Dźwig montowany na ciężarówceto rodzaj żurawia wielofunkcyjnego, który można zamontować na podwoziu pojazdu i który jest w stanie podnosić i poziomo przenosić ciężkie przedmioty w określonym zakresie. Nazywa się je również podnośnikami samochodowymi i zalicza się do kategorii maszyn do transportu materiałów. Zagraniczny dźwig samochodowysą produkowane głównie przez kilkanaście firm z krajów takich jak Szwecja, Włochy, Austria, Niemcy, Stany Zjednoczone, Japonia, Kanada, i inne.
Dźwig montowany na ciężarówceosiągają różnorodne ruchy mechaniczne dzięki zasadzie przekładni hydraulicznej. Powszechnie, moc pojazdu jest wykorzystywana do napędzania pompy oleju hydraulicznego za pośrednictwem przystawki odbioru mocy i jest połączona z zaworem hydraulicznym w celu działania. W przypadkach, gdy nie ma dostępnego zasilania pojazdu, źródło zasilania uzyskiwane jest poprzez zespół silnika pompy olejowej. Zespół silnika pompy olejowej działa poprzez napędzanie silnika napięciem 380 V w scenariuszach takich jak jazda na pustyni, w doku, na statkach, w warsztatach, oraz w innych miejscach, gdzie nie ma zasilania pojazdu. Do pracy w terenie, Do wytwarzania energii elektrycznej często wymagany jest generator, po czym silnik napędza pompę olejową, aby rozpocząć pracę.
Skład A dźwig samochodowy obejmuje kilka kluczowych elementów, łącznie z boomem, kolumna, rama, wysięgniki, i elementy hydrauliczne. Wysięgnik służy jako główne urządzenie do podnoszenia towarów podczas procesu podnoszenia. Kolumna jest istotnym elementem łączącym wysięgnik i ramę, i odgrywa kluczową rolę, gdy towary muszą obracać się w lewo i prawo. Rama pełni głównie funkcję elementu łączącego i zabezpieczającego kolumnę i wysięgniki. Głównym zadaniem podpór jest utrzymanie równowagi żurawia podczas jego pracy. Układ hydrauliczny składa się z takich elementów, jak zbiornik paliwa, pompa olejowa, cylinder, wielodrogowy zawór zwrotny, zamek hydrauliczny, zawór równoważący, silnik, obrotowy przegub środkowy, rurociągi, i więcej. Dodatkowo, istnieją również mechanizmy wciągarki i mechanizmy obrotowe.
Jeśli chodzi o formy obrotowe dźwig samochodowyS, na rynku chińskim, główne konstrukcje obrotowe dźwig samochodowyobecnie obejmują zębatkę obrotową i łożysko obrotowe. Obracanie stojaka obejmuje ruch, w którym stojak jest napędzany przez cylinder dźwigu w celu obrócenia kolumny. Ponieważ stojak ma konfigurację liniową, nie jest w stanie kontynuować ruchu do przodu po obróceniu się do określonej pozycji. Więc, obrót zębatki ma określony zakres ruchu.
Rozkwit dźwig samochodowy został zaprojektowany tak, aby wytrzymać ciężar i naprężenia podnoszonych przedmiotów. Jest zbudowany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić stabilność i trwałość podczas operacji podnoszenia. Konstrukcja i długość wysięgnika określają maksymalną wysokość podnoszenia i zasięg żurawia.
Kolumna nie tylko zapewnia połączenie pomiędzy wysięgnikiem a ramą, ale także przyczynia się do stabilności i kontroli ruchu obrotowego. Jego integralność strukturalna i właściwości mechaniczne mają kluczowe znaczenie dla płynnej i precyzyjnej regulacji obrotowej.
Rama służy jako szkielet żurawia, zapewniając stabilną platformę do mocowania innych komponentów i pochłaniając siły i naprężenia powstające podczas pracy.
Podpory są istotnym elementem bezpieczeństwa, który zapewnia stabilność żurawia, szczególnie podczas przenoszenia ciężkich ładunków. W razie potrzeby można je wysuwać lub cofać, aby zapewnić szerszą podstawę podparcia i zapobiec przewróceniu się lub niestabilności.
Sercem maszyny jest układ hydrauliczny dźwig samochodowyoperacja. Zbiornik paliwa przechowuje płyn hydrauliczny, który jest pompowany przez pompę olejową w celu wytworzenia niezbędnego ciśnienia i przepływu. Cylindry i różne zawory kontrolują ruch i położenie wysięgnika, obrót kolumny, i inne funkcje. Zawór równoważący zapewnia płynne i kontrolowane ruchy, natomiast blokada hydrauliczna zapobiega niezamierzonemu ruchowi lub wyciekowi.
Mechanizm wciągarki odpowiada za podnoszenie i opuszczanie liny lub liny podnoszącej, natomiast mechanizm obrotowy umożliwia ruch obrotowy górnej konstrukcji żurawia.
Podsumowując, zasada działania i elementy dźwig samochodowyto złożone, ale wysoce skoordynowane systemy. Wydajne działanie i wydajność tych żurawi zależą od precyzyjnej interakcji i funkcjonalności każdego elementu. Zrozumienie tych zasad i komponentów ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego i skutecznego użytkowania dźwig samochodowyw różnych zastosowaniach związanych z transportem i podnoszeniem materiałów.
