ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກs ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນຂອງອຸປະກອນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການຍົກແລະຂົນສົ່ງພາລະຫນັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມຜິດເລັກໆນ້ອຍໆສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ແລະຫນຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປແມ່ນສຽງດັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງສຽງນີ້ແລະຮູ້ວິທີທີ່ຈະກໍາຈັດມັນໂດຍໄວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນພົບຄໍາສັບທີ່ມີສຽງດັງ, ສາເຫດ, ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ເຄື່ອງມືກາຊວນ.
ຂ້າພະເຈົ້າ. ສຽງລົບກວນເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ
ປະກົດການ:
ສຽງດັງທີ່ມີສຽງດັງແມ່ນຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງລົບກວນນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຮຸນແຮງ, ບາງຄັ້ງຈະດັງແລະບາງຄັ້ງອ່ອນ. ໃນເວລາທີ່ cab ແມ່ນ flipped ເປີດສໍາລັບການກວດກາ, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດວ່າສິ່ງລົບກວນກໍາລັງມາຈາກເຄື່ອງຈັກ Pulley Pulley ແລະ Drive ເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມ. ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເປັນປະເດັນທີ່ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ລົບກວນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ຍັງອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງກັບລະບົບຂັບລົດເຄມີຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສາເຫດ:
- ຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍແອວ V: ສາຍແອວ V ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນຍ້າຍຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປ່ຽນຕ່າງໆ, ປັນ້ໍາ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຖ້າຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວບໍ່ພຽງພໍ, ມັນສາມາດເລື່ອນລົງຫຼືສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນໄດ້ຮັບໃນສຽງທີ່ມີສຽງດັງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກສາຍແອວທີ່ຍືດຕົວໄປຕາມເວລາ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄວາມຜິດ.
- ສາຍແອວ V: Slippage ຂອງ V-Belt ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າສາຍແອວຖືກປົນເປື້ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນຫຼືສານອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວຄູນ friction ຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມຫຼືສາຍແອວທີ່ສວມໃສ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລື່ອນລົງ.
- ສາຍແອວ V: ຖ້າສາຍແອວ VE ຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືກາຍເປັນບິດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໃນເວລາບໍາລຸງຮັກສາຫຼືຍ້ອນການຈັດລຽນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ Pulleys.
- ສິ່ງລົບກວນຈາກກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ Accessory: ກົນໄກການຂັບຂີ່ເຄຶ່ອງຕົວເອງສາມາດເປັນແຫລ່ງທີ່ເກີດສຽງລົບກວນ. ນີ້ສາມາດປະກອບມີບັນຫາກັບ pulleys, ຮາງ, ຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບຂັບ. ເປັນຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງສວມໃສ່ Pulley ສາມາດຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຫລືສຽງດັງ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ:
- ກວດສອບແລະປັບຄວາມກົດດັນສາຍແອວຂອງໄດເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມຂອງເຄື່ອງຈັກ: ກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວເປັນປະຈໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼືໂດຍການກົດປຸ່ມສາຍແອວດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ. ຖ້າສາຍແອວວ່າງເກີນໄປ, ມັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການຮັດແຫນ້ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼືການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ pulleys.
- ສາຍແອວ V-belt ບໍ່ສາມາດປົນເປື້ອນໄດ້ໂດຍນ້ໍາມັນ: ນ້ໍາມັນຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງສາຍແອວແລະ pulleys, ນໍາໄປສູ່ຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະສຽງ. ກວດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໃດໆໃນພື້ນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວຖືກຮັກສາໃຫ້ສະອາດ. ຖ້າສາຍແອວຖືກປົນເປື້ອນ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືທົດແທນ.
- ທົດແທນສາຍແອວທີ່ສວມໃສ່ຖ້າຈໍາເປັນ: ໃນໄລຍະເວລາ, ສາຍແອວ V ສາມາດນຸ່ງອອກແລະສູນເສຍຄວາມຍືດຍຸ່ນ. ອາການຂອງສາຍແອວທີ່ສວມໃສ່ປະກອບມີຮອຍແຕກ, ຟາມ, ຫຼືການຍືດຕົວຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າສາຍແອວສວມໃສ່, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນເສີມ.
- ກວດເບິ່ງວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດໃນເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ: ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍແອວ V ແລະຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຖ້າພວກເຂົາຜິດປົກກະຕິ. ກວດເບິ່ງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ກໍາລັງມາຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຖ້າບັນຫາໄດ້ຖືກກວດພົບ, ມີສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກກວດກາແລະສ້ອມແປງໂດຍກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ເປັນຕົວຢ່າງ, ຈິນຕະນາການກ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສັງເກດເຫັນສຽງທີ່ມີສຽງດັງທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂ້າງເທິງ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດກວດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ຖືກປັບຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າສາຍແອວປະກົດວ່າປົນເປື້ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ມັນສາມາດຖືກອະນາໄມຫຼືທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດສອບເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຊ່ວຍໃນການກໍານົດຄວາມຜິດທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີທ່າແຮງໃນອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້.
ທີ II. ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ປະກົດການ:
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຂອງ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະກໍານົດວ່າສິ່ງລົບກວນກໍາລັງມາຈາກດ້ານຫນ້າຫລືດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນສຽງດັງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ທາງຫນ້າ, ພວກເຂົາອາດສົງໃສວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເລັ່ງ, ສິ່ງລົບກວນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະພ້ອມດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສາມາດເປັນປະສົບການທີ່ຫນ້າລົບກວນສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລະອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກກັບ Mount.
ສາເຫດ:
- ໄລຍະເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແມ່ນຖືກຕັດອອກ, ແລະພູຢາງແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືສູນເສຍ: Mount Mount ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ຖ້າຫາກວ່າໄລປະຕູແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຈະຫາຍສາບສູນຫຼືການຂຶ້ນຢາງແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືສູນເສຍໄປ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໄດ້ຢ່າງເສລີ, ຜົນອອກມາໃນສຽງທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄພອັນຕະລາຍທາງຖະຫນົນ.
- ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງໄດ້ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ແລະເຄື່ອງຈັກ, Mount Mount ຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກຍົກເວັ້ນຫຼືໄລປະຕູແລະຫມາກໄມ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແຫນ້ນ: ໃນລະຫວ່າງວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຫຼືສ້ອມແປງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງແລະແຫນ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າ mount ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຫຼືໄລປະຕູແລະຫມາກ nut ບໍ່ໄດ້ຖືກແຫນ້ນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະສິ່ງລົບກວນ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ:
ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າ Mount Mount Mount ຫາຍໄປຫຼືເສຍຫາຍ, ທົດແທນການຕິດຢາງເຄື່ອງຈັກແລະຕິດຕັ້ງ bolt ແລະ nut. ນີ້ແມ່ນການສ້ອມແປງທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເຄື່ອງຈັກແລະການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການ. ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ກວດເບິ່ງຢາງ. ໂດຍການຮູ້ເຖິງທ່າແຮງຂອງບັນຫາ Mount Engine Mount, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດກວດສອບໄດ້ໄວແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດລົງແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າກ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ຜູ້ປະຕິບັດການແຈ້ງເຕືອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ພວກເຂົາສາມາດກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມວ່າງ. ຖ້າຫາກວ່າ mount ໄດ້ຖືກພົບວ່າມີຄວາມຜິດ, ມັນສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ທັນທີເພື່ອຟື້ນຟູການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
III. fonuing ພັດລົມ
ປະກົດການ:
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຂອງ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ, ສິ່ງລົບກວນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນເວລາທີ່ cab ແມ່ນ flipped ເປີດສໍາລັບການກວດກາ, ມັນໄດ້ຖືກພົບວ່າສຽງດັງອາດຈະມາຈາກພັດລົມ. ການຢຸດເຊົາການເຄື່ອງສໍາລັບການກວດກາອາດຈະເປີດເຜີຍວ່າທາງຫນ້າຂອງພັດລົມແມ່ນໂກງຫຼືເຄື່ອງຈັກພັດລົມທີ່ຖືກທໍາລາຍຢ່າງຫນັກ. ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງເປັນພັດລົມທີ່ເສຍຫາຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນ.
ສາເຫດ:
ພັດລົມໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືນັກກິລາຂັບພັດລົມໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກມີຫຼາຍເຫດຜົນ, ລວມທັງຜົນກະທົບຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນ, ໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ຫຼືມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຜິດ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍໆທີ່ງໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນອອກມາໃນສິ່ງລົບກວນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ສຽງຄ້ອງທີ່ເສຍຫາຍຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບເຢັນ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ:
- ຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງພັດລົມ, ລົບລ້າງປະກົດການທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະທົດແທນພັດລົມ: ຖ້າພັດລົມເສຍຫາຍ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍແລະທີ່ຢູ່ມັນທັນທີ. ສິ່ງນີ້ອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆທີ່ໄດ້ຕົກລົງໃນພັດລົມ, ການສ້ອມແປງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໂຄ້ງ, ຫຼືປ່ຽນແທນແຟນທັງຫມົດຖ້າຈໍາເປັນ.
- ທົດແທນພັດລົມ: ຖ້າວ່າພັດລົມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນດ້ວຍສິ່ງໃຫມ່. ຮັບປະກັນວ່າພັດລົມທົດແທນແມ່ນຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະພິມສໍາລັບ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ.
- ຖ້າລັງສີແມ່ນເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງລັງສີ; ຖ້າຫາກວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງ radiator ໄດ້, ຊອກຫາວິທີການຊົ່ວຄາວ; ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າແລະກະທັດຮັດກະແສໄຟຟ້າ: ລັງສີທີ່ເສຍຫາຍຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນກະແສລົມແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ. ຖ້າລັງສີແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການຂັດຂວາງການຮົ່ວໄຫລເລັກໆນ້ອຍໆເປັນການຊົ່ວຄາວສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໄວ, ແຕ່ການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ເປັນຕົວຢ່າງ, ຖ້າກ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ຜູ້ປະຕິບັດການແຈ້ງເຕືອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງສິ່ງລົບກວນຈາກພັດລົມ, ພວກເຂົາສາມາດຢຸດພາຫະນະແລະກວດກາພັດລົມສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ຖ້າພົບເຫັນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການ straightened ຫຼືທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດສອບເຄື່ອງຫຼີ້ນລັງສີສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫລສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ.
iv. ສຽງລົບກວນປ້ໍານ້ໍາ
ປະກົດການ:
ສິ່ງລົບກວນທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ຟັງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດວ່າສິ່ງລົບກວນກໍາລັງມາຈາກປ້ໍານ້ໍາ. ໃນເວລາທີ່ມີສຽງລົບກວນປ້ໍາ, ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ອາຫານວ່າງທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນການສູບນ້ໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງໄວວາ.
ສາເຫດ:
- ການຮັບປະທານນ້ໍາແມ່ນເສຍຫາຍ: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນ shaft ແລະ aggerler ຂອງປ້ໍານ້ໍາ. ຖ້າຫາກວ່າຫມີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປັ່ນປ່ວນຫຼືເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ. ນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກການໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ການຂາດການຫລໍ່ລື່ນ, ຫຼືການປົນເປື້ອນ.
- ປະທັບຕາ POINT POINT POINT ຖືກເສຍຫາຍ: ປະທັບຕານ້ໍາທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດຮົ່ວອອກຈາກປັ ould ມ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກອາຍຸ, ໃສ່, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຈາກວັດຖຸຕ່າງປະເທດ.
- ວັດຖຸຕ່າງປະເທດແມ່ນຕິດຢູ່ໃນປ້ໍານ້ໍາ: ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືວັດຖຸຕ່າງປະເທດສາມາດກາຍເປັນຄົນທີ່ຕິດຢູ່ໃນນ້ໍາທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມັນວຸ້ນວາຍຫລືແລ່ນບໍ່ເທົ່າກັນ. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງດັງແລະຫຼຸດຜ່ອນການໄຫລເຂົ້າກັບ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ:
ຫນ້າທໍາອິດ, ກວດເບິ່ງຈັກສູບນ້ໍາ. ເມື່ອຢືນຢັນຄວາມຜິດຂອງປ້ໍານ້ໍາ, ທົດແທນການຊຸມນຸມນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາປັ at. ຮັບປະກັນວ່າປັ reappent າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງວ່າມີວັດຖຸຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນລະບົບຄວາມເຢັນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບຄວາມເຢັນໃຫ້ເຮັດຄວາມສະຫວ່າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຮັດໃຫ້ອາຫານເຢັນ. ການກໍາຈັດວັດຖຸຕ່າງປະເທດແລະການເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບຄວາມເຢັນສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ນ້ໍາໃນນ້ໍາແລະຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າກ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ມີສຽງດັງຂື້ນມາຈາກປ້ໍານ້ໍາ, ພວກເຂົາສາມາດມີປ້ໍານ້ໍາໄດ້ຖືກກວດກາໂດຍຊ່າງກົນຈັກ. ຖ້າພົບຄວາມຜິດ, ປັນມນ້ໍາສາມາດທົດແທນໄດ້ແລະລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ຖືກກວດກາສໍາລັບວັດຖຸຕ່າງປະເທດໃດໆ.
ທ່ານໄດ້ຊໍານານໄດ້ຫຼາຍກວ່າສີ່ວິທີການໃນການກວດສອບແລະການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງລົບກວນ ລົດເຄນທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ເຄື່ອງມືກາຊວນ? ໂດຍການເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງສິ່ງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້ແລະຮູ້ວິທີທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາພວກເຂົາ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດບັນທຸກແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງຍ້ອນບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງມັນເປັນປະຈໍາກໍ່ສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຂື້ນໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ.
ກະທູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
