Біздің сатушылар тұтынушылармен кездескен кезде таңғаларлық мәселелерге жиі тап болады. Мысалы, бірнеше адам бірдей сатып алуы мүмкін автокраносы уақытта. Дегенмен, бірнеше жылдан кейін, бұлар ұқсас болып көрінеді автокранs таңқаларлық басқаша көрінуі мүмкін. Кейбір көліктер дерлік жаңа болып көрінеді, ал басқалары әбден тозған күйде. Сонымен, Неліктен бір уақытта сатып алынған көліктер арасында айтарлықтай айырмашылық бар?? Бұл көлік иесіне үлкен қатысы бар. Кейбір адамдар көлікке техникалық қызмет көрсетуге мұқият назар аударады және көліктерін пайдалану кезінде өте сақ болады. Болғандықтан, көлікті ұзақ уақыт пайдалануға болады және әлі де керемет балғын көрінеді. Сіз шиналарды қалай жасау керектігін білесіз бе?автокранs төзімдірек? Қандай пайдалы кеңестер бар?
Көліктің шиналары бүкіл көлік үшін өте маңызды. Сондықтан, жүргізу кезінде бірнеше ұсақ бөлшектер шиналардың берік болуына айтарлықтай үлес қоса алады.
Руль дөңгелегін орнына бұрудан аулақ болыңыз:
Пайдалану кезінде а автокран, руль дөңгелегін орнына бұрмау өте маңызды. Көлік қозғалмай тұрғанда рульді айналдыру әдеті көп адамдарда бар, яғни, көлік құралы қозғалыста болмаған кезде руль дөңгелегін бұру. Дегенмен, бұл тәжірибе шиналарға зиянды әсер етуі мүмкін. Руль дөңгелегі орнына бұрылған кезде, шинаның тозуы бір жанасу бетінде шоғырланады. Бұл шинаның қатты жергілікті тозуына әкеледі, қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.
Мысалы, елестетіңіз а автокран құрылыс алаңында тұрақтаған. Көлік қозғалмай тұрғанда оператор руль дөңгелегін күшпен бұрып, оны жақсырақ күйге келтіреді. Бұл қайталанатын әрекет шинаның белгілі бір аймағында шамадан тыс тозуды тудырады. Біршама уақыттан кейін, бұл шоғырланған тозу протектордың біркелкі емес тозуына және шина құрылымының ықтимал зақымдалуына әкелуі мүмкін.
Сонымен, автокөлік иелері қырағы болуы керек және рульді орнында бұрмау керек. Оның орнына, олар шина айналып тұрғанда руль дөңгелегін бұру керек. Тек осылайша жер жан-жақты және біркелкі шинаның қалыпты тозуын қамтамасыз ете алады. Шина домалап жатқанда, тозу протектордың бүкіл бетіне біркелкі бөлінеді, шинаның ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету. Бұл шиналарды ауыстыру шығындарын үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар көліктің қауіпсіздігі мен өнімділігін арттырады.
Жол жиегіне соғылып, шұңқырларға құлап кетпеңіз:
Кейбір көлік иелері көліктерін жол жиегіне қоюға бейім. Бұл кейде ыңғайлы болып көрінуі мүмкін, бұл шиналар үшін ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Жол жиегіндегі тұрақ доңғалақтарды қысуы мүмкін, нәтижесінде шинаның бүйіріндегі шнурлар үзіліп, шинаның домбығуына әкеледі. Шинаның бүйір қабырғасы протектор аймағымен салыстырғанда салыстырмалы түрде жұқа және әлсіз. Жол жиегіндегі тұрақтан шамадан тыс қысымға ұшыраған кезде, бүйір қабырғасы зақымдалуы мүмкін, шинаның тұтастығын бұзу.
Оның үстіне, қашан автокран жолда келе жатыр, ол кейбір шұңқырлар мен кедергілерден мүмкіндігінше аулақ болуға тырысуы керек. Шұңқырларға соғу немесе кедергілерден өту шиналарға айтарлықтай әсер етуі мүмкін, пункциялар сияқты зақымға әкеледі, жарықтар, немесе тіпті жиектің зақымдалуы. үшін а автокран құрылыс алаңдарында немесе тегіс емес жолдарда жиі жұмыс істейтін, бұл әсіресе маңызды.
Мысалы, делік, а автокран көптеген шұңқырлары бар нашар жөндеуден өткен жолда келе жатыр. Жүргізуші абай болмай, жоғары жылдамдықпен үлкен шұңқырға соғылса, соққы шинаға бірден зақым келтіруі мүмкін. Шинаның тесілуі мүмкін, немесе ішкі құрылым зақымдалуы мүмкін, оның төзімділігін төмендетеді және жарылу қаупін арттырады.
Шиналарды қорғау үшін, жүргізушілер қырағы болып, жолдағы ықтимал қауіптерді алдын ала білуі керек. Бордюрлер мен шұңқырлардан аулақ болу арқылы, олар шиналардың зақымдану қаупін айтарлықтай азайтады және шиналардың қызмет ету мерзімін ұзартады.
Бүйірлік қабырғаны ысқылаудан аулақ болыңыз:
Көлік шиналары үшін, бүйір қабырғасы шын мәнінде ең әлсіз бөлігі болып табылады. Кейбір көлік иелері көлікті тұраққа қою немесе маневр жасау кезінде абайсызда бүйір қабырғаны ысқылауы мүмкін. Бұл бүйір қабырғаның оңай тозуына және оның дөңес болуына әкелуі мүмкін. жұмыс орны автокранs әдетте құрылыс алаңы болып табылады, бұл жиі біркелкі емес және кедергілерге толы. Шинаның бүйір қабырғасы зақымданған кезде, жөндеу өте қиын болуы мүмкін.
Мысалы, қашан а автокран құрылыс алаңында тар жерде тұрақтап жатыр, жүргізуші абайсызда шығыңқы затқа щеткамен щеткамен щеткамен щеткасын түсіруі мүмкін, шинаның бүйір қабырғасының оған үйкелуіне әкеледі. Бұл бүйір қабырғасында көрінетін сызаттар немесе сызаттар болуы мүмкін. Біршама уақыттан кейін, бұл кішігірім зақымдар бүйір қабырғаны жинап, әлсіретуі мүмкін, жарылу қаупін арттырады.
Сондықтан, иелері автокраносы жағына жіті назар аудару керек. Автотұрақ немесе шектеулі кеңістікте көлік жүргізу кезінде, бүйірлік қабырғаға тиіп кетпеу үшін аса сақ болыңыз. Бұл шиналарды қорғап қана қоймай, көлік пен оның жолаушылары қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Шинаның дұрыс қысымын сақтаңыз:
шиналары автокран шинаның тиісті қысымын сақтау керек. Шинаның дұрыс қысымы бірнеше себептерге байланысты өте маңызды. Біріншіден, ол шинаның жерге қосу аймағының біркелкі болуын қамтамасыз етеді. Шинаның қысымы дұрыс болғанда, шиналар жол бетіне біркелкі жанасады, көліктің салмағын біркелкі бөлу. Бұл шинаның протекторының қажетсіз тозуын азайтады және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Екіншіден, шинаның дұрыс қысымы отын тиімділігін арттырады. Шамадан тыс үрленген шиналар айналу кедергісін арттырады, бұл қозғалтқыш көлікті жылжыту үшін көп жұмыс істеуі керек дегенді білдіреді. Бұл отын шығынының жоғарылауына әкеледі. Басқа жақтан, шамадан тыс толтырылған шиналар қатал жүруге және тартқыштың төмендеуіне әкелуі мүмкін, сырғанау және жазатайым оқиғалар қаупін арттырады.
Сонымен, автокөлік иелері көлік доңғалақтарының қысымын жиі тексеріп, көлік доңғалақтарының қысымын қалыпты ауқымда ұстауы керек.. Қалыпты диапазонды шиналар қысымының стандартында табуға болады автокраннұсқаулығы. Әртүрлі үлгілер мен жүктеме жағдайлары шинаның әртүрлі қысымын қажет етуі мүмкін. Шиналардың оңтайлы өнімділігі мен беріктігін қамтамасыз ету үшін өндірушінің ұсыныстарын орындау маңызды.
Мысалы, егер шинаның қысымы а автокран тым төмен, шинаның бүйірлері шығып кетеді, жолдың жанасу аймағын ұлғайту және протектордың шеттерінің шамадан тыс тозуын тудырады. Бұл сонымен қатар шинаның қызып кетуіне және ықтимал істен шығуына әкелуі мүмкін. Керісінше, шинаның қысымы тым жоғары болса, протектордың ортасы тезірек тозады, шинаның жалпы қызмет ету мерзімін қысқарту.
шиналары үшін автокранс, пайдалану кезінде осы ұсақ бөлшектерге назар аудару керек. Бұл елеусіз болып көрінетін бөлшектер шинаның тозуын азайтып, қызмет ету мерзімін тиімді ұзартады автокран шиналар. Руль дөңгелегін орнына бұрудан аулақ болу арқылы, жол жиектері мен шұңқырларға соғылмау, бүйір қабырғасын сүртіп алмау үшін сақ болыңыз, және шинаның дұрыс қысымын сақтау, автокран иелері шиналары ұзақ уақыт бойы жақсы күйде болуын қамтамасыз ете алады. Бұл шиналарды ауыстыру шығындарын үнемдеп қана қоймай, көліктің қауіпсіздігі мен сенімділігін арттырады, оның міндеттерін тиімдірек және тиімді орындауға мүмкіндік береді.
