SAMENVATTING

• Het is uitgerust met een 220 – pk motor, die voldoende kracht biedt om zijn activiteiten uit te voeren. De 4X2-aandrijfconfiguratie biedt een balans tussen tractie en brandstofefficiëntie. Deze opstelling is geschikt voor diverse wegomstandigheden en terreinen waar het voertuig tijdens zijn werkzaamheden mee te maken kan krijgen.
• De vrachtwagen heeft een maximaal laadvermogen van 7.5 ton, waardoor hij een aanzienlijke hoeveelheid gewicht kan vervoeren. De 5.8 – meter lengte van de autolaadkraan geeft hem een ​​zeker bereik voor het heffen en plaatsen van lasten op verschillende afstanden.

• De autolaadkraan is een belangrijk kenmerk. Hiermee kunt u met relatief gemak zware voorwerpen optillen en verplaatsen. Het ontwerp en de mogelijkheden van de kraan zijn ontworpen om lasten tot de gespecificeerde capaciteit te kunnen hanteren. Het kan op bouwplaatsen worden gebruikt voor het hijsen van bouwmaterialen zoals stalen balken, betonblokken, enz.
• Het kan ook worden gebruikt in industriële omgevingen voor het laden en lossen van zware machines of apparatuur. De bediening van de kraan zal waarschijnlijk nauwkeurig zijn, waardoor ladingen nauwkeurig op de gewenste locatie kunnen worden geplaatst.

• In de bouwsector, het is een waardevol bezit. Het kan worden gebruikt voor het oprichten van constructies, evenals voor het transporteren van bouwmaterialen naar verschillende niveaus van een bouwplaats. Het is ook nuttig bij infrastructuurprojecten zoals de aanleg van wegen en bruggen, waar materialen moeten worden opgetild en op specifieke posities moeten worden geplaatst.
• Aanvullend, in de logistieke en warehousingsector, het kan worden gebruikt voor het laden en lossen van grote en zware voorwerpen uit vrachtwagens of opslagruimtes. Het kan ook worden gebruikt bij het onderhoud en de reparatie van grote installaties, waar zware componenten moeten worden verwijderd of geïnstalleerd.

• De cabine van het voertuig is waarschijnlijk ontworpen met het comfort van de bestuurder in gedachten. Het kan ergonomische stoelen hebben om vermoeidheid tijdens lange werkuren te verminderen. De bedieningselementen voor zowel het besturen van de vrachtwagen als het bedienen van de kraan zijn waarschijnlijk ontworpen om intuïtief en gemakkelijk te gebruiken te zijn.
• Voor de kraanmachinist, er kan een bedieningspaneel zijn met duidelijke indicatoren en hendels om nauwkeurige controle over de bewegingen van de kraan te garanderen. Het algehele ontwerp van het voertuig is erop gericht een veilige en efficiënte werkomgeving te bieden voor zowel de machinist als de kraanmachinist.

FUNCTIES

Vermogen en aandrijflijn

• Motorvermogen: Met een 220 – pk motor, dit voertuig heeft de nodige kracht om verschillende operaties uit te voeren. De motor is ontworpen om voldoende koppel en pk's te leveren, waardoor de vrachtwagen zware lasten kan dragen en de gemonteerde kraan effectief kan bedienen. Dit uitgangsvermogen zorgt voor een soepele acceleratie en de mogelijkheid om op verschillende terreinen te navigeren, Of het nu gaat om vlakke wegen of lichte hellingen die vaak voorkomen op bouwplaatsen of tijdens transportroutes.
• 4X2 schijfconfiguratie: Het 4X2-aandrijfsysteem biedt een praktische balans. Het biedt voldoende tractie om het voertuig stabiel te laten bewegen, vooral wanneer er een aanzienlijke last wordt vervoerd of wanneer de kraan in bedrijf is. Deze configuratie draagt ​​ook bij aan het brandstofverbruik, wat voor lange tijd een belangrijke factor is – werking op termijn en kosten – effectiviteit. Het is goed – aangepast aan typische wegomstandigheden en is minder complex vergeleken met sommige andere aandrijfconfiguraties, resulterend in potentieel lagere onderhoudsvereisten.

Laadvermogen en afmetingen

• 7.5 – Ton laadvermogen: De vrachtwagen heeft een maximaal laadvermogen van 7.5 ton. Deze aanzienlijke capaciteit maakt het mogelijk een breed scala aan zware voorwerpen te vervoeren, zoals bouwmaterialen (bijv., grote hoeveelheden bakstenen, stalen staven, of voor – betonelementen storten), onderdelen van industriële machines, of omvangrijke apparatuur. Hij kan deze lasten aan, zowel op de laadvloer van de vrachtwagen als bij gebruik van de kraan voor hef- en laadwerkzaamheden.
• 5.8 – Meter kraanbereik: De 5.8 – meter lengte van de vrachtwagen – gemonteerde kraan zorgt voor een aanzienlijk bereik. Dit bereik is cruciaal voor het heffen en plaatsen van lasten op verschillende afstanden van het voertuig. Bij bouwprojecten, het heeft toegang tot verschillende delen van een bouwterrein, zoals het bereiken van de bovenste verdiepingen of het plaatsen van materialen in een aangewezen gebied binnen een grote bouwzone. Het biedt ook flexibiliteit in industriële omgevingen waar de plaatsing van zware voorwerpen in een fabriek of magazijn een bepaalde hefafstand kan vereisen.

Kraanfuncties

• Hefvermogen: De kraan is ontworpen om lasten tot de gespecificeerde capaciteit te tillen. Waarschijnlijk is hij uitgerust met een sterk hydraulisch systeem dat soepele en nauwkeurige hefwerkzaamheden mogelijk maakt. Dit systeem levert de nodige kracht om zware voorwerpen gestaag op te tillen, het garanderen van de veiligheid tijdens het hijsproces. De structuur van de kraan is ontworpen om de stress van het hijsen van zware lasten te weerstaan ​​zonder de stabiliteit in gevaar te brengen.
• Precisie en controle: Het biedt nauwkeurige controle over de beweging van de last. De machinist kan de giek van de kraan manipuleren, giek, en lier met een hoge mate van nauwkeurigheid. Deze precisie is van vitaal belang voor taken zoals het plaatsen van bouwmaterialen precies daar waar ze nodig zijn in een bouwconstructie of het laden en lossen van delicate industriële apparatuur zonder schade te veroorzaken.. De bedieningselementen zijn waarschijnlijk ontworpen om intuïtief te zijn, waardoor de machinist snel de bediening van de kraan kan leren en beheersen.

Sollicitatie – Specifieke kenmerken

• Bouw – Vriendelijk: Bij bouwtoepassingen, de Chenglong M3-vrachtwagen – gemonteerde kraan is een ideale keuze. Het heeft gemakkelijk toegang tot bouwplaatsen, die oneffen oppervlakken of beperkte ruimte kunnen hebben. De combinatie van zijn laadvermogen, kraan bereik, en de wendbaarheid maken hem geschikt voor taken zoals het opzetten van steigers, het plaatsen van dakbedekkingsmaterialen, of het verplaatsen van zwaar bouwmaterieel over de locatie. Het kan ook worden gebruikt voor het transporteren van materialen tussen verschillende delen van een grote – schaal bouwproject.
• Logistiek en opslaghulpprogramma: In de sectoren logistiek en warehousing, dit voertuig is handig voor het verplaatsen van grote en zware voorwerpen. Het kan vrachtwagens snel laden en lossen, het verminderen van wachttijden en het verhogen van de algehele efficiëntie van de supply chain. Het vermogen van de kraan om verschillende delen van een magazijn of opslagterrein te bereiken, maakt het mogelijk om artikelen op de juiste opslaglocaties te plaatsen, zelfs in gebieden die moeilijk toegankelijk zijn met andere apparatuur.

Veiligheid en bestuurderscomfort

• Veiligheidsvoorzieningen: Het voertuig is waarschijnlijk uitgerust met een reeks veiligheidsvoorzieningen. Deze kunnen veiligheidssloten op de kraan omvatten om onbedoelde bewegingen te voorkomen, overbelastingsbeveiligingssystemen om overbelasting van de kraan en het veroorzaken van schade of ongelukken te voorkomen, en stabiliteit – Verbeterde mechanismen om de truck en kraan stabiel te houden tijdens hijswerkzaamheden. Er kunnen ook waarschuwingssystemen voor de bestuurder zijn in geval van abnormale bedrijfsomstandigheden.
• Bestuurderscomfort: De cabine van het voertuig is ontworpen met het comfort van de bestuurder in gedachten. Het kan verstelbare stoelen hebben met goede lendensteun om vermoeidheid tijdens lange rijuren en kraanwerkzaamheden te verminderen. De bedieningselementen voor zowel het rijden als de kraanbediening zijn ergonomisch geplaatst, zodat de operator ze gemakkelijk kan bereiken. Het interieur kan ook worden geïsoleerd tegen geluid en trillingen, het creëren van een aangenamere werkomgeving. Voor de kraanmachinist, er kan een put zijn – ontworpen controlestation met duidelijk zicht op het hefgebied en eenvoudig – naar – lees instrumenten voor het monitoren van de werking van de kraan.

SPECIFICATIES