Ga naar inhoud
  • Koop nu topkwaliteit sleepkraanwagens met premium service op towcrane.com!
SleepkraanSleepkraan
  • Sleepwagen
    • Geïntegreerde sleepwagen
    • Repo-sleepwagen
    • Rollback-vervoerder
    • Rotatorvrachtwagen
    • Sleepwagen met kraan
  • Laadkraan
    • Knuckle Boom-kraan
    • Zijhefkraan
    • Telescopische kraan voor vrachtwagens
  • Bruginspectie
    • Bruginspectieplatform
    • Bruginspectie-eenheid
  • Bakwagen
    • Gelede bakhefwagen
    • Ladderheftruck
    • Geïsoleerde bakwagen
    • Telescopische hoogwerker
  • Over ons
  • Neem contact met ons op
  • Bloggen
Filter
sany 11.6 ton Knuckle Boom Crane
Thuis / Knuckle Boom-kraan

Nummer 11.6 Ton Knuckle Boom-kraan

  • Nummer 49 Ton Knuckle Boom-kraan
  • Nummer 42.3 Ton Knuckle Boom-kraan

Nominale heflastmassa 6790kg
Volledige uitgestrekte lengte van de hefarm 12.2M
Hefkoppel 11.6t·m
Vraag over vrachtwagens
Categorie: Knuckle Boom-kraan Label: Nee 11.6 ton
  • Nummer 49 Ton Knuckle Boom-kraan
  • Nummer 42.3 Ton Knuckle Boom-kraan
Blader
  • Gelede bakhefwagen
  • Bruginspectie
  • Bruginspectieplatform
  • Bruginspectie-eenheid
  • Bakwagen
  • Geïsoleerde bakwagen
  • Geïntegreerde sleepwagen
  • Knuckle Boom-kraan
  • Ladderheftruck
  • Laadkraan
  • Repo-sleepwagen
  • Rollback-vervoerder
  • Rotatorvrachtwagen
  • Zijhefkraan
  • Telescopische hoogwerker
  • Sleepwagen
  • Sleepwagen met kraan
  • Telescopische kraan voor vrachtwagens
  • Beschrijving
  • Recensies (0)

KORT

  1. Alle modellen van de knikarmkranen die momenteel door Sany Palfinger worden geproduceerd, zijn originele importmodellen van modellen die in Europa al meer dan tien jaar worden verkocht. 10 jaar, waarbij dezelfde ontwerp- en kwaliteitscontrolenormen worden toegepast als die van het moederbedrijf, Palfinger.
  2. Ultralaag eigengewicht. Dankzij geavanceerde verwerkingstechnologie en ontwerpconcepten, gecombineerd met hoogwaardig staal en het gebruik van geïmporteerde Saab-staalplaten voor enkele belangrijke onderdelen, het eigengewicht wordt verminderd terwijl het hefvermogen van de kraan behouden blijft, het vergroten van de laadcapaciteit van de klant en het verbeteren van het brandstofverbruik.
  3. Telescopische jibs, afstandsbedieningen, lieren, hulpgereedschappen, enz. kan optioneel worden geselecteerd uit de originele fabriek volgens de eisen van de klant. Met volwassen ontwerpoplossingen, Eén machine kan voor meerdere doeleinden worden gebruikt.
  4. Hogedrukfilters zijn standaarduitrusting voor alle modellen. Het kan de reinheid van de olie verbeteren, verminder kraanstoringen en verleng de levensduur. Het is ook uitgerust met roterende steunpoten met een supergrote overspanning.
  5. Snel bewegingssysteem van de telescopische arm. De retourolie komt weer in het drukcircuit terecht in plaats van terug te stromen naar de regelklep. De verhoogde hydraulische druk zorgt ervoor dat de cilinder sneller beweegt.

FUNCTIES

De Nummer 11.6 Ton Knuckle Boom-kraan is een krachtig en veelzijdig stuk zwaar – hijsapparatuur, ontworpen om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van verschillende industrieën.

Voldoende hefvermogen

Met een 11.6 – ton hefvermogen, deze kraan is goed – uitgerust om een ​​breed scala aan ladingen te hanteren. Het kan bouwmaterialen zoals medium efficiënt optillen – stalen balken van formaat, pre – betonnen panelen gegoten, en industriële machines. Bij bouwprojecten, het speelt een cruciale rol bij het opbouwen van commerciële structuren, wooncomplexen, en industriële faciliteiten. Het hydraulische systeem zorgt voor soepele en stabiele hefwerkzaamheden, het verstrekken van een betrouwbare en consistente hefkracht.

Flexibel knikarmontwerp

Het knikarmontwerp is een onderscheidend kenmerk van deze kraan. Bestaande uit meerdere gearticuleerde secties, het biedt opmerkelijke flexibiliteit en manoeuvreerbaarheid. Operators kunnen gemakkelijk om obstakels heen navigeren en in krappe ruimtes reiken, wat vooral voordelig is op stedelijke bouwplaatsen met beperkte ruimte of in industriële omgevingen met complexe lay-outs. De mogelijkheid om de positie en hoek van de giek nauwkeurig aan te passen, zorgt voor een nauwkeurige plaatsing van de last, het verbeteren van de algehele efficiëntie en veiligheid van de activiteiten.

Nauwkeurig controlesysteem

Voorzien van staat – van – de – mechanismen voor kunstcontrole, de Sani 11.6 – Met de ton-knokkelboomkraan hebben operators nauwkeurige controle over de bewegingen. Het intuïtieve bedieningspaneel zorgt voor een soepele uitbreiding, terugtrekking, en rotatie van de giek. Geavanceerde sensoren en monitoringsystemen zorgen voor real – tijdfeedback over de laadstatus, giekpositie, en bedrijfsomstandigheden. Hierdoor kunnen operators weloverwogen beslissingen nemen, potentiële risico's vermijden, en zorgen voor een veilige en efficiënte uitvoering van taken.

Mobiliteit en aanpassingsvermogen

Gemonteerd op een stevige en goed – ontworpen drager, de kraan biedt goede mobiliteit. Het kan gemakkelijk naar verschillende werkplekken worden vervoerd, het verminderen van de tijd en kosten die gepaard gaan met het verplaatsen van apparatuur. Ondanks zijn relatief grote omvang, de kraan behoudt een behoorlijke wendbaarheid, waardoor het door bouwplaatsen en industriële gebieden kan navigeren. Dit aanpassingsvermogen maakt het geschikt voor een breed scala aan projecten, van klein – grootschalige renovaties tot grootschalig – grootschalige bouwprojecten.

Uitgebreide veiligheidsfuncties

Veiligheid is een topprioriteit bij het ontwerp van de Sany 11.6 – ton knokkelkraan. Het is uitgerust met een reeks veiligheidsvoorzieningen, inclusief lastmomentindicatoren om overbelasting te voorkomen, anti – twee – bloksystemen om haak te voorkomen – botsingen, en verstelbare stempels voor maximale stabiliteit tijdens hijswerkzaamheden. De bestuurderscabine is ergonomisch ontworpen met uitstekend zicht en veiligheidsvoorzieningen, het verminderen van vermoeidheid van de machinist en het garanderen van een veilige werkomgeving.

Duurzaamheid en weinig onderhoud

Gebouwd met hoge – hoogwaardige materialen en geavanceerde productietechnieken, de Sani 11.6 – ton knikarmkraan is gebouwd om de zware omstandigheden van zwaar werk te weerstaan – plicht gebruik. De componenten zijn ontworpen voor duurzaamheid, het minimaliseren van de frequentie van storingen en onderhoudsvereisten. Dit vermindert niet alleen de uitvaltijd, maar ook de lange uitvaltijd – exploitatiekosten op termijn, waardoor het een kostenpost wordt – effectieve investering voor bedrijven die behoefte hebben aan betrouwbare zware – hijsapparatuur.

SPECIFICATIE

Hefvermogen
Nominale heflastmassa 6790kg
Nominaal hefkoppel 11.6t·m
Maximaal hefgewicht 6790kg
Hefkoppel 11.6t·m
Heflastbereik
Zwenkhoek 400°
Loefhoekbereik 0~ 75 °
Volledige uitgestrekte lengte van de hefarm 12.2M
Andere parameters
Stempelspanwijdte (Volledig uitgebreid) 6.6M
Nominale systeemdruk 30MPA
Aanbevolen systeemdebiet 35-50L/min
3 Belangrijkste parameters
Nominale heflastmassa 6790kg
Volledige uitgestrekte lengte van de hefarm 12.2M
Maximale hydraulische verlenging 12.2M
Maximaal hefgewicht 6790kg
Hefkoppel 11.6t·m

Gerelateerde berichten:

  • Dongfeng 14 Ton Truck Telescopic Crane
    Verklaring over het veiligheidsbeheer van Tower Crane…
  • Sinotruk Howo 25 Ton Knuckle Boom Crane
    Veiligheidsmaatregelen voor het gieten van torenkranen
  • 9 Ton 12 Wheelers Knuckle Boom Crane (6)
    Veiligheid eerst: Gebruiksaanwijzing voor…
  • FAW 20 Meters Telescopic Aerial Lift Truck
    Gebruiksaanwijzing voor het veilige gebruik van torenkranen
  • Choose straight boom or folding boom for truck-mounted crane?
    Kies voor rechte giek of opklapbare giek…
  • Terms and Conditions
    Algemene voorwaarden
  • 27 Safety Measures for Actual Operation of Lifting and Hoisting
    27 Veiligheidsmaatregelen voor daadwerkelijke werking van tillen…
  • Isuzu 15 Meters Insulated Bucket Truck
    Waar zijn de vereisten voor veiligheidsoperaties voor…

Recensies

Er zijn nog geen beoordelingen.

Wees de eerste om te beoordelen “Nummer 11.6 Ton Knuckle Boom-kraan” Antwoord annuleren

Gerelateerde producten

ISUZU GIGA 6 Ton Knuckle Boom-kraan
Snel bekijken

Knuckle Boom-kraan

ISUZU GIGA 6 Ton Knuckle Boom-kraan

DONGFENG-chassis 20 Ton Knuckle Boom hydraulische kraanwagen
Snel bekijken

Knuckle Boom-kraan

DONGFENG-chassis 20 Ton Knuckle Boom hydraulische kraanwagen

12 Wielers 20 Ton Knuckle Boom-kraan
Snel bekijken

Knuckle Boom-kraan

12 Wielers 20 Ton Knuckle Boom-kraan

DONGFENG 20 Ton hydraulische knikarmkraanwagen
Snel bekijken

Knuckle Boom-kraan

DONGFENG 20 Ton hydraulische knikarmkraanwagen

HINO 20 Ton Knuckle Boom-kraan
Snel bekijken

Knuckle Boom-kraan

HINO 20 Ton Knuckle Boom-kraan

Over ons

Ons doel is om een ​​levenslange vertrouwensrelatie met onze klanten op te bouwen. Om dit te bereiken, we zullen een revolutie teweegbrengen in de sector van de sleepkraanwagens door innovatieve mobiliteitsoplossingen te introduceren waarbij de mens centraal staat, milieuvriendelijke technologieën en diensten. Wij streven ernaar een betrouwbare levenslange partner te zijn, niet alleen in de sleepkraanwagenindustrie, but in all areas of our customer's lives.

-CSCTRUCK SLEEPKRAAN

Neem contact op met onze manager: +86 189 4292 3930

Verkoop van warme vrachtwagens
  • Sleepwagen
    • Rotatorvrachtwagen
    • Sleepwagen met kraan
    • Rollback-vervoerder
  • Bakwagen
    • Ladderheftruck
    • Gelede bakhefwagen
  • Laadkraan
    • Zijhefkraan
    • Knuckle Boom-kraan
Steun
  • Over ons
  • Neem contact met ons op
  • Hulp&Veelgestelde vragen
Privacybeleid | Terms & Conditions
Copyright 2026 © CSCTRUCK Towcrane.com Alle rechten voorbehouden.
  • Sleepwagen
    • Geïntegreerde sleepwagen
    • Repo-sleepwagen
    • Rollback-vervoerder
    • Rotatorvrachtwagen
    • Sleepwagen met kraan
  • Laadkraan
    • Knuckle Boom-kraan
    • Zijhefkraan
    • Telescopische kraan voor vrachtwagens
  • Bruginspectie
    • Bruginspectieplatform
    • Bruginspectie-eenheid
  • Bakwagen
    • Gelede bakhefwagen
    • Ladderheftruck
    • Geïsoleerde bakwagen
    • Telescopische hoogwerker
  • Over ons
  • Neem contact met ons op
  • Bloggen

Vraag over vrachtwagens





    Login

    Wachtwoord vergeten?