Athugaðu startgetu þegar mótorinn er undir álagi. Leyfilegt spennusveiflusvið er ±10%.
Lágspenna getur verulega hindrað eðlilega virkni lyftipallsins. Rafmagnsíhlutirnir, sérstaklega mótorinn, treysta á ákveðið spennustig til að mynda nægilegt tog. Ef spennan fer niður fyrir viðunandi svið, mótorinn gæti átt í erfiðleikum með að ræsa eða ganga vel. Þetta er vegna þess að segulsviðin sem myndast í mótornum, sem skipta sköpum fyrir snúningskraft hans, veikjast eftir því sem spennan minnkar. Í iðnaðarumhverfi, spennusveiflur geta komið fram vegna þungra tækja sem deila sama raforkukerfi, eða á hámarkstíma raforkunotkunar. Nauðsynlegt er að fylgjast með spennunni meðan á vélhleðslu stendur, og að nota tæki eins og spennumæla á lykilstöðum í rafrásinni getur hjálpað til við að greina slík vandamál snemma.
2. Mótor snýst ekki
Skoðaðu mótorinn og rafrásina.
Þegar mótorinn nær ekki að snúast, það gætu verið margar undirliggjandi orsakir. Það gæti verið vegna einfaldrar bilunar í raflögnum, eins og laus tenging eða slitinn vír. Rafrásir geta einnig orðið fyrir áhrifum af umhverfisþáttum, eins og raki sem veldur skammhlaupi eða tæringu sem rýrir leiðni víranna. Að auki, innri hreyfivandamál, eins og lega sem er gripið eða skemmd vinda, getur komið í veg fyrir að snúningurinn snúist. Ítarleg skoðun felur ekki aðeins í sér að skoða raflögn og tengingar sjónrænt heldur einnig að nota rafmagnsprófunarbúnað, eins og multimetrar, til að mæla viðnám og samfellu í hringrásinni, og vélrænni athuganir til að meta hreyfanlega hluta mótorsins.
3. Mótor snýr snúningi
Skiptu um tvo af þriggja fasa vírunum af handahófi.
Snúningsstefna þriggja fasa mótors er ákvörðuð af fasaröð rafveitunnar. Röng raflögn geta leitt til öfugs snúnings, sem er mjög óæskilegt þar sem það getur valdið því að lyftipallur virki á óvæntan og hugsanlega hættulegan hátt. Með því að skipta á milli tveggja þriggja fasa víra, fasaröðinni er breytt, leiðrétta snúningsstefnu mótorsins. Þetta er tiltölulega einföld leiðrétting en krefst varúðar, þar sem vinna með rafmagnsvíra krefst viðeigandi öryggisráðstafana, þar á meðal að vera í einangruðum hönskum og slökkva á aflgjafanum áður en breytingar eru gerðar.
4. Tap á mótorfasa (Mótor hreyfist ekki og það heyrist suð)
Athugaðu aflrofann og raflögn mótorsins.
Fasa tap á sér stað þegar einn af þremur raffasunum sem veita afl til mótorsins er rofinn. Þetta getur stafað af bilun, skemmdur vír, eða léleg tenging. Þegar þetta gerist, mótorinn getur ekki myndað samræmt snúnings segulsvið, sem leiðir til þess að hann er kyrrstæður og gefur frá sér einkennandi suð. Skoðun á aflrofanum felur í sér að athuga hvort um er að ræða ofhitnun, trippi, eða skemmdir. Rekja þarf raflögn mótorsins vandlega, að leita að sýnilegum hléum, lausar tengingar, eða merki um rafboga.
5. Niðurfallsventillinn er opinn
Með niðurfallshnappinum slepptum, notaðu spennumæli til að athuga hvort lækkunarventillinn sé afl. Ef það er enginn kraftur, athugaðu raflögnina og leystu bilunina; ef það er kraftur, bilanaleita bilunina á sjálfri niðurfallsventilnum. Halda þarf spólu niðurfallslokans hreinni og hreyfast óhindrað.
Lækkunarventillinn gegnir mikilvægu hlutverki við að stjórna hreyfingu lyftipalsins. Ef það er áfram opið þegar það ætti ekki, vökvavökvi getur flætt í ranga átt, koma í veg fyrir að pallurinn hækki. Bilaður loki gæti verið vegna rafmagnsvandamála, eins og rangar raflögn eða gallað segulloka, eða vélræn vandamál eins og óhreinindi eða rusl sem hindra hreyfingu spólunnar. Regluleg þrif og viðhald á lokanum, ásamt viðeigandi rafmagnsskoðun, eru nauðsynlegar til að tryggja áreiðanlega starfsemi þess.
6. Lágur þrýstingur í öryggisventil
Stilltu öryggisventilinn aftur. Stilltu það undir 100% nafnálag.
Losunarventillinn er hannaður til að verja vökvakerfið fyrir ofþrýstingi. Hins vegar, ef það er of lágt stillt, það getur takmarkað þrýstinginn sem er tiltækur fyrir lyftingaraðgerðir. Í vökvalyftukerfi, þrýstingur er í beinu sambandi við kraftinn sem beitt er á stimpilinn til að hækka pallinn. Rangt stilltir öryggisventlar geta leitt til ófullnægjandi lyftikrafts, sem veldur því að pallurinn mistekst að stíga upp. Með því að stilla hann við fulla álagsaðstæður tryggir að lokinn sé stilltur þannig að hann gefi nægilegan þrýsting við venjulega notkun en veitir samt vörn gegn of miklum þrýstingsstökkum.
7. Lágt olíustig, Dælusog lofts
Fylltu á vökvaolíu að réttu stigi.
Vökvaolía er lífæð vökvakerfis lyftipallsins. Lágt olíustig getur valdið því að dælan sogar loft í staðinn fyrir olíu. Loft í vökvakerfinu er mjög þjappanlegt miðað við olíu, sem þýðir að þegar dælan reynir að mynda þrýsting, loftvasarnir þjappast saman í stað þess að senda kraftinn á áhrifaríkan hátt. Þetta hefur í för með sér tap á lyftikrafti og getur valdið óreglulegri notkun. Reglulega athuga og viðhalda olíustigi, samkvæmt forskrift framleiðanda, er mikilvægt fyrir hnökralausan rekstur.
8. Sogsíustífla
Hreinsaðu síuna.
Sogsían er ábyrg fyrir því að koma í veg fyrir að mengunarefni komist inn í vökvadæluna. Með tímanum, rusl, óhreinindi, og málmagnir geta safnast fyrir í síunni, takmarka flæði vökvaolíu. Stífluð sía neyðir dæluna til að vinna meira við að draga inn olíu, sem getur leitt til skertrar frammistöðu, kavitation (myndun gufubóla), og að lokum, skemmdir á dælunni. Þrifið síuna með reglulegu millibili, eða skipta um það þegar það verður of stíflað, hjálpar til við að viðhalda heilleika vökvakerfisins.
9. Loftleki í soghluta
Skoðaðu olíusogsrör og samskeyti; hertu á liðunum. Skiptu um samskeyti ef þörf krefur.
Loftleki í soghlutanum getur leitt loft inn í vökvakerfið, svipað og málið með lágt olíustig. Jafnvel lítill loftleki getur truflað slétt flæði vökvaolíu og dregið úr skilvirkni kerfisins. Samskeyti milli lagna eru sameiginleg svæði fyrir leka, sérstaklega ef þau eru ekki rétt hert eða ef þéttingarnar hafa rýrnað. Sjónræn skoðun, ásamt þrýstiprófum, getur hjálpað til við að bera kennsl á þessa leka, og skjótar aðgerðir, svo sem að herða eða skipta um gallaða íhluti, þarf til að laga vandamálið.
10. Gaumljósið logar, mótorinn snýst þegar ýtt er á uppstigningarhnappinn, en lyftipallur rís ekki
Athugaðu ≥-fasa rafmagnssnertingu. Ef rafmagnið er snúið í öfugt, mótorinn mun snúa aftur. Leiðréttu bara rafmagnstenginguna.
Þetta ástand gefur til kynna að á meðan mótorinn er að fá kraft og virka, það er vandamál með fasatengingu aflgjafans sem kemur í veg fyrir að lyftikrafturinn sé fluttur á áhrifaríkan hátt til að lyfta pallinum. Röng fasatenging getur truflað samstillt starf mótorsins og vökvahlutanna, sem veldur því að pallurinn er kyrrstæður. Með því að skoða vandlega og leiðrétta rafmagnstenginguna, hægt er að endurheimta eðlilega lyftiaðgerð.
Til viðbótar við þessar algengu úrræðaleitarskref, Reglulegt fyrirbyggjandi viðhald er afar mikilvægt fyrir langtíma áreiðanlega notkun lyftipallsins. Þetta felur í sér alhliða skoðun á öllum vélrænum íhlutum, eins og að athuga hvort það sé slit á stimplum, strokkar, og tengingar. Smurning á hreyfanlegum hlutum ætti að fara fram með reglulegu millibili til að draga úr núningi og lengja líftíma íhluta. Rafkerfið ætti að vera reglulega prófað með tilliti til einangrunarheilleika, og öll öryggisatriði, eins og neyðarstöðvunarhnappar og takmörkunarrofa, þarf að sannreyna fyrir rétta virkni. Háþróuð greiningartæki, eins og vökvaþrýstingsnemar og titringsgreiningartæki, Einnig er hægt að nota til að greina hugsanleg vandamál áður en þau stækka í meiriháttar bilanir. Þjálfun starfsmanna er annar mikilvægur þáttur, tryggja að rekstraraðilar séu meðvitaðir um rétta verklagsreglur, öryggisráðstafanir, og helstu bilanaleitaraðferðir, þannig að þeir geti brugðist skjótt við ef einhverjar bilanir koma upp.