらく高いところから建設されていると思われます – 品質, 軽くて丈夫な素材, 高いなどの – 強度鋼合金または複合材料. ブームには伸縮式または格子式のものもある – ような構造, または両方の組み合わせ, 可変リーチを可能にする. 伸縮ブームはスムーズに伸縮し、持ち上げ高さと距離を調整できます。, 格子ブームは優れた強度を提供します – に – 重量比が高く、重いものに適しています。 – 長距離での任務持ち上げ.
• 拡張されたリーチと精度: その井戸とは – 人工ブーム, ズームライオン 500 – トン・オール – テレーンクレーンは驚異的な到達距離を達成できます. これは、クレーンのベースからかなり離れた場所に荷物を置く必要があるプロジェクトには不可欠です。, 大型建築物などの建設において – スパンブリッジまたは高層構造物の設置. ブームの設計も正確な制御を保証します, オペレータが長距離でも荷物を正確に位置決めできるようにする.

• 負荷 – 監視と制限: クレーンには高度な負荷が装備されています – 監視システム. これらのシステムは常に荷物の重量を測定します, ブームの角度, そしてクレーンの位置. クレーンが安全な作業限界に近づいたときにオペレーターに警告することで過負荷を防ぐように設計されています。. この本物の – 時間監視はオペレータの安全を確保するために非常に重要です, クレーン自体, そして周囲の環境.
• 精密制御: クレーンの制御システムは高精度に設計されています. オペレーターは直感的なコントロールを使用してクレーンの動きを操作できます, 持ち上げるなどの, 低下, 揺れる, およびブームの伸縮. これらの制御は多くの場合電子的に行われます。 – スムーズで正確な操作を実現するために強化されました, オペレーターは複雑な吊り上げシナリオでも高精度に荷物を置くことができます。.
• 安全性 – 関連機能: 負荷に加えて – 監視, クレーンには他の安全装置があるかもしれない – 関連機能. 例えば, アンチ – 二 – ホイストロープがオーバーするのを防ぐためにブロックシステムが設置されている可能性が高い – 曲がってクレーンに損傷を与えたり、荷物を危険にさらしたりする可能性があります。. ブームも来るかもしれない – 角度インジケーター, 安定性 – 制御システム, そして緊急事態 – 動作中の全体的な安全性を高める停止機構.

• 快適なキャブ: オペレーターキャブはオペレーターの快適性と利便性を考慮して設計されています. 人間工学に基づいた座席を備えている場合があります, 適切なサポートを提供し、長時間の疲労を軽減します。 – 時間営業. キャブは断熱性が優れている可能性があります, オペレーターをノイズから守る, 熱, そして寒い. 窓も大きく視認性も抜群です, オペレーターがリフティングエリアをはっきりと見ることができるようにする, 負荷, そして周囲の環境.
• 直感的なコントロール: キャブ内のコントロールは直感的で簡単に習得できるように設計されています. オペレーターはクレーンの機能にすぐに慣れることができます。 – 組織化されたレバー, ペダル, そして触れる – 画面インターフェース (該当する場合). この操作の容易さにより、オペレータの効率が向上するだけでなく、オペレータの事故の可能性も軽減されます。 – 誘発されたエラー.

仕様