SAMMENDRAG

• Med 95 hestekrefter, this wrecker offers sufficient power to handle a variety of towing tasks. It can pull disabled vehicles of different sizes with relative ease.
• 4X2-driftskonfigurasjonen gir en god balanse mellom trekkraft og drivstoffeffektivitet. It allows the wrecker to move smoothly on various road surfaces.
• With a 4-ton towing capacity, it is suitable for handling medium-sized vehicles.

• It is designed with a specific towing capacity suitable for common breakdowns. The wrecker likely comes equipped with a winch system for pulling vehicles onto its flatbed or towing them directly.
• Den kan også ha tilleggsfunksjoner som fester og oppbevaringsrom for verktøy og utstyr som trengs for gjenopprettingsoperasjoner.

• I urbane områder, den kan raskt reagere på ulykker og sammenbrudd, bidra til å rydde veiene og redusere trafikkbelastningen.
• På motorveier, den kan hjelpe til med å taue funksjonshemmede kjøretøy i sikkerhet, sikre jevn trafikkflyt.

• Førerhuset er sannsynligvis designet for komfort og bekvemmelighet. Den kan ha ergonomiske sitteplasser og kontroller som lar operatøren jobbe i lengre perioder uten overdreven tretthet.
• Kontrollene er sannsynligvis intuitive og enkle å bruke, gjør det mulig for operatøren å utføre slepe- og bergingsoperasjoner effektivt.

Funksjoner

• Moderate yet Capable Engine: The 95-horsepower engine provides a reliable source of power for the wrecker. While not overly powerful, it is sufficient for handling a wide range of towing tasks for medium-sized vehicles. The engine offers smooth operation and decent acceleration, enabling the wrecker to respond quickly to calls and reach the location of a disabled vehicle in a timely manner.
• 4X2 Drive for allsidighet: 4X2-driftskonfigurasjonen tilbyr en balanse mellom trekkraft og drivstoffeffektivitet. It allows the wrecker to move smoothly on different road surfaces, from city streets to highways and rural roads. The two-wheel drive on the rear axle provides enough power for towing, mens forhjulene tilbyr styrekontroll og manøvrerbarhet. This drive setup also makes the vehicle more fuel-efficient compared to larger drive configurations, reducing operating costs.

• 4-Tonn slepekapasitet: With a 4-ton towing capacity, the Kaicene wrecker is designed to handle medium-sized vehicles. It can handle a variety of vehicle breakdowns and accidents, ensuring that disabled vehicles can be safely towed to a repair facility or a designated location. Slepemekanismen er konstruert for å være solid og pålitelig, capable of withstanding the stress of pulling heavy loads without compromising safety or performance.
• Winch System for Efficient Recovery: Equipped with a winch system, the wrecker can perform a variety of recovery operations. The winch is typically powerful enough to pull a vehicle onto the flatbed or tow it from a difficult location. Den kan ha funksjoner som variabel hastighetskontroll og lang kabellengde, gir fleksibilitet i ulike restitusjonssituasjoner. The winch is also designed for durability and ease of use, with controls that are accessible and intuitive for the operator.
• Ekstra utstyr for forbedret funksjonalitet: I tillegg til vinsjen, the wrecker may come with other useful equipment. Fester er ofte gitt for å sikre det tauede kjøretøyet på flatbedet, hindrer den i å forskyve seg under transport. Oppbevaringsrom kan være tilgjengelige for verktøy og utstyr som trengs for gjenvinningsoperasjoner, som startkabler, dekkreparasjonssett, og grunnleggende håndverktøy. These additional features enhance the wrecker’s functionality and make it more self-sufficient on the job.

• Funksjonelt flatbed eller slepearrangement: The body of the wrecker is designed to facilitate easy loading and towing of disabled vehicles. Hvis den har flatbed, it is likely made of durable materials that can withstand the weight and stress of loading and transporting vehicles. Planbakken kan ha ramper for enkel tilgang til kjøretøyet og festepunkter for å sikre lasten. I noen tilfeller, the wrecker may have a towing mechanism that allows for traditional towing operations, with a tow bar or hitch that is compatible with different types of vehicles.
• Gjennomtenkt design for tilgjengelighet og lasting: The design of the wrecker takes into account the ease of loading and unloading disabled vehicles. Rampene, hvis tilstede, er sannsynligvis designet for å være solide, men likevel lette og enkle å distribuere. De kan være justerbare for å imøtekomme ulike kjøretøyhøyder og vinkler. Karosseriet kan også ha funksjoner som sideskinner og sklisikre overflater for å sikre sikkerheten til operatøren og det slepede kjøretøyet under lasting og lossing. I tillegg, det kan være belysning og skilting på kroppen for å forbedre sikten under nattoperasjoner eller under forhold med lite lys.

• Sikkerhet ved slepeoperasjoner: The Kaicene wrecker is equipped with safety features to ensure a secure towing operation. Lastfølende systemer kan være på plass for å overvåke vekten og balansen til det tauede kjøretøyet. Hvis lasten overskrider sikre grenser eller blir ubalansert, operatøren blir varslet. Slepeforbindelsene, som tilhengerfeste eller vinsjkabel, er designet med tanke på sikkerhet, med funksjoner som låsemekanismer og materialer med høy styrke for å forhindre utilsiktet løsgjøring. The vehicle may also have stability control systems and anti-lock brakes to enhance safety during towing and driving.
• Operatørstyrte systemer for presisjon: Kontrollene i førerhuset er designet for brukervennlighet og presisjon. Operatøren kan enkelt styre vinsjen, ramper, og annet gjenvinningsutstyr. Kontrollene er sannsynligvis ergonomisk plassert og intuitive, reduserer risikoen for operatørfeil. Det kan også være sikkerhetslåser og varslingssystemer for å forhindre utilsiktet aktivering av visse funksjoner. Førerhuset kan være utstyrt med et ryggekamera eller speil for å gi fri sikt over det tauede kjøretøyet og området rundt, øke sikkerheten under slepeoperasjoner.

• Komfortabelt førerhus for lengre operasjoner: Førerhuset er designet med førerens komfort i tankene. Ergonomisk sete gir god støtte under lange driftstimer, redusere tretthet. Førerhuset er sannsynligvis isolert fra støy og vibrasjoner for å skape et mer behagelig arbeidsmiljø. Klimakontrollsystemer kan installeres for å opprettholde en behagelig temperatur inne i førerhuset uavhengig av de ytre værforholdene.
• Synlighet og instrumentering for optimal ytelse: God sikt er avgjørende for føreren under slepe- og bergingsoperasjoner. Førerhuset er utformet med store vinduer og godt plasserte speil for å gi fri sikt over området rundt. Instrumentpanelet kan vise viktig informasjon som motorstatus, slepelast, og kjøretøystabilitetsindikatorer. Denne informasjonen hjelper operatøren med å ta informerte beslutninger og sikre sikker og effektiv drift. I tillegg, det kan være kommunikasjonssystemer i førerhuset for å tillate operatøren å holde kontakten med ekspeditører eller andre nødetater.

SPESIFIKASJONER

Grunnleggende informasjon
Kjøreskjema	4X2
Akselavstand	3300mm
Kjøretøystørrelse	5.995×2.3×2.35 meters
Total masse	4.495 tonn
Kjøretøyets masse	3.78 tonn
Maksimal hastighet	95km/t
Forhjulsspor / rear wheel track	Fremre spor： 1540mm; rear track：1550mm
Overheng foran / rear overhang	1.135/1.56 meter
Motorparametere
Motormodell	Yunnei Power YN27CRE1
Forskyvning	2.672L
Maksimal hestekrefter	95 hestekrefter
Maksimal utgangseffekt	70kW
Drivstofftype	Diesel
Utslippsstandard	Nasjonal V
Parametre for montert utstyr
Kjøretøy kunngjøring	HTW5040TQZPK
Montert utstyr merke	Zhuanwei brand
Løftemasse	520kg
Overføringsparametre
Transmisjonsmodell	WANLIYANG WLY5T32
Antall gir	5 gir
Antall reversgir	1
Chassisparametere
Merke chassis	KAMA
Chassis kjøretøyserie	Kaicene M
Chassis modell	KMC1042A33D5
Antall bladfjærer	7/9+5
Dekk
Antall dekk	6
Dekkspesifikasjon	7.00R16LT 8PR