Drėgmei atsparūs metodai automobilinis kranasŽiemos sezono metu itin svarbu būti atsargiems dėl drėgmės ir vengti galimų pavojų saugai. Drėgmė gali kelti keletą didelių pavojų tinkamam veikimui ir saugai automobilinis kranass, ir šios rizikos supratimas bei tinkamų prevencinių priemonių įgyvendinimas yra labai svarbūs siekiant užtikrinti šios vertingos įrangos ilgaamžiškumą ir patikimumą..
Sunkvežimiuose montuojami kranai yra linkę daugintis bakterijoms ir kvapams. Daugumos transporto priemonių vidaus aplinka dažniausiai yra uždara. Drėgnoje aplinkoje bakterijos dažniau dauginasi ir auga. Kai kurie įvairūs daiktai automobilyje, pavyzdžiui, skudurų ir sausainių dėžutės, yra linkę į miltligę. Atsiranda kvapai, teršia skyrių ir paveikia kūną.
Panagrinėkime tai išsamiau. Uždaras pobūdis automobilinis kranasKabina sukuria idealią aplinką bakterijoms klestėti, kai yra drėgmės. Šilumos ir drėgmės derinys gali sukelti spartų bakterijų dauginimąsi. Transporto priemonėje palikti skudurai gali sugerti drėgmę ir tapti bakterijų dauginimosi terpe. Sausainių dėžutės ir kiti maisto indai taip pat gali pritraukti drėgmę ir skatinti pelėsių ir pelėsių augimą. Augant šioms bakterijoms ir pelėsiui, jie skleidžia nemalonius kvapus, kurie gali prasiskverbti į saloną, operatoriui tai sukuria nepatogią aplinką. Tai ne tik nemalonu, bet tai taip pat gali kelti pavojų sveikatai. Kvėpavimas šiuo užterštu oru gali sukelti kvėpavimo problemų ir kitų sveikatos problemų.
Siekiant užkirsti kelią bakterijų augimui ir kvapams, svarbu išlaikyti vidų automobilinis kranas švarus ir sausas. Reguliariai išimkite iš salono visus nereikalingus daiktus, ypač tie, kurie linkę sugerti drėgmę. Dezinfekuojančiu valikliu nuvalykite paviršius ir pašalinkite nešvarumus ar nešvarumus, kurie gali pritraukti drėgmę. Jei įmanoma, laikykite langus atidarytus, kad būtų užtikrinta oro cirkuliacija ir sumažinta drėgmė. Papildomai, apsvarstykite galimybę naudoti sausintuvą arba drėgmę sugeriančius produktus, kad oras būtų sausas.
Vyriai ir skląsčiai yra linkę rūdyti. Transporto priemonės stovėjimas lauke ilgą laiką, be to, suvirintos durelių ir transporto priemonės kėbulo dalys yra linkusios rūdyti ir rūdyti, geležines dalis, tokias kaip vyriai ir skląsčiai durų viduje, taip pat lengvai paveikia drėgmė ir rūdys, nes jas dengia durų apdailos plokštė.
Vyriai ir skląsčiai automobilinis kranass dažnai nepaisoma, kai kalbama apie techninę priežiūrą, bet jie yra pažeidžiami drėgmės žalos. Kai transporto priemonė ilgą laiką stovi lauke, ypač drėgnu ir šaltu žiemos oru, drėgmė gali prasiskverbti į šias vietas ir sukelti rūdžių susidarymą. Durų apdailos skydas gali veikti kaip barjeras, sulaiko drėgmę ir neleidžia jai išdžiūti. Laikui bėgant, tai gali sukelti vyrių ir skląsčių rūdijimą, apsunkina jų valdymą ir gali pakenkti durų saugumui.
Siekiant išvengti rūdžių ant vyrių ir skląsčių, reguliariai tikrinkite šias vietas, ar nėra drėgmės ar rūdžių požymių. Šias dalis užtepkite apsaugine tepalo arba rūdžių inhibitorių danga, kad išvengtumėte drėgmės prasiskverbimo. Jei jau pradėjo formuotis rūdys, rūdis pašalinkite vieliniu šepečiu arba švitriniu popieriumi, tada užtepkite naują rūdžių slopinimo sluoksnį. Apsvarstykite galimybę pastatyti automobilį automobilinis kranas dengtoje vietoje arba naudodami vandeniui atsparų dangtelį, kad apsaugotumėte jį nuo stichijų.
Važiuoklė linkusi rūdyti. Važiuoklė automobilinis kranass turi daugiau kontakto su vandeniu. Ir įtakos kelio sąlygoms, jis labiausiai linkęs rūdyti. Be to, automobilio važiuoklė nėra veikiama saulės spindulių ištisus metus. Drėgmė taip pat gali prasiskverbti į automobilio kėbulą per mažas skylutes važiuoklėje ir aprūdyti kėbulą, todėl dažai nusilupa.
Sunkvežimyje montuojamo krano važiuoklę nuolat veikia drėgmė, purvas, ir kelių druskos, todėl jis labai jautrus rūdijimui. Vanduo gali išsitaškyti nuo kelio ir kauptis ant važiuoklės, ypač lietingu ar sniegu oru. Dėl saulės šviesos trūkumo ant važiuoklės taip pat sunku išdžiūti bet kokiai drėgmei, sukurti idealią aplinką rūdžių susidarymui. Dėl mažų skylių važiuoklėje drėgmė gali prasiskverbti į automobilio kėbulą, dėl to metalas rūdija ir gali nulupti dažus. Tai ne tik turi įtakos automobilio išvaizdai, bet ir gali susilpninti važiuoklės konstrukcinį vientisumą.
Norėdami apsaugoti važiuoklę nuo rūdžių, reguliariai plaukite ir valykite, kad pašalintumėte nešvarumus ir šiukšles, kurios gali išlaikyti drėgmę. Ant važiuoklės užtepkite apsauginę rūdžių inhibitorių arba apatinę dangą, kad išvengtumėte drėgmės prasiskverbimo. Patikrinkite važiuoklę, ar nėra pažeidimų ar rūdžių požymių, ir nedelsdami išspręskite visas problemas. Jei įmanoma, venkite važiuoti per gilias balas arba vietas, kuriose yra stovinčio vandens, kad sumažintumėte drėgmės kiekį, kuris liečiasi su važiuokle..
Stabdžių sistemos gedimas. Kadangi stabdžių skystis lengvai susimaišo su vandeniu. Dėl drėgno oro, didelis kiekis ant stabdžių bako susikaupusių vandens garų gali lengvai patekti į stabdžių skystį. Jei į stabdžių skystį patenka drėgmės, stabdymo metu, dėl trinties susidaranti aukšta temperatūra išgarins vandens garus.
Drėgmė stabdžių sistemoje gali būti itin pavojinga, nes gali sukelti stabdžių sistemos gedimą. Stabdžių skystis yra higroskopinis, reiškia, kad jis turi savybę sugerti drėgmę iš oro. Drėgno oro sąlygomis, vandens garai gali kauptis ant stabdžių bako ir lengvai susimaišyti su stabdžių skysčiu. Kai į stabdžių skystį patenka drėgmė, jis gali sumažinti skysčio virimo temperatūrą ir sukelti jo išgaravimą paspaudus stabdžius. Dėl to gali sumažėti stabdymo galia ir gali įvykti avarija.
Kad drėgmė nepatektų į stabdžių sistemą, reguliariai tikrinkite stabdžių skysčio lygį ir būklę. Jei skystis atrodo drumstas arba pakitusi spalva, tai gali rodyti drėgmės buvimą. Išskalaukite ir pakeiskite stabdžių skystį pagal gamintojo rekomendacijas. Venkite stovėti automobilinis kranas patalpose, kuriose yra daug drėgmės, ilgą laiką. Jei įmanoma, stabdžių skysčio rezervuare naudokite sausiklio maišelį, kad sugertumėte bet kokią drėgmę, kuri gali patekti.
Garsiakalbiai ir kompaktiniai diskai yra linkę į drėgmę. Didėjant drėgmei, grojant CD bus sunku skaityti diskus. Garso sistema automobilinis kranass lengvai lyja ir sudrėksta važiuojant atidarytais langais. Jei nustatoma, kad garsiakalbiai yra sudrėkinti, laiku kreipkitės į profesionalų aptarnavimo centrą, kad atliktumėte techninę priežiūrą.
Garso sistema a automobilinis kranas taip pat gali paveikti drėgmė. Didėjant drėgmei, CD grotuvui gali kilti sunkumų skaityti diskus dėl kondensato ant disko paviršiaus. Garsiakalbiai taip pat gali būti sudrėkinti, jei yra veikiami drėgmės, nuo lietaus ar didelės drėgmės. Tai gali turėti įtakos garso kokybei ir sugadinti garsiakalbius.
Norėdami apsaugoti garso sistemą nuo drėgmės, nepalikite CD grotuve ilgesniam laikui, ypač drėgnu oru. Jei transporto priemonė yra veikiama lietaus arba drėgmės, kuo greičiau išdžiovinkite garso sistemą sausu skudurėliu arba plaukų džiovintuvu žemu režimu. Jei garsiakalbiai sudrėksta, nebandykite jų naudoti tol, kol jie nebus tinkamai išdžiūvę. Jei problema išlieka, nuvežkite automobilį į profesionalų garso serviso centrą apžiūrai ir remontui.
Priekiniai žibintai yra linkę į vandenį. Po to, kai vanduo patenka į priekinius žibintus, bus paveiktas ryškumas. Jei patenka daug vandens, tai taip pat gali sugadinti priekinius žibintus ir pakeisti žibintų spinduliavimo kryptį, kelia galimų pavojų vairavimo saugumui.
Priekiniai žibintai yra būtini saugiam vairavimui, bet jie gali būti pažeidžiami drėgmės. Vanduo gali patekti į priekinius žibintus per įtrūkimus ar sandariklius, kurie laikui bėgant pablogėjo. Kai vanduo patenka į vidų, tai gali paveikti šviesų ryškumą ir aiškumą, sumažinti matomumą naktį arba esant blogam orui. Sunkiais atvejais, vanduo gali pažeisti vidines priekinių žibintų dalis ir pakeisti švitinimo kryptį, kelia pavojų vairuotojui ir kitiems eismo dalyviams.
Kad vanduo nepatektų į priekinius žibintus, reguliariai tikrinkite sandariklius ir lęšius, ar nėra pažeidimų ar nusidėvėjimo požymių. Nedelsdami pakeiskite pažeistus sandariklius ar lęšius. Venkite plauti automobilio aukšto slėgio vandeniu tiesiai ant priekinių žibintų, nes tai gali priversti vandenį į sandariklius. Jei vanduo patenka į priekinius žibintus, nuvežkite automobilį į profesionalų automobilių remonto dirbtuvę, kad priekiniai žibintai būtų kuo greičiau patikrinti ir suremontuoti.
Apibendrinant, drėgmė gali kelti didelį pavojų saugai ir funkcionalumui automobilinis kranass žiemos mėnesiais. Žinodami apie šią riziką ir taikydami tinkamus drėgmei atsparius metodus, operatoriai gali padėti užtikrinti savo įrangos ilgaamžiškumą ir patikimumą bei sumažinti nelaimingų atsitikimų ir gedimų tikimybę. Reguliari priežiūra, tinkamas saugojimas, ir dėmesys detalėms gali labai padėti apsaugoti šį vertingą turtą nuo žalingo drėgmės poveikio.
