SHKURTËR:
Dongfeng 8 Ton Loader Crane Hydraulic Teleskopic Boom Truck është një vinç i gjithanshëm i lëvizshëm me detyrë të rëndë të krijuar për një gamë të gjerë të operacioneve të ngritjes. Ofron një shtrirje të jashtëzakonshme, kapacitet ngritës, dhe stabilitetin, duke e bërë atë të përshtatshme për aplikime të ndryshme ndërtimi dhe industriale.
Kjo vinç është një zgjidhje e fuqishme dhe e gjithanshme e ngritjes së përshtatshme për të kërkuar projekte ndërtimi dhe industriale. Kombinimi i tij i dizajnit kompakt, Kapaciteti i ngritjes mbresëlënëse, dhe tiparet e përparuara e bëjnë atë një pasuri për aplikime të ndryshme.
TIPARET:
- Dimensionet e vinçit: Dimensionet kompakte të vinçit prej 9030 mm x 2240mm x 3095mm sigurojnë lehtësinë e manovrimit dhe funksionimit në hapësira të ngushta. Outriggers ofrojnë stabilitet, Me një hapësirë gjatësore prej 3900 mm një hapësirë horizontale prej 2240-4840mm, dhe gjithsej 5 copa të jashtme.
- Bum themelor: Bumi themelor i vinçit ofron një gjatësi ngritëse duke filluar nga 7.45 metra në një mbresëlënës 25.5 metra, Sigurimi i fleksibilitetit për një gamë të gjerë të detyrave të ngritjes. Bumi kryesor mund të ngrihet nga 3 ° në 80 °, duke lejuar pozicionimin e saktë të ngarkesave.
- Të dhëna për shasi dhe kamion: Vinçi është montuar në një 4×2 shasi me makinë të majtë, në përputhje me euro 5 standardet e emetimit. Mundësohet nga një i fortë 102 Motor HP me një zhvendosje të 3707 ml. Ngarkesa e boshtit të përparmë dhe të pasëm shpërndahet në 2520 kg dhe 7480 kg, përkatësisht.
- Madhësia e gomës: Vinçi është i pajisur me goma të guximshme 8.25-16lt, Sigurimi i aftësive të shkëlqyera për tërheqje dhe ngarkesë. Dimensionet e gjurmës së përparme dhe të pasme janë 1690 mm dhe 1650 mm, përkatësisht, me një bazë rrota prej 3500 mm.
- Parametër pune: Vinçi përmban një bum gjashtëkëndësh me 5 copë me një kapacitet maksimal të ngritjes 8000 kg. Torift rrotullimi themelor i ngritjes së bumit mund të arrijë një maksimum prej 240 Kn.m, dhe ofron një lartësi maksimale ngritëse të 28 metra. Torque më e gjatë e ngritjes së bumit është 18 Kn.m, dhe rrezja e punës përfshin 3 nga 18 metra.
- Çikrik: Vinçi është i pajisur me një çikrik kryesor dhe një çikrik ndihmës, secili i aftë për një shpejtësi maksimale të 95 metra në minutë, Sigurimi i trajtimit efikas të ngarkesës.
- Parametër udhëtimi: Me një shpejtësi maksimale të udhëtimit të 75 km/h, vinçi mund të zhvendoset shpejt midis vendeve të punës. Ajo ofron një 30% gravueshmëria dhe ka një diametër minimal të kthimit të 14 metra, Përmirësimi i manovrimit të tij gjatë transportit.
SPECIFIKIMET:
| Dimension vinçi | |
|---|---|
| Model | Qir 8-5-28 |
| Dimensione (GjatësiGjerësiLartësi) | 9030mm x 2240mm x 3095mm |
| Span gjatësor/Horizontal Span/Horizontal Span/Horizontal | 3900mm / 2240-4840mm |
| I tejkalon sasinë | 5 |
| Gjatësia themelore e ngritjes së bumit | 7.45mashkull – 25.5mashkull |
| Lartësia kryesore e bumit | 3° – 80° |
| Të dhënat dhe peshën e kamionëve të shasive | |
|---|---|
| Masë totale | 9805kg |
| Ngarkesa e boshtit të përparmë dhe të pasëm | 2520kg / 7480kg |
| Fuqi e motorit / Zhvendosja e motorit | 102 HP / 3707 ml |
| Lloji i makinës | 4*2 E majtë |
| Standard i emetimit | Euro 5 |
| Madhësia e gomës | 8.25-16Lt |
| Para / Shteg i pasëm | 1690mm / 1650mm |
| Bazë | 3500mm |
| Parametër pune | |
|---|---|
| Pjesë | 5 Copa seksione gjashtëkëndësh |
| Shpejtësia e litarit të vetëm (Pa ngarkesë) | 95 M/MY |
| Kapaciteti i rezervuarit hidraulik | 160Luksoz |
| Maksimum. Kapaciteti i ngritjes totale | 8000kg |
| Çift rrotullues themelor i ngritjes së bumit (Maksimum) | 240 Kn.m |
| Lartësia maksimale e ngritjes | 28mashkull |
| Çift rrotullues më i gjatë i ngritjes së bumit (Maksimum) | 18 Kn.m |
| Rreze pune | 3mashkull – 18mashkull |
| Maksimum. Shpejtësia për çikrikun kryesor | 95 M/MY | | Maksimum. Shpejtësia për çikrikun ndihmës | 95 M/MY |
| Parametër udhëtimi | |
|---|---|
| Maksimum. Shpejtësi udhëtimi | 75 Km/h |
| Maksimum. Gravueshmëri | 30% |
| Minutë. Kthimi i diametrit | 14mashkull |






















Shqyrtime
Nuk ka ende komente.