The Żuraw holowniczy CSCTRUCK prezentuje się solidnie i wszechstronnie 35-tona zintegrowany niszczyciel jednostka z zaawansowanymi funkcjami zaprojektowanymi, aby sprostać wymagającym potrzebom w zakresie holowania i odzyskiwania. Zbudowany z naciskiem na trwałość i funkcjonalność, jednostka ta zawiera aluminiową skrzynkę narzędziową do przechowywania niezbędnego sprzętu i narzędzi, zapewnienie gotowości na różne scenariusze pomocy drogowej.

Kluczowe specyfikacje operacyjne podkreślają jego możliwości: 35-tonową zintegrowaną jednostkę niszczącą może poszczycić się znacznym udźwigiem wynoszącym 16 000 kg przy podnoszeniu na widłach i imponującą siłą uciągu pod podnośnikiem o masie 36,2 tony, doskonale sprawdza się w bezpiecznym podnoszeniu i holowaniu ciężkich pojazdów. Wysięgnik o udźwigu 35 ton złożony pod kątem 32° zapewnia efektywne podnoszenie, uzupełnione maksymalną wysokością haka wynoszącą 7266 mm, pozwalające na efektywne odzyskiwanie pojazdu w zróżnicowanym terenie i warunkach.

Wyposażony w trzy mocne wciągarki, w tym 20-tonowa wciągarka holownicza i dwie dodatkowe wciągarki, zapewnia potężną siłę uciągu 17,5 tony na pierwszej warstwie, ma kluczowe znaczenie przy wydobywaniu pojazdów utkniętych w trudnych pozycjach. Konstrukcja obejmuje aluminiowe nadwozie typu tandem rozciągające się od kabiny do środka na odległość 4114 mm, optymalizując rozkład masy i zwiększając stabilność pracy.

Dalsze zwiększanie jego użyteczności to 2 wysięgniki przedłużające i 1 stały wysięgnik, oferując elastyczność zasięgu i konfiguracji, aby skutecznie dostosować się do różnych sytuacji odzyskiwania. The Żuraw holowniczy CSCTRUCK 35-tonową zintegrowaną jednostkę niszczącą w ten sposób wyróżnia się jako niezawodny i wszechstronny produkt w branży holowniczej i odzyskiwania pojazdów, łącząc solidną konstrukcję z praktycznymi funkcjami, aby sprostać wymaganiom profesjonalnych operatorów.

– 16,000kg udźwigu podniesionego na widłach: System podwieszenia jest w stanie udźwignąć znaczne ładunki przy udźwigu złożonym wynoszącym 16,000 kg na widłach.

– 36.2-ton dopuszczalnego holowania pod pojazdem: Jednostka może poszczycić się imponującą zdolnością holowania pod podnośnikiem wynoszącą 36.2 mnóstwo, dzięki czemu nadaje się do holowania ciężkich pojazdów.

– 35-udźwig wysięgnika tonowego wsunięty pod kątem 32°: Wysięgnik ma znaczny udźwig po złożeniu wynoszący 35 ton przy ustawieniu pod kątem 32 stopni.

– 7,266mm maksymalna wysokość haka: Może rozciągać się do maksymalnej wysokości haka 7,266 mm, umożliwiając wszechstronne operacje podnoszenia.

– 3szt. wciągarki: Jednostka ratownicza wyposażona jest w trzy wciągarki, zwiększając jego zdolność do zarządzania różnymi scenariuszami holowania i odzyskiwania.

– 17.5-ton siły uciągu na 1. warstwie: 1 wciągarek zapewnia siłę uciągu wynoszącą 17.5 ton na pierwszą warstwę, zapewniając, że poradzi sobie z ciężkimi zadaniami odzyskiwania danych.

– 20-tonowa wciągarka holownicza: Kolejna wciągarka oferuje uciąg wynoszący 20 mnóstwo, co zwiększa możliwości urządzenia w zakresie odzyskiwania danych.

– Ekstra wysuwany wysięgnik: Urządzenie posiada dodatkowy wysięgnik wysuwany, z całkowitą konfiguracją 2 Wysięgniki przedłużające plus 1 stały wysięgnik, oferując elastyczność i większy zasięg dla różnych operacji.

– Aluminiowa skrzynka narzędziowa i aluminiowy korpus typu tandem: Jednostka ratownicza jest zintegrowana z aluminiową skrzynką narzędziową i ma aluminiową konstrukcję typu tandem, zapewniając trwałość, zmniejszona waga, i dużo miejsca do przechowywania.

– 4,114 mm kabiny do środka aluminiowego nadwozia typu tandem: Odległość od kabiny do środka aluminiowego nadwozia typu tandem wynosi 4,114 mm, zapewniając optymalny rozkład ciężaru i równowagę, co zapewnia lepszą obsługę i wydajność.