SAMMENDRAG
De Jac Junling V5 132-Horsepower 4X2 4-Ton Wrecker is a practical vehicle for vehicle recovery operations.
1. Kraft og mobilitet
- Med 132 hestekrefter, this wrecker offers sufficient power to handle a variety of towing tasks. It can pull disabled vehicles of different sizes with relative ease.
- 4X2-driftskonfigurasjonen gir en god balanse mellom trekkraft og drivstoffeffektivitet. It allows the wrecker to move smoothly on various road surfaces.
- With a 4-ton towing capacity, it is suitable for handling medium-sized vehicles.
2. Slepekapasitet og utstyr
- It is designed with a specific towing capacity suitable for common breakdowns. The wrecker likely comes equipped with a winch system for pulling vehicles onto its flatbed or towing them directly.
- Den kan også ha tilleggsfunksjoner som fester og oppbevaringsrom for verktøy og utstyr som trengs for gjenopprettingsoperasjoner.
3. Bruksområder
- I urbane områder, den kan raskt reagere på ulykker og sammenbrudd, bidra til å rydde veiene og redusere trafikkbelastningen.
- På motorveier, den kan hjelpe til med å taue funksjonshemmede kjøretøy i sikkerhet, sikre jevn trafikkflyt.
4. Operatørfokusert design
- Førerhuset er sannsynligvis designet for komfort og bekvemmelighet. Den kan ha ergonomiske sitteplasser og kontroller som lar operatøren jobbe i lengre perioder uten overdreven tretthet.
- Kontrollene er sannsynligvis intuitive og enkle å bruke, gjør det mulig for operatøren å utføre slepe- og bergingsoperasjoner effektivt.
Funksjoner
De Jac Junling V5 132-Horsepower 4X2 4-Ton Wrecker is a specialized vehicle with several distinct features for efficient vehicle recovery.
1. Motorkraft og drivkonfigurasjon
- Moderately Powerful Engine: The 132-horsepower engine provides reliable power for the wrecker. It is capable of handling a wide range of towing tasks for medium-sized vehicles. The engine offers smooth operation and decent acceleration, ensuring that the wrecker can respond quickly to calls and reach the location of a disabled vehicle in a timely manner.
- 4X2 Drive for allsidighet: 4X2-driftskonfigurasjonen tilbyr en balanse mellom trekkraft og drivstoffeffektivitet. It allows the wrecker to move smoothly on different road surfaces, whether it’s city streets, highways, or rural roads. The two-wheel drive on the rear axle provides enough power for towing, mens forhjulene tilbyr styrekontroll og manøvrerbarhet.
- Forbedret mobilitet: This drive setup makes the wrecker highly mobile, enabling it to navigate through tight spaces and congested areas with ease. It can reach the site of an accident or breakdown quickly and efficiently.
2. Slepekapasitet og utstyr
- 4-Tonn slepekapasitet: With a 4-ton towing capacity, the Jac Junling V5 wrecker is designed to handle medium-sized vehicles. It can deal with a variety of breakdowns and accidents, ensuring that disabled vehicles can be safely towed to a repair facility or a designated location. Slepemekanismen er konstruert for å være solid og pålitelig, capable of withstanding the stress of pulling heavy loads.
- Winch System for Efficient Recovery: Equipped with a winch system, the wrecker can perform a variety of recovery operations. The winch is typically powerful enough to pull a vehicle onto the flatbed or tow it from a difficult location. Den kan ha funksjoner som variabel hastighetskontroll og lang kabellengde, gir fleksibilitet i ulike restitusjonssituasjoner.
- Ekstra utstyr for forbedret funksjonalitet: I tillegg til vinsjen, the wrecker may come with other useful equipment. Fester er ofte gitt for å sikre det tauede kjøretøyet på flatbedet, hindrer den i å forskyve seg under transport. Oppbevaringsrom kan være tilgjengelige for verktøy og utstyr som trengs for gjenvinningsoperasjoner, som startkabler, dekkreparasjonssett, og grunnleggende håndverktøy.
3. Karosseri og lastedesign
- Funksjonelt flatbed eller slepearrangement: The body of the wrecker is designed to facilitate easy loading and towing of disabled vehicles. Hvis den har flatbed, it is likely made of durable materials that can withstand the weight and stress of loading and transporting vehicles. Planbakken kan ha ramper for enkel tilgang til kjøretøyet og festepunkter for å sikre lasten.
- Gjennomtenkt design for tilgjengelighet og lasting: The design of the wrecker takes into account the ease of loading and unloading disabled vehicles. Rampene, hvis tilstede, er sannsynligvis designet for å være solide, men likevel lette og enkle å distribuere. De kan være justerbare for å imøtekomme ulike kjøretøyhøyder og vinkler. Karosseriet kan også ha funksjoner som sideskinner og sklisikre overflater for å sikre sikkerheten til operatøren og det slepede kjøretøyet under lasting og lossing. I tillegg, det kan være belysning og skilting på kroppen for å forbedre sikten under nattoperasjoner eller under forhold med lite lys.
4. Sikkerhets- og kontrollfunksjoner
- Sikkerhet ved slepeoperasjoner: The Jac Junling V5 wrecker is equipped with safety features to ensure a secure towing operation. Lastfølende systemer kan være på plass for å overvåke vekten og balansen til det tauede kjøretøyet. Hvis lasten overskrider sikre grenser eller blir ubalansert, operatøren blir varslet. Slepeforbindelsene, som tilhengerfeste eller vinsjkabel, er designet med tanke på sikkerhet, med funksjoner som låsemekanismer og materialer med høy styrke for å forhindre utilsiktet løsgjøring.
- Stabilitetskontrollsystemer: Kjøretøyet kan ha stabilitetskontrollsystemer og blokkeringsfrie bremser for å øke sikkerheten under tauing og kjøring. These systems help to maintain the stability of the wrecker and prevent skidding or tipping, spesielt ved tauing av tung last.
- Operatørstyrte systemer for presisjon: Kontrollene i førerhuset er designet for brukervennlighet og presisjon. Operatøren kan enkelt styre vinsjen, ramper, og annet gjenvinningsutstyr. Kontrollene er sannsynligvis ergonomisk plassert og intuitive, reduserer risikoen for operatørfeil. Det kan også være sikkerhetslåser og varslingssystemer for å forhindre utilsiktet aktivering av visse funksjoner. Førerhuset kan være utstyrt med et ryggekamera eller speil for å gi fri sikt over det tauede kjøretøyet og området rundt, øke sikkerheten under slepeoperasjoner.
5. Operatørfokusert design
- Komfortabelt førerhus for lengre operasjoner: Førerhuset er designet med førerens komfort i tankene. Ergonomisk sete gir god støtte under lange driftstimer, redusere tretthet. Førerhuset er sannsynligvis isolert fra støy og vibrasjoner for å skape et mer behagelig arbeidsmiljø. Klimakontrollsystemer kan installeres for å opprettholde en behagelig temperatur inne i førerhuset uavhengig av de ytre værforholdene.
- Synlighet og instrumentering for optimal ytelse: God sikt er avgjørende for føreren under slepe- og bergingsoperasjoner. Førerhuset er utformet med store vinduer og godt plasserte speil for å gi fri sikt over området rundt. Instrumentpanelet kan vise viktig informasjon som motorstatus, slepelast, og kjøretøystabilitetsindikatorer. Denne informasjonen hjelper operatøren med å ta informerte beslutninger og sikre sikker og effektiv drift. I tillegg, det kan være kommunikasjonssystemer i førerhuset for å tillate operatøren å holde kontakten med ekspeditører eller andre nødetater.
SPESIFIKASJONER
| Grunnleggende informasjon | |
| Kjøreskjema | 4X2 |
| Akselavstand | 3365mm |
| Kjøretøystørrelse | 5.995×2.3×2.31 meters |
| Total masse | 4.495 tonn |
| Kjøretøyets masse | 3.8 tonn |
| Maksimal hastighet | 100km/t |
| Forhjulsspor/bakhjulsspor | Front: 1600mm; Bak: 1560mm |
| Fremre overheng/bakoverheng | 1.1/1.53 meter |
| Motorparametere | |
| Motormodell | Quanchai Q23-132E60 |
| Forskyvning | 2.3L |
| Maksimal hestekrefter | 132 hestekrefter |
| Maksimal utgangseffekt | 97kW |
| Drivstofftype | Diesel |
| Utslippsstandard | National VI |
| Parametre for montert utstyr | |
| Kjøretøy kunngjøring | HTW5045TQZPJH6 |
| Montert utstyr merke | Zhuanwei brand |
| Løftemasse | 500kg |
| Overføringsparametre | |
| Transmisjonsmodell | JAC ML532A |
| Antall gir | 5 gir |
| Antall reversgir | 1 |
| Chassisparametere | |
| Merke chassis | JAC Junling |
| Chassis kjøretøyserie | Junling V5 |
| Chassis modell | HFC1045P22K2C7ZS |
| Antall bladfjærer | 5/5+6 |
| Dekk | |
| Antall dekk | 6 |
| Dekkspesifikasjon | 7.00R16LT 8PR |
Relaterte innlegg:
Gjenopprettingsbiler: Gjenopprette sinnsro på veien
27 Sikkerhetstiltak for faktisk drift av løfting…
Forklaring på sikkerhetsstyring av tårnkran…
Sikkerhetsregler for tårnkranstøping
What are the Essential Features of a Recovery Truck…
Vilkår og betingelser
Syv nøkkelelementer for bruk og vedlikehold av…
Installasjon demontering og overføring av tårnkraner




















Anmeldelser
Det er ingen anmeldelser ennå.