Електрична система a автокран відіграє життєво важливу роль у забезпеченні зв'язку між оператором та машиною, Моніторинг умов експлуатації крана, і забезпечення його безпечних показників. Інформаційна панель крана особливо важлива для моніторингу критичних компонентів, таких як двигун, гальмо, та інші основні системи, пов'язані з можливостями руху та підйому. Будь -які неправильні показання на приладовій панелі можуть ввести оператора для здійснення потенційно небезпечних дій. Це особливо важливо для важких машин, таких як кран вантажівки, Там.
Серія QY автокранS, що виробляється фабрикою важких машин Сючжоу, використовуйте електричну систему 24В постійного струму (12V DC для моделі QY8), із однопроводною системою з конфігурацією негативної землі. Внизу, Ми окреслюємо загальні помилки та процедури усунення несправностей для ключових інструментів у серії QY автокранс.
1. Паливо: Моніторинг рівня палива двигуна
Датчик палива відіграє важливу роль у моніторингу кількості палива, доступного для двигуна крана. Це допомагає забезпечити, щоб кран працює в межах палива, необхідних для роботи.
Нормальна робота:
Коли запалювання вимкнено, голка повинна вказувати нижче “О” позначати (порожній).
Як тільки запалювання увімкнено, Голка повинна вказувати на фактичний рівень палива, з наступними показниками:
“О” вказує порожній.
“1/2” вказує на напівповерху.
“1” вказує на повний.
Умови несправності:
А) Голка нижче “О” Позначте після включення запалювання.
Можливі причини:
Жодної сили на датчик палива.
Проблеми з електропроводкою в котушці калібру.
Відключення в лінії з'єднання датчика.
Несправний датчик палива.
Кроки усунення несправностей:
Крок 1: Увімкніть запалювання і перевірте, чи запобіжник недоторканий. Якщо видути, замінити його. Якщо запобіжник у порядку, Використовуйте мультиметр для вимірювання напруги на позитивному терміналі датчика палива. Якщо напруги немає, Це вказує на несправність проводки. Перевірте роз'єми наявності вільних з'єднань або перевірте наявність зламаної проводки. Затягніть роз'єми або переобладнання за необхідності. Якщо напруга становить 24 В і проблема зберігається, перейти до наступного кроку.
Крок 2: Використання короткого проводу, тимчасово заземлити сигнальний клем датчика палива (плавати), і спостерігати за датчиком. Якщо голка рухається до повної позначки, Це вказує на те, що датчик та проводка функціонують правильно. Якщо так, Перевірте наземне з'єднання паливного бака. Якщо резервуар заземлений належним чином, але проблема зберігається, датчик може знадобитися замінити або відремонтувати.
Крок 3: З силою увімкнено, заземлити “S” Термінал датчика. Якщо голка рухається до повного масштабу, датчик працює належним чином, і питання може лежати з датчиком. Якщо голка не рухається, Замініть датчик.
Крок 4: Якщо і датчик, і датчик функціонують належним чином, Використовуйте короткий провід для підключення “S” клем датчика до сигналу терміналу датчика палива. Перемістіть поплавок датчика, і спостерігати за датчиком. Якщо датчик функціонує нормально, Проблема полягає в проводці. Перевірте роз'єми та проводку наявності несправностей та виправте за потребою.
Б) Голка над “1” Позначте після включення запалювання.
Можливі причини:
Датчик палива короткий.
З'єднання з наземного дроту (“G” термінал) є бідним.
Розбита котушка в датчику палива.
Кроки усунення несправностей:
Крок 1: Використовуйте мультиметр для вимірювання опору між сенсорним з'єднанням та фланцем. Якщо опір дорівнює нулю, датчик короткий до землі. Якщо ні, перейти до наступного кроку.
Крок 2: Використання короткого проводу, безпосередньо заземлити “G” Термінал датчика. Якщо датчик працює правильно, Проблема полягає в наземному з'єднанні. Перевірте роз'єми та електропроводку наявність вільних або зламаних деталей та виправте їх. Якщо заземлення не вирішує проблему, Котушка в датчику палива, ймовірно, пошкоджена, і датчик потрібно буде замінити.
2. Вимірювання температури води: Моніторинг температури теплоносія двигуна
Датчик температури води допомагає контролювати температуру теплоносія двигуна, запобігання перегріву та забезпечення того, щоб двигун працював у безпечному діапазоні температури.
Нормальна робота:
З відключенням запалювання, голка повинна залишатися внизу “40° C.”
Коли запалювання увімкнено, Голка повинна вказувати фактичну температуру теплоносія двигуна.
Умови несправності:
А) Після запуску двигуна, Датчик температури води залишається застрягнутим нижче 40 ° С незалежно від температури теплоносія.
Можливі причини:
Жодної сили до датчика.
Відключення датчика.
Розбита котушка в датчику.
Відключена проводка між датчиком та датчиком.
Кроки усунення несправностей:
Крок 1: Увімкніть запалювання і перевірте, чи запобіжник недоторканий. Якщо запобіжник здутий, замінити його. Якщо запобіжник хороший, Використовуйте мультиметр, щоб перевірити напругу на позитивному терміналі вимірювальної температури води. Якщо напруги немає, Перевірте проводку та роз'єми на наявність будь -яких несправностей, наприклад, вільні з'єднання або зламані дроти. Затягніть або відремонтуйте проводку за потребою. Якщо напруга є нормальною, і несправність зберігається, перейти до наступного кроку.
Крок 2: Перевірте безперервність проводки датчика. Якщо проводка неушкоджена, тимчасово підключіть сигнал датчика до землі. Якщо голка рухається до максимального зчитування температури, датчик та проводка функціонують правильно, І питання, ймовірно, з датчиком. Замініть або огляньте датчик на наявність несправностей.
Крок 3: Якщо заземлення датчика не призводить до нормального руху голки, Сам датчик може бути несправним, і датчик слід замінити.
3. Загальне усунення несправностей для електричних несправностей у системі крана
Окрім проблем із вимірюваннями температури палива та води, Електрична система крана вантажівки може відчувати різноманітні інші несправності. Ось загальні процедури усунення несправностей для електричних проблем:
1. Проблеми запобіжників:
Якщо електрична система не працює належним чином, Здутий запобіжник - поширена причина. Завжди перевіряйте запобіжники, перш ніж продовжувати будь -яке подальше усунення несправностей. Замініть будь -які здуті запобіжники та перевірити систему, щоб переконатися, що проблема вирішується.
2. Проблеми роз'єму та проводки:
Вільні або пошкоджені роз'єми можуть порушити роботу різних електричних компонентів. Візуально огляньте всі роз'єми, включаючи ті для інструментів приладної панелі, датчики, та інші електричні пристрої. Переконайтесь, що всі роз'єми надійно кріпиться і що проводка неушкоджена, без видимих пошкоджень або зносу.
3. Несправності датчиків:
Датчики, включаючи датчик палива та датчик температури води, є життєво важливими для належного функціонування електричної системи Truck Crane. Якщо будь -який датчик несправно функціонує, Це може спричинити неправильні показання на панелі приладів. Перевірте кожен датчик відповідно до специфікацій виробника, і замінити будь -які несправні датчики за потребою.
4. Несправна панель управління або приладова панель:
Якщо дисплей на приладовій панелі несправно функціонує, Проблема може лежати з панеллю управління або кластером приладів. Використовуйте діагностичні інструменти, щоб перевірити наявність будь -яких несправностей на панелі управління. За необхідності, Замініть панель управління або несправні компоненти.
Висновок
Електрична система вантажних кранів серії QY відіграє вирішальну роль у моніторингу та контролі роботи крана. Правильне розуміння того, як усунути несправності та вирішувати загальні несправності за допомогою ключових компонентів, наприклад, датчик палива та датчик температури води, має важливе значення для підтримки безпечної та ефективної роботи крана. Дотримуючись кроків усунення несправностей, викладених вище, Оператори можуть швидко визначити та вирішити загальні проблеми, Мінімізація простоїв та запобігання більш важких механічних збоїв. Регулярне обслуговування, інспекції, і увага до деталей є ключовою для забезпечення довгострокової надійності та безпеки крана.
