ខុ្ញបុរិស. ការនេនាមអាេយស្គាល់
រង្វាស់ផ្លូវដែករបស់រថយន្តស្ទូចគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយដែលអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្ដិការធម្មតានិងជីវិតរបស់សត្វក្រៀល. នៅពេលដែលកង់ងាកចេញពីបទរត់ត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេហើយចាប់ផ្តើម “តាវ” នៅលើផ្លូវដែក, វាមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យពាក់មិនប្រក្រតីនៅលើកង់និងផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពសក្តានុពលផងដែរ. ហេតុដុចនេហ, វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការស្វែងយល់និងអនុវត្តវិធីជួសជុលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់រហ័សនិងត្រឹមត្រូវ. ខាងក្រោមនេះនឹងបញ្ជាក់យ៉ាងល្អិតលើវិធីសាស្រ្តជួសជុលផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់បុព្វហេតុផ្សេងៗគ្នានៃការជិះរទេះរទេះរុញរទេះរុញ.
2. ការកែសំរួលនៃយន្តការដ្រាយទ្រីលី
- ការកែសំរួលច្បាស់លាស់នៃភាពតឹងនៃសភានៃយន្តការដ្រាយវ៍: សម្រាប់សត្វក្រៀលដែលមានប្រព័ន្ធជំរុញដាច់ដោយឡែក, នៅពេលដែលផ្គុំយន្ដការជំរុញពីរឈុត, ភាពតឹងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន. នេះតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះព័ត៌មានលម្អិតដើម្បីធានាថាយន្តការទាំងពីរដ្រាយត្រូវបានប្រមូលផ្តុំគ្នារាបស្មើនិងត្រឹមត្រូវ. អតុល្យភាពណាមួយក្នុងភាពតឹងរឹងអាចនាំឱ្យមានកម្លាំងមិនជាប់លាប់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ, ដែលអាចរួមចំណែកដល់ការជិះរទេះរទេះរុញ.
- ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់និងការជួសជុលភាពខុសគ្នានៃល្បឿនរវាងម៉ូទ័រទ្រីរ៉ូលីពីរ: ភាពខុសគ្នានៃល្បឿនបង្វិលរវាងម៉ូទ័រទ្រីរ៉ូឡែនសំខាន់ពីរត្រូវតែពិនិត្យនិងជួសជុលដោយប្រុងប្រយ័ត្នបើចាំបាច់. សូម្បីតែភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចក្នុងល្បឿនម៉ូតូអាចបណ្តាលឱ្យស្ទូចធ្វើចលនាមិនស្មើភាពគ្នា, ជាលទ្ធផលកង់មិនដើរតាមបទយ៉ាងច្បាស់ហើយនៅទីបំផុតនាំឱ្យមានប្រវែងផ្លូវដែក.
- ការកែសំរួលសមស្របនៃការតឹងនៃហ្វ្រាំងពីរឈុត: ភាពតឹងនៃហ្វ្រាំងពីរឈុតក៏ត្រូវកែតម្រូវកម្រិតសមរម្យផងដែរ. ប្រសិនបើហ្វ្រាំងរលុងពេក, ពួកគេប្រហែលជាមិនអាចបញ្ឈប់ការស្ទូចនៅពេលចាំបាច់, បណ្តាលឱ្យចលនាហួសប្រមាណនិងការធ្វើខុសនៃកង់. ម៉្យាងទៀត, ប្រសិនបើហ្វ្រាំងគឺតឹងពេក, ពួកគេអាចបង្កើតភាពធន់ទ្រាំដែលមិនចាំបាច់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ, ក៏ជះឥទ្ធិពលដល់ការរត់ដោយរលូននៃកង់និងបង្កើនលទ្ធភាពនៃការវាស់វែងផ្លូវដែក.
- ការធ្វើអធិការកិច្ចនិងការបង្កើតជាថ្មីក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងឧបករណ៍ប្តូរប្រាក់និងគូ: ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃការពាក់ឧបករណ៍ក្នុងការប្តូរប្រាក់និងគូគឺចាំបាច់. ប្រសិនបើរកឃើញដ៏សំខាន់ត្រូវបានរកឃើញ, ភាគីទាំងពីរគួរតែត្រូវបានបន្តជាថ្មីក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលជំនួសសមាសធាតុ. ការពាក់មិនស្មើគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យរំញ័រនិងភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងការបញ្ជូនថាមពល, ដែលអាចបកប្រែទៅជាចលនាកង់មិនធម្មតានិងការវាស់វែងផ្លូវដែក.
- ការតំឡើងកង់រាងសាជីយ៉ាងត្រឹមត្រូវ: នៅពេលដំឡើងកង់រាងសាជី, ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ដើម្បីធានាថាចុងបញ្ចប់នៃកោណមុខមាត់ចូលខាងក្នុង. ការតំរង់ទិសការតំឡើងត្រឹមត្រូវនេះជួយរក្សាការតំរឹមកង់ត្រឹមត្រូវនិងការចែកចាយបន្ទុក, ការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃកង់ដែលងាកចេញពីផ្លូវដែកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ.
- ប្រសិទ្ធិភាពនៃភាពលេចធ្លោនៃក្រវ៉ាត់ដ៏សំខាន់នៅចម្ងាយរទេះរុញ: បន្ទាប់ពី girder សំខាន់នៃក្រែភ្លើង deflects ចុះក្រោម, ចម្ងាយរវាងផ្លូវពីរសម្រាប់ទោចក្រយាននឹងក្លាយជាតូចជាងមុន. ការកាត់បន្ថយចម្ងាយនៃចម្ងាយនេះអាចមានផលវិបាកខុសគ្នាអាស្រ័យលើប្រភេទកង់ទោចក្រយានយន្ត.
- បញ្ហាសក្តានុពលសម្រាប់ត្រីចក្រយានយន្តដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់កង់ផ្សេងៗគ្នា: សម្រាប់ត្រីចក្រយានកង់ដែលមានកង់ខាងក្រៅតែមួយ, នៅពេលចម្ងាយបទតូចពេក, មានហានិភ័យនៃការធ្វើឱ្យខូចក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ. ផ្ទុយទៅវិញ, សម្រាប់ត្រីចក្រយានយន្តដែលមានកង់កង់ទ្វេ, បាតុភូតតន្រ្តីរថភ្លើងមួយអាចកើតឡើង. ស្ថានភាពទាំងនេះមិនត្រឹមតែរំខានប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ទោចក្រយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធសត្វលោកទាំងមូលផងដែរ.
- វិធានការជួសជុលនិងវិធានការពង្រឹង: ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ, អណ្តាតភ្លើងតម្រង់ជួរគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីស្តារម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឆ្នេរខ្សាច់នៃស្ពានដែលពង្រឹងវា. ដំណើរការនេះជួយនាំយកផ្លូវទោចក្រយានយន្តពីចម្ងាយ, ធានាបាននូវការរត់រលោងរបស់រទេះរុញ. នៅពេលប្រើអណ្តាតភ្លើងត្រង់ដើម្បីកែតម្រូវការចុះខ្សោយនៃខ្សែក្រវ៉ាត់របស់មេឬជំនួសបទ, វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការលើកផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ៏សំខាន់ដើម្បីការពារការខូចខាតណាមួយដល់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុល.
ចវិវចេញព្រោះផ្លើនៅ. ការជួសជុលរង្វាស់ផ្លូវដែកសម្រាប់ទោចក្រយានយន្តសំខាន់ដែលបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃយន្តការស្ពាន
- មូលហេតុស្មុគស្មាញនៃការវាស់ស្ទង់ផ្លូវដែក Trolley ដ៏សំខាន់: មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ទោចក្រយានយន្តដ៏សំខាន់ក្នុងការទទួលបានការដាស់តឿនផ្លូវដែកដោយសារការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃយន្តការស្ពាន. ហេតុដុចនេហ, នៅពេលជួសជុលប្រភេទប្រដាប់ភេទប្រភេទនេះ, វាចាំបាច់ក្នុងការចោទប្រកាន់និងកំណត់អត្តសញ្ញាណបុព្វហេតុជាក់លាក់.
- ការប្រើប្រាស់អណ្តាតភ្លើងតម្រង់ជួរសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយរចនាសម្ព័ន្ធ: ឧទាហរណ៍, នៅពេលដែលគម្លាតអង្កត់ទ្រូងបញ្ឈរនៃស្ពានលើសពីការអត់ធ្មត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន, អណ្តាតភ្លើងត្រង់គួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីកែការខូចទ្រង់ទ្រាយរចនាសម្ព័ន្ធ. វិធីសាស្រ្តនេះអាចស្តាររូបរាងត្រឹមត្រូវនិងតម្រឹមរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានត្រឹមត្រូវ, ដោយហេតុនេះការកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃកង់ទោចក្រយានយន្តចម្បាំងដែលងាកចេញពីផ្លូវដែក.
ផាន់ខ. ការជួសជុលរង្វាស់ផ្លូវដែកសម្រាប់ទោចក្រយានយន្តសំខាន់ដែលបណ្តាលមកពីការសង្ស័យរបស់កង់
- ការវិភាគនិងការជ្រើសរើសកង់ល្អបំផុតដើម្បីកែសំរួល: ក្នុងករណីដែលបទពិសោធន៏ទោចក្រយានយន្តសំខាន់គឺដោយសារតែការសង្ស័យថាមានកង់, វាចាំបាច់ក្នុងការវិភាគនិងកំណត់ថាតើកង់មួយណាដែលត្រូវការចំនួនការងារតិចបំផុតនៅពេលទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត. ក្នុងពេលតែមួយ, នៅពេលដែលអាចធ្វើទៅបាន, ការពិចារណាគួរតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យការកែកង់អកម្មជាមុនសិន. នេះគឺដោយសារតែការកែតម្រូវកង់អកម្មអាចជះឥទ្ធិពលតិចជាងមុនលើប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃរថយន្តស្ទូចខណៈដែលនៅតែដោះស្រាយបញ្ហាជណ្តើរយន្តការផ្លូវដែក.
- ការកែតម្រូវការសង្ស័យកង់ផ្តេក: នៅពេលកែសំរួលភាពឆើតឆាយផ្ដេករបស់កង់, ផលប៉ះពាល់នៃការអព្យាក្រឹតភាពនិងការលុបចោលទៅវិញទៅមកគួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា. មុនពេលធ្វើការកែតម្រូវណាមួយ, ដំបូងប្រើជែកដើម្បីលើកធ្នឹមបញ្ចប់ (ឬធ្នឹមតុល្យភាព) ដូច្នេះកង់ត្រូវបានផ្អាកនៅលើអាកាស. បេលនោហ, បន្ធូរបន្ថយរនាំងរនាស់សម្រាប់ការលៃតម្រូវ. សម្រាប់ការកែតម្រូវតិចតួច, គ្រាន់តែបន្ធូរបន្ថយរនាស់ដាក់រនាស់ហើយបញ្ចូលស៊ីមក្នុងខើចប្រឹងនៃប្រអប់ខ្លាឃ្មុំ. សម្រាប់ការលៃតម្រូវធំ, វាចាំបាច់ក្នុងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានូវការស្វែងរកទីតាំងសំខាន់ៗនិងបញ្ចូល Shims រវាងចានគន្លឹះនិងធ្នឹមបញ្ចប់ bent ចានដើម្បីទទួលបានការលៃតម្រូវដែលចង់បាន.
- ការកែសំរួលនៃការសង្ស័យកង់បញ្ឈរ: នៅពេលកែសំរួលការឆាបឆេះបញ្ឈរនៃកង់, វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យកែសំរួលកង់ទាំងពីរឱ្យត្រូវបានគេសង្ស័យ. ការតំរង់ទិសការកែតម្រូវនេះមានប្រយោជន៍ព្រោះវាជួយបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងរវាងកង់និងផ្លូវដែកបន្ទាប់ពីរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានមានបន្ទុកផ្ទុកបន្ទុក. តំបន់ទំនាក់ទំនងធំជាងមុនអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនិងដំណើរការកង់យ៉ាងរលូននៅលើផ្លូវដែក, ការកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃរង្វាស់ផ្លូវដែក.
វេល. ការកែសំរួលបទទោចក្រយានធំ
- ការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងចំពោះតម្រូវការបច្ចេកទេស: បទរបស់ទោចក្រយានយន្តសំខាន់គួរតែត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្របតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស. នេះរួមបញ្ចូលទាំងការលៃតម្រូវការកាត់បន្ថយ, បហ្ចេញ, និងត្រង់នៃបទយ៉ាងត្រឹមត្រូវ. គម្លាតណាមួយពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យកង់ដំណើរការមិនស្មើគ្នានិងនាំឱ្យមានប្រវែងផ្លូវដែក.
- ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនិងការកែតម្រូវ: ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃលក្ខខណ្ឌនៃការតមអាហារនៃខ្សែនេះគឺចាំបាច់ផងដែរ. សម្រាប់សត្វក្រៀលដែលមានលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់និងសមត្ថភាពលើកធំ ៗ, បទគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនិងកែតម្រូវម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង. សម្រាប់សត្វក្រៀលផ្សេងទៀត, ការត្រួតពិនិត្យនិងការកែសំរួលអាចត្រូវបានអនុវត្តម្តងរៀងរាល់ 6 ខែទៅមួយឆ្នាំ. ដោយរក្សាកាលវិភាគត្រួតពិនិត្យនិងកែតម្រូវជាប្រចាំ, ការកើតឡើងនៃការវាស់ស្ទង់ផ្លូវដែករបស់ទ្រីលីលីកអាចត្រូវបានរារាំងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព.
ការសន្និដ្ឋាន, រង្វាស់ផ្លូវដែករបស់រថយន្តស្ទូចគឺជាបញ្ហាស្មុគស្មាញមួយដែលតម្រូវឱ្យមានការយល់ដឹងទូលំទូលាយអំពីមូលហេតុផ្សេងៗនិងវិធីជួសជុលដែលត្រូវគ្នា. ដោយអនុវត្តវិធីជួសជុលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងរក្សាការត្រួតពិនិត្យនិងការកែតម្រូវទៀងទាត់, ប្រតិបត្ដិការធម្មតានិងសុវត្ថិភាពរបស់សត្វក្រៀលអាចត្រូវបានធានា, ពន្យារការសិក្សាជីវិតរបស់ពួកគេនិងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ.
ប្រកាសដែលទាក់ទង:
