Kiến thức về dầu thủy lực cho xe cẩu

Hoạt động của cần cẩu trên cần cẩu gắn trên xe tải phụ thuộc vào xi lanh thủy lực, dẫn đến tiêu thụ đáng kể dầu thủy lực. Bạn đã hiểu rõ về thời điểm và cách thay dầu thủy lực chưa?? Nếu bạn vẫn còn mù mờ hoặc không hoàn toàn chắc chắn về điều đó, đồng nghiệp cần cẩu gắn trên xe tải người dùng, chúng ta hãy cùng nhau khám phá điều này.

Việc xác định liệu dầu thủy lực cho một cần cẩu gắn trên xe tải cần được thay thế có thể dựa trên việc xác định độ nhớt của nó. Đây là hai phương pháp hiệu quả cho mục đích này:

Phương pháp thứ nhất là đổ dầu thủy lực ngược vào thùng chứa. Lấy dầu thủy lực ra khỏi thùng thủy lực và lấy dầu thủy lực tiêu chuẩn. Sau đó, đổ chúng lần lượt vào hai chai thủy tinh trong suốt có cùng kích thước và đậy nắp chặt cả hai chai. Đặt hai chai này cạnh nhau và lật ngược chúng lại. Nếu bong bóng trong dầu thủy lực được thử nghiệm nổi lên nhanh hơn trong chai so với bong bóng trong chai dầu thủy lực tiêu chuẩn, đó là dấu hiệu cho thấy độ nhớt của dầu thủy lực được thử nghiệm thấp hơn độ nhớt của dầu tiêu chuẩn. Ngược lại, nếu bong bóng nổi lên chậm hơn, nó ngụ ý độ nhớt cao hơn. Tuy nhiên, nếu bong bóng trong cả hai chai nổi lên với tốc độ gần như nhau, nó gợi ý rằng độ nhớt có thể so sánh được, và không cần pha loãng.

Cách thứ hai là phương pháp tấm kính nghiêng. Mua một tấm kính sạch và đặt nó theo chiều ngang. Nhỏ một giọt dầu thủy lực đã chiết lên kính và đồng thời nhỏ một giọt dầu thủy lực tiêu chuẩn ngay bên cạnh. Hiện nay, nghiêng tấm kính và quan sát kỹ tốc độ dòng chảy và quãng đường dầu di chuyển. Nếu cả tốc độ dòng chảy và quãng đường di chuyển của dầu thủy lực được thử nghiệm đều lớn hơn tốc độ dòng chảy của dầu thủy lực tiêu chuẩn, nó chỉ ra rằng độ nhớt của nó thấp hơn chất lỏng tiêu chuẩn. Ngược lại, nếu chúng nhỏ hơn, nó có nghĩa là độ nhớt cao hơn.

Điều quan trọng cần lưu ý là thông thường, dầu thủy lực của một cần cẩu gắn trên xe tải yêu cầu thay thế sau hai đến ba năm sử dụng. Về mặt lý thuyết, tiêu chí thay dầu phụ thuộc vào các yếu tố như độ nhớt và mức độ lão hóa của dầu, cũng như sự sạch sẽ của nó. Trong thực tiễn công việc hàng ngày, quyết định có thể được đưa ra dựa trên điều kiện làm việc thực tế và kinh nghiệm tích lũy.

Trước hết, điều cần thiết là phải xả hết dầu thủy lực ra khỏi bể thủy lực. Sau đó, làm sạch hoàn toàn bể chứa để loại bỏ cặn hoặc chất gây ô nhiễm. Sau khi sạch sẽ, đưa dầu thủy lực mới vào bể.

Bước tiếp theo liên quan đến việc tháo mạch chính và khởi động động cơ, cho phép nó nhàn rỗi. Hành động này cho phép bơm dầu hoạt động.

Sau đó, thao tác từng cơ chế riêng biệt. Dầu thủy lực sẽ tạo điều kiện cho việc loại bỏ từng lớp dầu cũ trong mạch một cách dễ dàng. Tiếp tục quá trình này cho đến khi dầu mới bắt đầu chảy từ đường ống hồi lưu.

Cuối cùng, kết nối lại ống dẫn hồi lưu vào thùng và bổ sung dầu thủy lực mới vào thùng đến mức quy định. Mặc dù phương pháp thay dầu này có thể hơi tốn thời gian, nó đảm bảo một kết quả tuyệt vời.

Việc thay dầu thủy lực thường xuyên là rất quan trọng để hệ thống hoạt động trơn tru và hiệu quả. cần cẩu gắn trên xe tải. Nó giúp duy trì hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống thủy lực, giảm nguy cơ hỏng hóc và đảm bảo cần trục hoạt động tối ưu khi sử dụng.

Bằng cách tuân thủ các nguyên tắc này và tiến hành thay dầu thủy lực kịp thời và đúng cách, cần cẩu gắn trên xe tải người vận hành có thể nâng cao độ tin cậy và năng suất của thiết bị của họ, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa hiệu quả hoạt động.

Tóm lại, hiểu biết toàn diện về thời điểm và cách thay thế dầu thủy lực là một phần không thể thiếu trong việc duy trì sức khỏe và chức năng của động cơ. cần cẩu gắn trên xe tải. Nó không chỉ kéo dài tuổi thọ của thiết bị mà còn góp phần vận hành an toàn và hiệu quả hơn trong các tình huống làm việc khác nhau.