ट्रक-माउन्ट क्रेन को बूममा हल्लाउँदै के भयो जब यो टेलिस्कोप गर्दै छ?

को लागि ट्रक-माउन्ट क्रेनअनु, क्रेन कम्पोनेन्ट अत्यन्त महत्वको छ. क्रेनले कुनै पनि मुद्दाहरूको साथको समग्र प्रदर्शनमा महत्वपूर्ण प्रभाव पार्न सक्छ ट्रक-माउन्ट क्रेन. अत, यो केहि साझा गल्ती समस्याहरु संग परिचित हुनु आवश्यक छ जुन संग हुन सक्छ ट्रक-माउन्ट क्रेनअनु. त्यस्तै एउटा समस्या भनेको क्रेनको बूम को हल्लाउँदै छ जब यो टेलिस्कोपको प्रक्रियामा छ. यति, यो के हुँदैछ जब यो हुन्छ? यो हल्लाउने सम्भावित कारणहरू के हुन्?? एक नजिकको लुक लिन गरौं.

ब्यालेन्स भल्भहरू बूमको टेलिस्कोपिंग सर्किटमा स्थापना गरियो ट्रक-माउन्ट क्रेन. यी भल्भहरू सहज र स्थिर अपरेसन सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्. तैपनि, यदि ब्यालेन्स भल्भको भिजि pe को प्वाल ब्लक हुन्छ, यसले ब्यालेन्स भल्भको प्रदर्शनमा हानिकारक प्रभाव पार्न सक्छ.

जब फासिंग होल ब्लक गरिएको छ, ब्यालेन्स भल्भले राम्रोसँग कार्य गर्न असमर्थ छ. यसले हाइड्रोलिक प्रणालीमा असंतुलनमा परिणाम दिन्छ, टाईमलाई रोक्नुहोस् जब टाईलेस्पोपिंग गर्दै. यस मुद्दालाई सम्बोधन गर्न, यो समयमै विचलित र सन्तुलन भल्भ सफा गर्न आवश्यक छ. भिजिंग प्वाल अनब्लक गरेर, ब्यालेन्स भल्भले यसको सामान्य अपरेशन पुनः सुरु गर्न सक्छ, यसैले ब्रोको हल्लाउँदै कम गर्ने वा हटाउन वा हटाउन.

उदाहरण को लागी, कल्पना गर्नुहोस् ट्रक-माउन्ट क्रेन सञ्चालनमा. ब्रह्माको रूपमा बढेको छ वा retrafed भइरहेको छ, ब्यालेन्स भल्भमा अवरुद्ध भिसा प्वालले हाइड्रोलिक तरल पदार्थको प्रवाहलाई अवरुद्ध गर्दछ. यसले अनियमित दबाव वितरणमा पुर्याउँछ, जूवालाई र trake गर्न बूम र हल्लाउनको कारण. यस समस्यालाई तुरुन्त पहिचान गरेर र सम्बोधन गरेर, अपरेटरले क्रेनको सुरक्षित र कुशल अपरेशन सुनिश्चित गर्न सक्दछ.

हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा हावाको उपस्थितिले उओमलाई पनि निम्त्याउन सक्छ ट्रक-माउन्ट क्रेन Teylscoping जब हल्लायो. त्यहाँ हाइड्रोलिक सर्किट प्रविष्ट गर्न हवाको लागि धेरै सम्भावित कारणहरू छन्. यदि हाइड्रोलिक तेलमा तरल पदार्थमा तरल स्तर धेरै कम छ, यसले हावामा आकर्षित गर्दछ जुन हावामा आकर्षित गर्दछ. थप रूपमा, यदि त्यहाँ हाइड्रोलिक सर्किटमा चुहावट छ भने, हावाले यस प्रणालीमा आफ्नो बाटो फेला पार्न सक्दछ.

एक पटक हवा हाइड्रोलिक सर्किट प्रवेश गर्दछ, यसले हाइड्रोलिक प्रणालीको प्रदर्शनमा महत्वपूर्ण प्रभाव पार्न सक्छ. हावाले तेलको लोचलाई बढाउँछ र हाइड्रोलिक प्रसारणको कठोरता कम गर्दछ. यसले टेलिस्कोपिक सिलिन्डरमा प्रभाव र क्रॉमरनालाई असर गर्न सक्छ, अन्ततः हल्ला गर्न बूमलाई छोड्नको लागि.

यो समस्या समाधान गर्न, यो गल्ती पोइन्ट फेला पार्न आवश्यक छ जहाँ एयर हाइड्रोलिक सर्किट प्रविष्ट गर्दैछ. यसले सबै जडानहरूको निरीक्षण गर्न समावेश हुन सक्छ, सिठबन्ध, र चुहावटका लागि कम्पोनेन्टहरू. एक पटक चुहावट पहिचान र मर्मत गरिएको छ, हाइड्रोलिक सर्किटमा हावा डिस्चार्ज हुनुपर्दछ. यो विशेष प्रक्रियाहरू प्रयोग गरेर गर्न सकिन्छ जस्तै हाइड्रोलिक प्रणाली रक्तस्राव जस्ता.

उदाहरणका लागि, यदि एक हाइड्रोलिक नलीमा चुहावटले प्रणालीमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ, यसले बुमलाई टेलिस्पोपिंगको समयमा हल्ला गर्न सक्छ. बिग्रिएको नली बदल्दै र प्रणालीलाई राम्रोसँग रक्तस्राव, अपरेटरले क्रेनको अपरेशनको स्थिरता पुनर्स्थापना गर्न सक्दछ.

यदि घर्षण जब बूम टेलिस्कोपिंग धेरै ठूलो छ, यसले विभिन्न समस्या निम्त्याउन सक्छ. अत्यधिक घर्षणले अचानक प्रणाली दबावको कारणले रोक्न सक्छ. यो अचानक दबाव परिवर्तनले हाइड्रोकोलिक सदमेर परिणाम दिन सक्छ, जसले टेलिक्स्पोपिंगबाट हल्ला गर्न बूमलाई हिम पार्छ.

अत्यधिक घर्षणमा योगदान पुर्याउन सक्ने अर्को कारक ब्रोमा स्लाइडर को गम्भीर पोशाक हो. यदि बूम स्लाइडर उल्लेखनीय रूपमा लगाइन्छ, यसले टाईमलाई तलतिर झुकाउ गर्न सक्छ जब TELECOPING. यो झुठोलाई हल्ला गर्न उन्मूत बनाउन सक्छ.

यी मुद्दाहरूलाई सम्बोधन गर्न, धेरै चरणहरू लिन सकिन्छ. प्रथम, यदि स्लाइडर गम्भीर लगाइन्छ, यो प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ. थप रूपमा, बूम र स्लाइडर बीचको खाली ठाउँ समायोजित गर्नुपर्दछ यो निर्दिष्ट मान भेट्दछ. लोड बिना स्लाइडर खाली स्थान समायोजित छ ताकि यो बूम विस्तार पछि एक उपयुक्त अपवर्तन डिफ्रिशन मान छ. यो माथिको विकृतिले डाउनलोडल डिफेलिमेन्टको लागि क्षतिपूर्ति दिन सक्दछ जब बूम लोड अन्तर्गत छ, त्यहाँ हल्लाउने सम्भावना घटाइरहेको जब बूम टेलिस्कोप गर्दै छ.

उदाहरण को लागी, मानौं A ट्रक-माउन्ट क्रेन लामो समय को लागी प्रयोग गरीएको छ, र बूओम स्लाइडर कडा लगाइन्छ. बूम टेलिस्कोप छ, अत्यधिक घर्षण र तलतिर झुकाउले उओमलाई जोरदार हल्लाउन दिन्छ. लगाइएको स्लाइडर बदल्दै र राम्रोसँग खाली समायोजित गरेर, अपरेटरले चिल्लो र स्थिर अपरेशन पुनर्स्थापना गर्न सक्दछ.

एक ढीला टेलिस्कोप तार रोप उओआमा को एक पनि कुरा गर्न सक्छ. जब तार डोरी राम्रोसँग तनावग्रस्त वा समयको साथ छाडो भएको छैन, यसले बूमलाई अनियमित रूपमा सार्न अनुमति दिन सक्छ, हल्लाएको परिणाम.

यस समस्यालाई सम्बोधन गर्न, पहिलो चरण भनेको टेलिस्कोपिक बूम तार डोरीको लम्बाई र तनाव जाँच गर्नु हो. निश्चित गर्नुहोस् कि यसले निर्माता द्वारा निर्दिष्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ. थप रूपमा, बूम एक्सटेन्सन र रिटर्ज घडीको लुब्रीमन सर्त जाँच गर्नुहोस्. यदि आवश्यक छ भने, लुब्रिक्सिर लीज थप्नुहोस् वा लिली बुशिंग्स बदल्नुहोस्.

उदाहरणका लागि, यदि वायर डोरी धेरै ढीलाहरू छन् र पलकहरू राम्रोसँग लुब्रिएन्ट छैन, बूमले टेलिस्कोपिंगको क्रममा र शेक गर्न सक्छ. तार डोरी तनावको समायोजन गरेर र उचित लुब्रिकेसन सुनिश्चित गर्दै, अपरेटरले हल्लाउन र क्रेनको स्थिरतालाई कम गर्न सक्दछ.

टेलिस्कोपिक सिलिन्डरको खराब प्रशोधन प्रविधि वा बूमले टेलिस्पोपिंग गर्दा हाइकिंग गर्न पनि सक्छ. यदि हाइड्रोलिक सिलिन्डरको बिभिन्न भागहरू बीच सहिष्णुता शरमा निर्भर छ भने धेरै ठूलो छ, यसले अनुचित फिटमा परिणाम दिन सक्छ र बूमलाई एराटिक रूपमा सार्नको लागि. त्यस्तै गरी, यदि बूम को प्रशोधन प्रविधि कुनै न कुनै तरीका छ, यसले बूम र टेलिस्कोपिक सिलिन्डर बीचको दुमोचहरू निम्त्याउन सक्छ.

यो समस्या समाधान गर्न, केहि केसहरूमा, यो हाइड्रोलिक सिलिन्डर बदल्न आवश्यक हुन सक्छ. थप रूपमा, कडा गुणवत्ताको नियन्त्रण र उचित प्रशोधन प्रविधिहरू कार्यान्वयन गर्नुपर्दछ कि बूम र टेलिस्कोपिक सिलिन्डर सटीक विशिष्टताका लागि निर्मित छन्.

उदाहरण को लागी, यदि हाइड्रोलिक सिलिन्डर अत्यधिक सहिष्णुताको साथ खराब निर्मित छ, यसले TELESCOPIONG जब हिमलाई हल्ला गर्न सक्छ. राम्रो गुणको साथ वा उत्पादित प्रक्रियालाई सुधार गरेर दोषपूर्ण सिलिन्डर बदल्दै, अपरेटरले अधिक स्थिर अपरेशन सुनिश्चित गर्न सक्दछ.

बूम स्लाइडर र लुब्रिकेसन च्यानलको गरीब लुब्रिकेसनले टेलिस्कोपिंग जब बूमको हल्लालाउन पनि योगदान पुर्याउन सक्छ. उचित लुब्रिकेसन बिना, बूम र स्लाइडर बीचको घर्षण बढ्न सक्छ, अनियमित आन्दोलन र हल्लाउँदै.

यस मुद्दालाई सम्बोधन गर्न, स्लाइडर र स्लाइडवेको स्लाइड सर्त नियमित रूपमा जाँच गर्नु महत्त्वपूर्ण छ. टेलिक्स्कोपिक प्रतिरोध कम गर्न र ब्लूमलाई कम्मर रोक्नको लागि समकक्षीको ग्रीस लागू गर्नुहोस्.

उदाहरणका लागि, यदि lubrication उपेक्षित छ र स्लाइडर सुक्खा र कुनै न कुनै रूपमा, उओमलाई घर्षण बढ्नेछ र टेलिस्कोपनको बेला चट्टानको सम्भावना बढी हुन्छ. उचित लुब्रिकेसन कायम गरेर, अपरेटरले सहज अपरेशन सुनिश्चित गर्न र क्रेन कम्पोनेन्टहरूको जीवन लामो बनाउन सक्दछ.

टाईमको हल्लाउँदै जब टेलिस्पोपिंग वास्तवमै धेरै गम्भीर गल्ती हो. जब तिम्रो ट्रक-माउन्ट क्रेन यस्तो गल्ती प्रदर्शन गर्दछ, यो तुरुन्त व्यवहार गर्नु पर्छ. समयमै यस मुद्दालाई सम्बोधन गर्न असफलता गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ, जस्तै कम लिफ्ट क्षमताको रूपमा, क्रेन कम्पोनेन्टहरूमा क्षति, र सम्भावित सुरक्षा जोखिम पनि. ब्रह्माको सम्भावित कारणहरू समझदारी र तिनीहरूलाई सम्बोधन गर्न उचित उपायहरू लिदै, तपाइँ तपाइँको भरपर्दो र सुरक्षित अपरेशन सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ ट्रक-माउन्ट क्रेन.