क्रेनची सुरक्षा आणि योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यात क्रेन इंटरलॉक संरक्षण उपकरणे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. जेव्हा विशिष्ट अटी पूर्ण केल्या जात नाहीत तेव्हा ही उपकरणे क्रेनच्या यंत्रणेच्या काही क्रिया किंवा हालचाली टाळण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, त्याद्वारे संभाव्य अपघात टाळणे आणि ऑपरेटर आणि आसपासच्या वातावरणाचे कल्याण सुनिश्चित करणे. क्रेनच्या वेगवेगळ्या भाग आणि ऑपरेशन्सवर आधारित अनेक प्रकारचे इंटरलॉक संरक्षण उपकरणे आहेत, प्रत्येकाचे स्वतःचे विशिष्ट कार्य तत्त्व आहे.
Ii. बूम सपोर्ट स्टॉपर आणि बूम लफिंग यंत्रणा दरम्यान इंटरलॉक संरक्षण
कार्य आणि हेतू बूम सपोर्ट स्टॉपर आणि बूम लफिंग यंत्रणा दरम्यान एक इंटरलॉक संरक्षण डिव्हाइस स्थापित केले जावे. या इंटरलॉकचा मुख्य हेतू आहे की सपोर्ट स्टॉपरने त्याचे सहाय्यक कार्य काढून टाकण्यापूर्वी लफिंग यंत्रणा सक्रिय केली जाऊ शकत नाही हे सुनिश्चित करणे. हे खूप महत्त्व आहे कारण जेव्हा समर्थन समायोजित केले जाते किंवा काढले जाते तेव्हा संक्रमण दरम्यान तेजीच्या कोणत्याही अनपेक्षित हालचालींना प्रतिबंधित करते.
कार्यरत तत्व इंटरलॉक प्रोटेक्शन डिव्हाइसमध्ये सामान्यत: मेकॅनिकल आणि इलेक्ट्रिकल घटकांची मालिका असते जी इंटरलॉकिंग फंक्शन साध्य करण्यासाठी एकत्र काम करतात. उदाहरणार्थ, एक यांत्रिक संबंध असू शकतो जो जेव्हा समर्थन स्टॉपर त्याच्या सहाय्यक स्थितीत असेल तेव्हा लफिंग यंत्रणेचे ऑपरेशन शारीरिकरित्या अवरोधित करते. हे यांत्रिक अडथळा लीव्हर किंवा कुंडीच्या स्वरूपात असू शकतो जो लफिंग यंत्रणेच्या हलणार्या भागांमध्ये व्यस्त असतो, लफिंगसाठी आवश्यक असलेल्या दिशेने फिरण्यापासून किंवा हलविण्यापासून प्रतिबंधित करणे.
यांत्रिक पैलू व्यतिरिक्त, बर्याचदा इलेक्ट्रिकल इंटरलॉक देखील असतो. सेन्सर त्याची स्थिती शोधण्यासाठी समर्थन स्टॉपरवर स्थापित केले जातात. जेव्हा समर्थन स्टॉपर ठिकाणी असेल आणि समर्थन प्रदान करते, हे सेन्सर क्रेनच्या नियंत्रण प्रणालीला सिग्नल पाठवतात. हे सिग्नल प्राप्त करण्यासाठी नियंत्रण प्रणाली प्रोग्राम केली आहे आणि, त्यावर आधारित, लफिंग यंत्रणेला सामर्थ्य देणारी इलेक्ट्रिकल सर्किट अक्षम करा. याचा अर्थ असा की जरी ऑपरेटर कंट्रोल पॅनेलद्वारे लफिंग यंत्रणा सक्रिय करण्याचा प्रयत्न करीत असेल तर, विद्युत उर्जा संबंधित मोटर्स किंवा अॅक्ट्युएटर्सना पुरविली जाणार नाही, आणि अशा प्रकारे लफिंग क्रिया होऊ शकत नाही.
केवळ जेव्हा समर्थन स्टॉपर योग्यरित्या मागे घेतला जातो आणि सेन्सरद्वारे त्याचे स्थान बदल आढळले तेव्हाच (जे नंतर नियंत्रण प्रणालीला नवीन सिग्नल पाठवते हे दर्शविते की समर्थन काढून टाकले गेले आहे), नियंत्रण प्रणाली लफिंग यंत्रणेसाठी इलेक्ट्रिकल सर्किट सक्षम करेल. या टप्प्यावर, लफिंग यंत्रणा सुरक्षितपणे ऑपरेट केली जाऊ शकते, समर्थन समायोजित केले जात असताना अनपेक्षितपणे वाढीचा धोका नसल्याचे सुनिश्चित करणे.
Iii. क्रेन दारासाठी इंटरलॉक संरक्षण (ब्रिज आणि गॅन्ट्री क्रेन)
कार्य आणि हेतू ब्रिज क्रेन आणि गॅन्ट्री क्रेनसाठी, क्रेनमध्ये प्रवेश प्रदान करणार्या दारावर इंटरलॉक संरक्षण डिव्हाइस स्थापित केले पाहिजेत (जसे की प्रवेश दरवाजे) आणि हॅचच्या दारावर ज्याद्वारे ऑपरेटर ड्रायव्हरच्या कॅबमधून पुलावर चढतो. या इंटरलॉकचा उद्देश हे सुनिश्चित करणे आहे की जेव्हा हे दरवाजे खुले असतात तेव्हा क्रेनची कार्यरत यंत्रणा सक्रिय केली जाऊ शकत नाही. हे महत्त्वपूर्ण आहे कारण ते क्रेनमध्ये प्रवेश करीत किंवा बाहेर पडत असताना किंवा पुलावर चढण्याच्या प्रक्रियेत क्रेनला हलविण्यापासून प्रतिबंधित करते, त्याद्वारे संभाव्य टक्कर किंवा इतर अपघात टाळणे.
कार्यरत तत्व मागील इंटरलॉक प्रमाणेच, या दरवाजाच्या इंटरलॉक्समध्ये यांत्रिक आणि इलेक्ट्रिकल घटकांचे संयोजन देखील असते. यांत्रिक बाजूला, दरवाजावर सहसा लॅच किंवा लॉकिंग यंत्रणा असतात. जेव्हा दरवाजा बंद असेल, हे लॅच क्रेन स्ट्रक्चरवरील संबंधित भागांसह व्यस्त असतात, योग्य सील सुनिश्चित करणे आणि दरवाजा योग्य स्थितीत असल्याचे यांत्रिक संकेत प्रदान करणे.
इलेक्ट्रिकली, सेन्सर त्यांची खुली किंवा बंद स्थिती शोधण्यासाठी दारावर स्थापित केली जातात. जेव्हा दार उघडले जाते, सेन्सर क्रेनच्या नियंत्रण प्रणालीला सिग्नल पाठवतात. हे सिग्नल प्राप्त करण्यासाठी नियंत्रण प्रणालीची रचना केली गेली आहे आणि, दरवाजा खुला आहे हे शोधून काढल्यानंतर, क्रेनच्या चालू असलेल्या यंत्रणेला त्वरित वीजपुरवठा करा. याचा अर्थ असा आहे की क्रेनच्या हालचालीसाठी किंवा जमिनीवर असलेल्या क्रेनच्या हालचालीसाठी जबाबदार असलेल्या मोटर्स किंवा इतर घटकांना चालविण्यास विद्युत उर्जा मिळणार नाही., आणि अशा प्रकारे क्रेन स्थिर राहील.
उलट, जेव्हा दरवाजा बंद होतो आणि सेन्सर स्थितीत हा बदल शोधतात (नियंत्रण प्रणालीला नवीन सिग्नल पाठवित आहे), नियंत्रण प्रणाली चालू असलेल्या यंत्रणेला वीजपुरवठा पुनर्संचयित करेल, क्रेन पुन्हा सामान्यपणे ऑपरेट करण्यास परवानगी देत आहे. या मार्गाने, दाराच्या आसपास किंवा क्रेनवरील कोणाचीही सुरक्षा सुनिश्चित केली जाते, दरवाजे खुले असताना क्रेन अनपेक्षितपणे हलणार नाही.
Iv. ड्रायव्हरच्या कॅबच्या प्रवेशासाठी इंटरलॉक संरक्षण (जेव्हा हलत्या भागावर स्थित आहे)
कार्य आणि हेतू जेव्हा ड्रायव्हरची टॅक्सी क्रेनच्या हलत्या भागावर असते, कॅबच्या प्रवेशद्वारावर इंटरलॉक संरक्षण डिव्हाइस स्थापित केले जावे. या इंटरलॉकचा उद्देश हे सुनिश्चित करणे आहे की जेव्हा कॅबच्या प्रवेशद्वाराचा दरवाजा खुला असेल तेव्हा क्रेनची कार्यरत यंत्रणा सक्रिय केली जाऊ शकत नाही. ऑपरेटर कॅबमध्ये प्रवेश करत असताना किंवा बाहेर पडत असताना क्रेनला हलविण्यापासून रोखण्यासाठी हे आवश्यक आहे, ज्यामुळे ऑपरेटरला फेकून दिले जात आहे किंवा हलविण्याच्या भागांमध्ये पकडले जाऊ शकते अशा गंभीर अपघातांना कारणीभूत ठरू शकते.
कार्यरत तत्व या इंटरलॉक प्रोटेक्शन डिव्हाइसचे कार्यरत तत्व देखील यांत्रिक आणि इलेक्ट्रिकल घटकांच्या संयोजनावर आधारित आहे. यांत्रिकरित्या, दरवाजा बंद असताना कॅबच्या प्रवेशद्वाराच्या दरवाजावर सामान्यत: लॉकिंग यंत्रणा असतात जे आसपासच्या संरचनेसह व्यस्त असतात, एक सुरक्षित बंद करणे आणि दरवाजा योग्य स्थितीत असल्याचे शारीरिक संकेत प्रदान करणे.
इलेक्ट्रिकली, सेन्सर त्याच्या खुल्या किंवा बंद स्थिती शोधण्यासाठी कॅबच्या प्रवेशद्वाराच्या दरवाजावर स्थापित केले आहेत. जेव्हा दार उघडले जाते, सेन्सर क्रेनच्या नियंत्रण प्रणालीला सिग्नल पाठवतात. नियंत्रण प्रणाली, हे सिग्नल प्राप्त झाल्यावर, क्रेनच्या चालू असलेल्या यंत्रणेला त्वरित वीजपुरवठा कमी करते. हे सुनिश्चित करते की क्रेनच्या हालचाली चालविणार्या मोटर्सला विद्युत उर्जा मिळणार नाही, आणि अशा प्रकारे ऑपरेटर कॅबमध्ये प्रवेश करत किंवा बाहेर पडत असताना क्रेन स्थिर राहील.
एकदा दरवाजा पुन्हा बंद झाला आणि सेन्सरने स्थितीतील हा बदल शोधला (नियंत्रण प्रणालीला नवीन सिग्नल पाठवित आहे), नियंत्रण प्रणाली चालू असलेल्या यंत्रणेला वीजपुरवठा पुनर्संचयित करेल, क्रेन पुन्हा एकदा सामान्यपणे ऑपरेट करण्यास परवानगी देत आहे. हे इंटरलॉक प्रोटेक्शन डिव्हाइस क्रेन कार्यरत असताना कॅबमध्ये प्रवेश आणि बाहेर काढण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान ऑपरेटरच्या सुरक्षिततेसाठी एक महत्त्वपूर्ण सेफगार्ड प्रदान करते.
शेवटी, जेव्हा विशिष्ट सुरक्षा-गंभीर परिस्थिती पूर्ण केली जात नाहीत तेव्हा विशिष्ट क्रेन यंत्रणा अक्षम केली जातात हे सुनिश्चित करण्यासाठी क्रेन इंटरलॉक संरक्षण उपकरणे यांत्रिक आणि विद्युत घटकांच्या संयोजनाद्वारे कार्य करतात.. क्रेन ऑपरेशन्सची सुरक्षा राखण्यासाठी ही उपकरणे आवश्यक आहेत, ऑपरेटरचे संरक्षण, आणि क्रेनच्या अनपेक्षित हालचालींमुळे उद्भवू शकणार्या संभाव्य अपघातांना प्रतिबंधित करते जेव्हा लोक क्रेनमध्ये प्रवेश करणे किंवा बाहेर काढणे यासारख्या असुरक्षित स्थितीत असतात किंवा समर्थन यंत्रणेत समायोजित करणे यासारख्या असुरक्षित स्थितीत असतात.