우리 모두 알고 있듯이, 새 차에는 특정한 길들이기 기간이 있습니다. 이 기간 동안의 유지보수 및 관리는 차량의 수명을 연장할 뿐만 아니라 운전 안전 등 여러 측면에서 이점을 가져올 수 있습니다.. 오늘, 나는 새로운 것을 유지하는 방법을 당신과 공유하기 위해 경험 많은 운전자를 초대하고 싶습니다 […]
1. 리프트가 상승하지 못하거나 상승력이 약함 (1) 릴리프 밸브의 압력 조정이 요구 사항을 충족하지 않습니다. 필요한 값으로 압력을 조정하십시오.. 릴리프 밸브는 리프트 시스템 내 유압을 제어하는 데 중요한 역할을 합니다.. 올바르게 설정되지 않은 경우, 압력이 […]
고정식 리프트 제품은 작동 모드에 따라 여러 유형으로 대략 분류될 수 있습니다., 가위 리프트를 포함해, 이중 가위 리프트, 가이드 레일 리프트, 텔레스코픽 실린더 리프트, 그리고 벽걸이 리프트. 가위 리프트 가위 리프트 고정 리프트는 고지대 작업에 널리 사용되는 특수 장비입니다.. 가위식 기계 구조로 인해 리프팅 플랫폼에 높은 안정성이 부여됩니다. […]
타이어는 주행 중 지면과 접촉하는 유일한 부품입니다.. 눈에 띄지 않는 것처럼 보일 수도 있고 종종 더러워질 수도 있습니다., 그러나 잘못된 유지 관리는 종종 잠재적인 사고 위험이 될 수 있습니다.. 고대인들이 말했듯이, “만 권의 책을 읽고 만 마일을 여행하십시오.” 하지만, 많은 자동차 소유자는 그런 것이 없습니다 […]
브레이크 슈즈, 흔히 브레이크 패드라고 부르는, 소모품이다. 사용하는 동안 점차 마모됩니다.. 한계 위치까지 착용했을 때, 교체해야 해; 그렇지 않으면, 제동 효과가 감소됩니다, 안전사고도 일어날 수 있으니. 브레이크슈는 생명안전과 밀접한 관련이 있으므로 세심한 관리가 필요합니다. […]
기계의 종류에 관계없이, 다른 윤활유를 혼합하여 사용하는 것은 금지되어 있습니다., 감속기도 예외는 아닙니다. 감속기용, 오일 레벨 플러그의 위치, 배수 플러그, 브리더는 설치 위치에 따라 결정됩니다.. 용도에 관해서는, 점검, 감속기의 윤활유 유지 관리, […]
후크는 모양에 따라 두 가지 유형으로 분류됩니다.: 단일 후크 및 이중 후크. 제조 공정에 따라 세 가지 종류로 나눌 수도 있습니다.: 적층 후크, 단조 후크, 그리고 후크를 던져. 현재, 흔히 볼 수 있는 후크는 단조된 단일 후크입니다.. 캐스트 후크는 크레인에 사용할 수 없습니다.. 후크 […]
특징 휴대성소형 호이스트 시리즈의 제품은 크기가 작습니다., 무게가 가볍다, 콤팩트, 그리고 정교하게 구성되어 있어요, 휴대성이 뛰어납니다. 이 호이스트는 쉽게 운반할 수 있도록 설계되었습니다., 다양한 작업 현장에 매우 편리합니다.. 소규모 주택 개조 프로젝트이든 신속한 현장 수리 작업이든 상관없습니다., 휴대성 […]
(1) 탄성 베이스 플레이트 요구 사항 탄성 베이스 플레이트는 고무 시트로 만들어집니다., 해당 속성은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.: 쇼어 경도 70 – 80 도, 보다 큰 인장 강도 130 kg/cm², 다음보다 큰 파단 신율 300%, 압축 탄성 계수는 다음과 같습니다. 700 – 1200 kg/cm². […]
나. 크레인 작업 시 안전 조치 개발 원칙 — Viaduct Mainline Bridge 프로젝트는 승인된 건설 조직 설계에 따라 엄격하게 실행됩니다., 게양 및 리프팅 프로세스가 효과적으로 제어됩니다., 모든 작업은 관련 운영 규정을 준수합니다., 이 문서에서는 유지 관리에 중점을 두고 안전 조치를 간략하게 설명합니다. […]









