SAMMENDRAG
De Beyond C300 125-Horsepower 4X2 4-Ton Wrecker is a practical vehicle for vehicle recovery operations.
1. Kraft og mobilitet
- Med 125 hestekrefter, this wrecker offers sufficient power to handle a variety of towing tasks. It can pull disabled vehicles of different sizes with relative ease.
- 4X2-driftskonfigurasjonen gir en god balanse mellom trekkraft og drivstoffeffektivitet. It allows the wrecker to move smoothly on various road surfaces.
- With a 4-ton towing capacity, it is suitable for handling medium-sized vehicles.
2. Slepekapasitet og utstyr
- It is designed with a specific towing capacity suitable for common breakdowns. The wrecker likely comes equipped with a winch system for pulling vehicles onto its flatbed or towing them directly.
- Den kan også ha tilleggsfunksjoner som fester og oppbevaringsrom for verktøy og utstyr som trengs for gjenopprettingsoperasjoner.
3. Bruksområder
- I urbane områder, den kan raskt reagere på ulykker og sammenbrudd, bidra til å rydde veiene og redusere trafikkbelastningen.
- På motorveier, den kan hjelpe til med å taue funksjonshemmede kjøretøy i sikkerhet, sikre jevn trafikkflyt.
4. Operatørfokusert design
- Førerhuset er sannsynligvis designet for komfort og bekvemmelighet. Den kan ha ergonomiske sitteplasser og kontroller som lar operatøren jobbe i lengre perioder uten overdreven tretthet.
- Kontrollene er sannsynligvis intuitive og enkle å bruke, gjør det mulig for operatøren å utføre slepe- og bergingsoperasjoner effektivt.
Funksjoner
De Beyond C300 125-Horsepower 4X2 4-Ton Wrecker is a specialized vehicle with several notable features for efficient vehicle recovery.
1. Motorkraft og drivkonfigurasjon
- Moderate yet Capable Engine: The 125-horsepower engine provides a reliable source of power for the wrecker. While not overly powerful, it is sufficient for handling a wide range of towing tasks for medium-sized vehicles. The engine offers smooth operation and decent acceleration, enabling the wrecker to respond quickly to calls and reach the location of a disabled vehicle in a timely manner.
- 4X2 Drive for allsidighet: 4X2-driftskonfigurasjonen tilbyr en balanse mellom trekkraft og drivstoffeffektivitet. It allows the wrecker to move smoothly on different road surfaces, from city streets to highways and rural roads. The two-wheel drive on the rear axle provides enough power for towing, mens forhjulene tilbyr styrekontroll og manøvrerbarhet. This drive setup also makes the vehicle more fuel-efficient compared to larger drive configurations, reducing operating costs.
2. Slepekapasitet og utstyr
- 4-Tonn slepekapasitet: With a 4-ton towing capacity, the Beyond C300 wrecker is designed to handle medium-sized vehicles. It can handle a variety of vehicle breakdowns and accidents, ensuring that disabled vehicles can be safely towed to a repair facility or a designated location. Slepemekanismen er konstruert for å være solid og pålitelig, capable of withstanding the stress of pulling heavy loads without compromising safety or performance.
- Winch System for Efficient Recovery: Equipped with a winch system, the wrecker can perform a variety of recovery operations. The winch is typically powerful enough to pull a vehicle onto the flatbed or tow it from a difficult location. Den kan ha funksjoner som variabel hastighetskontroll og lang kabellengde, gir fleksibilitet i ulike restitusjonssituasjoner. The winch is also designed for durability and ease of use, with controls that are accessible and intuitive for the operator.
- Ekstra utstyr for forbedret funksjonalitet: I tillegg til vinsjen, the wrecker may come with other useful equipment. Fester er ofte gitt for å sikre det tauede kjøretøyet på flatbedet, hindrer den i å forskyve seg under transport. Oppbevaringsrom kan være tilgjengelige for verktøy og utstyr som trengs for gjenvinningsoperasjoner, som startkabler, dekkreparasjonssett, og grunnleggende håndverktøy. These additional features enhance the wrecker’s functionality and make it more self-sufficient on the job.
3. Karosseri og lastedesign
- Funksjonelt flatbed eller slepearrangement: The body of the wrecker is designed to facilitate easy loading and towing of disabled vehicles. Hvis den har flatbed, it is likely made of durable materials that can withstand the weight and stress of loading and transporting vehicles. Planbakken kan ha ramper for enkel tilgang til kjøretøyet og festepunkter for å sikre lasten. I noen tilfeller, the wrecker may have a towing mechanism that allows for traditional towing operations, with a tow bar or hitch that is compatible with different types of vehicles.
- Gjennomtenkt design for tilgjengelighet og lasting: The design of the wrecker takes into account the ease of loading and unloading disabled vehicles. Rampene, hvis tilstede, er sannsynligvis designet for å være solide, men likevel lette og enkle å distribuere. De kan være justerbare for å imøtekomme ulike kjøretøyhøyder og vinkler. Karosseriet kan også ha funksjoner som sideskinner og sklisikre overflater for å sikre sikkerheten til operatøren og det slepede kjøretøyet under lasting og lossing. I tillegg, det kan være belysning og skilting på kroppen for å forbedre sikten under nattoperasjoner eller under forhold med lite lys.
4. Sikkerhets- og kontrollfunksjoner
- Sikkerhet ved slepeoperasjoner: The Beyond C300 wrecker is equipped with safety features to ensure a secure towing operation. Lastfølende systemer kan være på plass for å overvåke vekten og balansen til det tauede kjøretøyet. Hvis lasten overskrider sikre grenser eller blir ubalansert, operatøren blir varslet. Slepeforbindelsene, som tilhengerfeste eller vinsjkabel, er designet med tanke på sikkerhet, med funksjoner som låsemekanismer og materialer med høy styrke for å forhindre utilsiktet løsgjøring. The vehicle may also have stability control systems and anti-lock brakes to enhance safety during towing and driving.
- Operatørstyrte systemer for presisjon: Kontrollene i førerhuset er designet for brukervennlighet og presisjon. Operatøren kan enkelt styre vinsjen, ramper, og annet gjenvinningsutstyr. Kontrollene er sannsynligvis ergonomisk plassert og intuitive, reduserer risikoen for operatørfeil. Det kan også være sikkerhetslåser og varslingssystemer for å forhindre utilsiktet aktivering av visse funksjoner. Førerhuset kan være utstyrt med et ryggekamera eller speil for å gi fri sikt over det tauede kjøretøyet og området rundt, øke sikkerheten under slepeoperasjoner.
5. Operatørfokusert design
- Komfortabelt førerhus for lengre operasjoner: Førerhuset er designet med førerens komfort i tankene. Ergonomisk sete gir god støtte under lange driftstimer, redusere tretthet. Førerhuset er sannsynligvis isolert fra støy og vibrasjoner for å skape et mer behagelig arbeidsmiljø. Klimakontrollsystemer kan installeres for å opprettholde en behagelig temperatur inne i førerhuset uavhengig av de ytre værforholdene.
- Synlighet og instrumentering for optimal ytelse: God sikt er avgjørende for føreren under slepe- og bergingsoperasjoner. Førerhuset er utformet med store vinduer og godt plasserte speil for å gi fri sikt over området rundt. Instrumentpanelet kan vise viktig informasjon som motorstatus, slepelast, og kjøretøystabilitetsindikatorer. Denne informasjonen hjelper operatøren med å ta informerte beslutninger og sikre sikker og effektiv drift. I tillegg, det kan være kommunikasjonssystemer i førerhuset for å tillate operatøren å holde kontakten med ekspeditører eller andre nødetater.
SPESIFIKASJONER
| Grunnleggende informasjon | |
| Kjøreskjema | 4X2 |
| Akselavstand | 3308mm |
| Kjøretøystørrelse | 5.995×2.3×2.265 meters |
| Total masse | 4.49 tonn |
| Kjøretøyets masse | 4.05 tonn |
| Maksimal hastighet | 105km/t |
| Forhjulsspor/bakhjulsspor | Fremre spor: 1591mm, rear track:1485mm |
| Fremre overheng/bakoverheng | 1.118/1.569 meter |
| Motorparametere | |
| Motormodell | Shangchai SC28R125Q5A |
| Forskyvning | 2.776L |
| Maksimal hestekrefter | 125 hestekrefter |
| Maksimal utgangseffekt | 92kW |
| Drivstofftype | Diesel |
| Utslippsstandard | Nasjonal V |
| Parametre for montert utstyr | |
| Kjøretøy kunngjøring | JYD5040TQZPYJ5 |
| Montert utstyr merke | Jinwang brand |
| Overføringsparametre | |
| Transmisjonsmodell | 5-speed transmission |
| Antall gir | 5 gir |
| Antall reversgir | 1 |
| Chassisparametere | |
| Merke chassis | SAIC Yuejin |
| Chassis kjøretøyserie | Beyond C series |
| Chassis modell | NJ1042ZFDCMZ |
| Antall bladfjærer | 8/8+9 |
| Dekk | |
| Antall dekk | 6 |
| Dekkspesifikasjon | 7.00R16LT 8PR |
Relaterte innlegg:
Gjenopprettingsbiler: Gjenopprette sinnsro på veien
Forklaring på sikkerhetsstyring av tårnkran…
27 Sikkerhetstiltak for faktisk drift av løfting…
Sikkerhetsregler for tårnkranstøping
What are the Essential Features of a Recovery Truck…
Vilkår og betingelser
Installasjon demontering og overføring av tårnkraner
Seven Key Elements for the Use and Maintenance of…






















Anmeldelser
Det er ingen anmeldelser ennå.