STRUČNÝ

Určeno pro stavebnictví, infrastruktura, a logistické operace, a DONGFENG 5 tun XCMG teleskopický výložník jeřáb kombinuje těžký podvozek Dongfeng Kingrun s XCMG teleskopický výložník jeřáb. Výsledkem je jediné vozidlo, které zvládne přepravu materiálu i přesné zvedání – eliminuje potřebu samostatného podpůrného vozíku.

Postaveno na konfiguraci 4×2 s levostranným řízením, kamion doručuje a 5,050 kg jmenovitá nosnost a špičkový hydraulický dosah 12.4 metrů. Jeřáb se otáčí o celých 360°, umožňuje operátorům přesně umístit náklad na těsných městských místech nebo na přeplněných průmyslových dvorech.

Podložení jeřábu je osvědčené hnací ústrojí: Cummins 190 Turbodieselový motor HP (Euro 3), 6stupňová manuální převodovka, a zesílený systém odpružení s přední nápravou 6 tun a zadní nápravou 10 tun. 4,6metrový ocelový nákladní box poskytuje dostatek prostoru pro nářadí, potrubí, nebo pomocné zařízení, zatímco celoocelové radiální pneumatiky 10.00R20 a 160litrová palivová nádrž zajišťují odolnost a autonomii s dlouhým dojezdem na vzdálených staveništích.

VLASTNOSTI

1. Integrovaná doprava & Zvedání – výrazně nižší provozní náklady
Jeřáb a nákladní skříň jsou namontovány na jediném podvozku, umožňující jednomu vozidlu zvládnout jak přepravu materiálu, tak umístění ve velkých výškách. Není potřeba žádné pomocné podpůrné vozidlo, úspora při nákupu, palivo, práce, a náklady na odeslání.

2. Rozšířený horizontální dosah – bez námahy překonává překážky na místě
Maximální hydraulický dosah 12.4 metrů, překonává většinu konkurentů ve své třídě. Rameno vyniká při překonávání překážek, jako jsou zdi, ploty, a naskládaných materiálů, poskytuje přesné umístění zátěže ve složitých prostředích.

3. Plynulé otáčení o 360° – přesné polohování jedním pohybem
Neomezené nepřetržité otáčení o 360° eliminuje časté přemisťování. Operátoři mohou zevnitř kabiny dosáhnout přesné přesnosti v jakémkoli úhlu, dramaticky zvyšuje efektivitu ve stísněných prostorách a náročných staveništích.

4. Velkokapacitní podvozek s optimalizovaným převodem – jistý výkon při vysokém zatížení
6-tunová přední náprava, 10-tunová zadní náprava, a a 5.286 zadní náprava s velkým převodem poskytuje dostatečný točivý moment na kola a stabilní podporu pro velké zatížení. Na strmých svazích, načteno začíná, a nerovném terénu, vozidlo si zachovává stabilní postoj a konzistentní dodávku výkonu.

5. Celoocelové radiální pneumatiky pro těžký provoz – výjimečná odolnost v drsném terénu
Osazeno celoocelovými radiálními pneumatikami 10.00R20, nabízí vysokou pevnost kostry a vynikající odolnost proti propíchnutí. V náročných prostředích, jako jsou doly, stavební suť, a nezpevněné cesty, vozík si zachovává nízkou poruchovost a vysokou mobilitu.

6. Velká palivová nádrž & Efektivní pohonné ústrojí – vynikající výdrž
160-litrová palivová nádrž ve spojení s vynikající spotřebou paliva motoru Cummins podporuje celodenní nepřetržitý provoz na jedno naplnění. Díky menšímu počtu zastávek při doplňování paliva je ideální pro vzdálená pracoviště nebo pro přesuny na dlouhé vzdálenosti.

7. Integrace přizpůsobená továrně – eliminuje rizika modifikací na trhu s náhradními díly
Podvozek, jeřáb, a cargo box jsou navrženy a sladěny jako kompletní systém – připravený k práci po dodání. Nejsou vyžadovány žádné úpravy třetích stran, zcela se vyhnete problémům s kompatibilitou s hydraulikou, elektrické systémy, a strukturou, při zajištění jasné odpovědnosti za záruku z jednoho zdroje.

8. Vysoký průtok, Vysokotlaký hydraulický systém – rychlý, Responzivní provoz
Maximální pracovní tlak 23 MPa a doporučený průtok čerpadla 63 L/min zajistí ostrost, rychlé pohyby pro vysunutí výložníku, vylamování, otáčení, a outriggery. Zkrácená doba cyklu od nastavení přes zdvih až po uvolnění znamená více práce dokončené za směnu.

SPECIFIKACE