draga avtodvigalo lastniki, naleteti na situacijo, ko se vozilo ne more zagnati zaradi praznega akumulatorja, je lahko frustrirajoča in neprijetna izkušnja. Verjamem, da bi se moralo veliko ljudi na neki točki srečati s to težavo. Na splošno, na novo kupljeno avtodvigalo je manj verjetno, da bo imel to težavo. Vendar, saj se vozilo stara in je že dolgo v uporabi, takšne situacije lahko postanejo pogostejše. Še posebej pozimi, zmogljivost akumulatorja vozila je dodatno ogrožena, in postane še manj trpežna. torej, kaj naj storimo, če avtodvigalo naleti na takšno stisko? Danes, avtor vas bo naučil več učinkovitih načinov za zagon vozila.
Prva metoda: potisni zagon
Potisni zagon je lahko praktična rešitev za avtodvigaloki niso pretirano velike. Ta metoda se običajno uporablja v izrednih razmerah, vendar je ne bi smeli uporabljati pogosto, saj lahko povzroči obrabo motorja in sklopke.. Pri razmišljanju o potisnem zagonu, ključnega pomena je, da najprej ocenimo okoliško okolje, da ugotovimo, ali je primerno.
Če je avtodvigalo je na strmini navzdol, potisni zagon je lahko relativno enostaven, saj gravitacija pomaga povečati hitrost. V tem primeru, nekaj ljudi lahko potiska vozilo od zadaj, in ko pridobiva zagon, motor lahko zaženete z vklopom sklopke in prestavljanjem ob ustreznem času. Vendar, če je vozilo na vzponu, potisni zagon postane bistveno bolj zahteven. Potiskanje težkega avtodvigalo vzpon je zelo naporen, in je težko povečati hitrost na raven, ki zadostuje za zagon motorja. V taki situaciji, priporočljivo je, da vozilo obrnete in ga po možnosti potisnete v smeri navzdol.
Upoštevati je treba, da zagon s potiskanjem ni uporaben, ko je okoli veliko pešcev in vozil. Varnost ljudi in drugih udeležencev v prometu mora biti na prvem mestu. Potiskanje vozila v gneči lahko predstavlja veliko tveganje za nesreče in zato ni priporočljiva možnost.
Da bo potisni zagon uspešen, običajno sta potrebni vsaj dve ali več oseb. Ena oseba sama morda ne bo mogla ustvariti dovolj sile za premikanje avtodvigalo in zaženite motor. Ekipa mora uskladiti svoja prizadevanja in potiskati vozilo v dosledni smeri. Ko vozilo pridobiva hitrost, voznik mora biti pripravljen vklopiti sklopko in prestaviti za zagon motorja.
Na primer, predstavljajte si a avtodvigalo obstala na zapuščeni cesti z rahlim klancem. Skupina delavcev v bližini lahko priskoči na pomoč tako, da potisne zagon vozila. Postavijo se za žerjav in začnejo potiskati. Ko vozilo pospeši, voznik hitro vklopi sklopko in prestavi v ustrezno prestavo, in motor oživi. Ta metoda je lahko hiter in učinkovit način za vrnitev vozila na cesto v nujnih primerih.
Druga metoda: zagon s povezavo premostitvenega kabla
Ta metoda zahteva vsaj dve vozili in na enem od vozil morajo biti premostitveni kabli. Postopek se začne tako, da se vozili dovolj približata, da lahko premostitveni kabli dosežejo pozitivni in negativni pol obeh akumulatorjev. Vendar, je treba zelo paziti, da se vozili ne dotikata drug drugega. Uporabljajte samo premostitvene kable z zadostno nosilnostjo in izolirano zunanjo oblogo, da preprečite električne udare in kratke stike..
Če je baterija, ki zagotavlja napajanje, v vozilu nameščena napačno, morda bo treba baterijo odstraniti z orodjem. Med tem procesom, ključno je, da z baterijo ravnate previdno, da preprečite poškodbe in zagotovite varnost. Ko je baterija dostopna, pravilno priključite premostitvene kable. Pozitivni kabel mora biti priključen na pozitivne pole obeh baterij, in negativni kabel mora biti povezan z negativnimi poli. Prepričajte se, da pozitivni in negativni pol nista zamenjana, saj lahko to resno poškoduje električni sistem.
Po priključitvi premostitvenih kablov, izklopite vso dodatno opremo na vozilu s praznim akumulatorjem. To zmanjša električno obremenitev in poveča možnosti za uspešen zagon. Za vozilo, ki zagotavlja moč, pustite motor teči nekaj minut, da se izpraznjena baterija nekoliko napolni skozi premostitvene kable. Potem, zaženite vozilo s praznim akumulatorjem na običajen način. Ko se motor zažene, nežno pritisnite na pedal za plin, da povečate število vrtljajev motorja in omogočite alternatorju, da napolni baterijo.
Po zagonu, previdno izklopite stikalo za vžig vozila in odstranite premostitvene kable. Bodite zelo previdni in preprečite, da bi se pozitivni in negativni konektorji dotaknili, saj lahko to povzroči iskre in morebitno škodo.. Odklopite kable v obratnem vrstnem redu povezovanja, začnite z negativnim kablom in nato pozitivnim kablom.
Na primer, predpostavimo a avtodvigaloNjegova baterija je prazna na oddaljenem gradbišču. Na pomoč priskoči drugo vozilo z delujočim akumulatorjem. Vozniki previdno povežejo premostitvene kable, po pravilnih postopkih. Motor pomožnega vozila teče nekaj časa, da napolni prazen akumulator. Potem, the avtodvigalonjegov motor se uspešno zažene, in vozniki lahko nadaljujejo svoje delo.
Tretja metoda: začenši z vleko
Ta metoda je na nek način podobna potisnemu zagonu. Dve vozili sta povezani z vlečno vrvjo ustrezne dolžine. Pred začetkom postopka vleke, obe vozili morata najprej določiti jasen komunikacijski signal, da zagotovita nemoteno usklajevanje in sodelovanje. To je nujno, da se izognete nesrečam in zagotovite, da sta oba voznika na isti strani.
Vozila počasi speljejo. Voznik sprednjega vozila naj bo pozoren na gibanje zadnjega vozila in mora ves čas opazovati prometno stanje na cestišču.. Ko sprednje vozilo potegne obstalo avtodvigalo, vzdrževati mora enakomerno hitrost in se izogibati nenadnim pospeševanjem ali pojemkom. Tudi voznik zadnjega vozila mora biti pozoren in pripravljen na krmiljenje in zaviranje po potrebi.
Po zagonu vozila, voznik zadnjega vozila naj pravočasno signalizira sprednjemu vozilu. Vozili naj se nato počasi približata cestišču in varno parkirata. Ko je parkiran, previdno odstranite vlečno vrv. Poskrbite, da boste vlečno vrv pravilno shranili za prihodnjo uporabo.
Na primer, na podeželski cesti, a avtodvigalo s praznim akumulatorjem vleče drug tovornjak. Voznika vzpostavita komunikacijski signal, kot je utripanje žarometov ali hupanje. Sprednji tovornjak z enakomerno hitrostjo vleče obstali žerjav. Ko se motor žerjava zažene, voznika drug drugemu signalizirata in se umakneta, da odstranita vlečno vrv. Ta metoda je lahko uporabna alternativa, kadar potisni zagon ni mogoč ali ko ni na voljo drugih vozil s premostitvenimi kabli.
Za zaključek, ko se soočite s prazno baterijo in zastojom avtodvigalo, te tri metode so lahko dragocena orodja za vrnitev vozila na cesto. Vendar, pomembno je, da ste previdni in upoštevate pravilne postopke, da zagotovite varnost in preprečite poškodbe vozil. Če je mogoče, priporočljivo je tudi redno vzdrževanje akumulatorja in električnega sistema vozila, da zmanjšate verjetnost pojava takšnih situacij. Tako, da ste pripravljeni in veste, kaj storiti v primeru okvare baterije, avtodvigalo lastniki lahko zmanjšajo izpade in nemoteno nadaljujejo s svojim delovanjem.
