ಆತ್ಮೀಯ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಮಾಲೀಕರು, ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನವು ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಗಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ರಾಜಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ವೇಳೆ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಅಂತಹ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ? ಇಂದು, ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಲೇಖಕರು ನಿಮಗೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮೊದಲ ವಿಧಾನ: ತಳ್ಳುವ-ಪ್ರಾರಂಭ
ಪುಷ್-ಪ್ರಾರಂಭವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲದ ರು. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್‌ಗೆ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.. ಪುಷ್-ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಒಂದು ವೇಳೆ ದಿ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿದೆ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಜನರು ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿನಿಂದ ತಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನವು ಹತ್ತುವಿಕೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಭಾರವನ್ನು ತಳ್ಳುವುದು ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಅದನ್ನು ಇಳಿಜಾರಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುತ್ತಲೂ ಅನೇಕ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಇರುವಾಗ ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಜನರು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿರಬೇಕು. ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ತಳ್ಳುವುದು ಅಪಘಾತಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು, ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಬೇಕು. ವಾಹನ ವೇಗ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಚಾಲಕನು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎ ಊಹಿಸಿ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಜನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಗುಂಪು ವಾಹನವನ್ನು ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬರಬಹುದು. ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಹನ ವೇಗ ಪಡೆದಂತೆ, ಚಾಲಕ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಕ್ಕೆ ಘರ್ಜಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ರಸ್ತೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನ: ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೇಲೆ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಇರಬೇಕು. ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ತರುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಂತೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೀವ್ರ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಹೊರ ಚರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು..
ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಧನಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳು ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುವ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ, ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡಿ. ನಂತರ, ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿ.
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅತ್ಯಂತ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪರ್ಕದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಧನಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ರಿಮೋಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸತ್ತಿದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನವು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ದಿ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ಮೂರನೇ ವಿಧಾನ: ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಈ ವಿಧಾನವು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಉದ್ದದ ಎಳೆತದ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸುಗಮ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ಮೊದಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂವಹನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ಒಂದೇ ಪುಟದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ವಾಹನಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ವಾಹನದ ಚಾಲಕನು ಹಿಂದಿನ ವಾಹನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ರಸ್ತೆಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.. ಮುಂಬದಿಯ ವಾಹನ ನಿಂತಿದ್ದನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಕುಸಿತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಹಿಂಬದಿ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ಕೂಡ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸ್ಟಿಯರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು.
ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಂದಿನ ವಾಹನದ ಚಾಲಕನು ಮುಂಭಾಗದ ವಾಹನವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಕೇತಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಬದಿಗೆ ಬಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಒಮ್ಮೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ, ಎಳೆತದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಳೆತದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೇಶದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಎ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ರಕ್‌ನಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು ಸಂವಹನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಿನುಗುವ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹಾರ್ನ್ ಮಾಡುವುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರಕ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕ್ರೇನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಚಾಲಕರು ಪರಸ್ಪರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಈ ವಿಧಾನವು ಉಪಯುಕ್ತ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ..
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್, ಈ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಮರಳಿ ರಸ್ತೆಗೆ ತರಲು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಮಾಲೀಕರು ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
