Wiessel op Inhalt
  • Kaaft Topqualitéit Tew Canne Camionen mat Premium Service zu Towcraan.com elo!
Tow KranTow Kran
  • Tow Camion
    • Integréiert Taucht Camion
    • Repo toW Camion
    • Rollréck
    • Rotator Camion
    • Tow Camion mat Crane
  • Loader Crane
    • Knuckle Boom Crane
    • Säit Lifter Crane
    • CamionstauxCapic Crane
  • Eemer Camion
    • Artikuléiert Eimer Heben Camion
    • Leeder Lift Camion
    • Isoléiert Eemer Camion
    • Teleskopakt Aeriell Lift Camion
  • Bréck Inspektioun
    • Bréck Inspektiounsplattform
    • Bréck Inspektioun Eenheet
  • Iwwer eis
  • Kontaktéiert eis
  • Blog
Filter
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Isuzu 10 Ton Rollback Carrier
Doheem / Rollréck

Isuzu 10 Ton Rollback Carrier

  • Shifeng 8 Ton Rollback Carrier
  • Faw 4,5 Ton Rollback Carrier

Isuzu 10 Ton Rollback Carrier

Gesamtmass 10 tonsen
Emissiounsond Standard EURO V
Montéiert Equipement Mark Pafit Mark
Ophiewe Kapazitéit 3125KG
Camion Ufro
Gemengen: Rollréck Tësch: Isuzu 10 Toben
  • Shifeng 8 Ton Rollback Carrier
  • Faw 4,5 Ton Rollback Carrier
Broügs retten
  • Artikuléiert Eimer Heben Camion
  • Bréck Inspektioun
  • Bréck Inspektiounsplattform
  • Bréck Inspektioun Eenheet
  • Eemer Camion
  • Isoléiert Eemer Camion
  • Integréiert Taucht Camion
  • Knuckle Boom Crane
  • Leeder Lift Camion
  • Loader Crane
  • Repo toW Camion
  • Rollréck
  • Rotator Camion
  • Säit Lifter Crane
  • Teleskopakt Aeriell Lift Camion
  • Tow Camion
  • Tow Camion mat Crane
  • CamionstauxCapic Crane
  • Broessdatsch
  • Zousätzlech Informatiounen
  • Rechnien (0)

Kuerz

The Isuzu 10 Ton Rollback Carrier ass e schwéier-Pflicht Gefier entworf fir effikass Transport an Erhuelung Operatiounen.
Dëse Rollback Carrier huet eng substantiell 10-Tonnen Notzlaaschtkapazitéit, mécht et fäeg grouss a schwéier Laascht ze handhaben. Et ass mat Isuzu senger renomméierter Qualitéit an Haltbarkeet gebaut, suergt zouverlässeg Leeschtung a verschiddene exigent Ëmfeld.
D'Rollback Feature erlaabt d'einfach Luede an Ausluede vu Gefierer an Ausrüstung. D'Plattform kann gekippt an op de Buedem erofgesat ginn, eng praktesch Ramp fir Luede ubidden. Eemol ass d'Fracht u Bord, d'Plattform kann fir sécher Transport opgewuess a geséchert ginn.
Ugedriwwe vun engem robuste Motor, The Isuzu 10 Ton Rollback Carrier bitt excellent Kraaft an Dréimoment, et erméiglecht et schwéier Terrainen a laang Strecken ze handhaben. Et huet och eng glat Transmissioun fir komfortabel Fuere.
Mat sengem fortgeschratt Design a Funktionalitéit, The Isuzu 10 Toben Rollréck ass eng ideal Wiel fir Ofschleeffirmen, Baufirmen, an aner Industrien déi e zouverléissege a mächtege Rollback Carrier erfuerderen.

FONTassementer

The Isuzu 10 Ton Rollback Carrier huet déi folgend Notabele Charakteristiken:
  1. Mächteg Leeschtung:
    • Robust Motor: Et ass mat engem staarke Motor ausgestatt, deen genuch Kraaft ubitt fir d'10-Tonnen Notzlaaschtkapazitéit ze handhaben. Dëst erlaabt dem Carrier schwéier Lasten mat Liichtegkeet ze beweegen, ob op flaach Stroossen oder op Steigungen, suergt fir effizienten Transport och an usprochsvollen Konditiounen.
    • Gutt Geschwindegkeet Kapazitéit: Trotz senger schwéier-Pflicht Natur, et kann eng raisonnabel Top Geschwindegkeet erreechen, erlaabt fir fristgerecht Liwwerungen a séier Äntwert op Ofschleefdéngscht oder Erhuelung Besoinen. Dëst hëlleft d'allgemeng operationell Effizienz ze verbesseren an d'Transitzäiten ze reduzéieren.
  2. Superior Lueden an Entluede Mechanismus:
    • Rollback Plattform: D'Rollback Feature ass e Schlëssel Highlight. D'Plattform kann gekippt an erofgesat ginn op de Buedem glat, eng zougänglech Ramp ze kreéieren fir ze lueden. Dëst mécht et extrem bequem fir verschidden Aarte vu Gefierer ze lueden, Maschinnen, oder aner voluminös Saachen déi schwéier mat traditionelle Luedemethoden ze handhaben sinn. Eemol ass d'Fracht op der Plattform, et kann sécher zréck an hir ursprénglech Positioun fir Transport opgehuewe ginn.
    • Héich Luede Kapazitéit: Mat enger bedeitend Luede Muecht vun 10 tonsen, et kann eng breet Palette vu schwéiere Lasten handhaben, treffen den Ufuerderunge vu verschiddenen Industrien wéi Ofschleefdéngschter, Bau, a Logistik.
  3. Stabil Konstruktioun:
    • Chassis a Frame: Den Träger huet e gutt gebaute Chassis a Frame, deen entwéckelt ass fir déi schwéier Lasten a Spannungen ze widderstoen, déi mat 10-Tonnen Transport verbonne sinn. D'Konstruktioun ass aus héichwäertege Materialien gemaach, garantéiert Haltbarkeet a laang Liewensdauer, och an haarden Aarbechtsëmfeld an ënner kontinuéierlecher Benotzung.
    • Suspension System: Et ass mat engem zouverlässeg Ophiewe System equipéiert, datt Stabilitéit a glat Ride gëtt, souwuel wann d'Gefier gelueden an entlaascht ass. Dëst hëlleft d'Fracht vu Schued ze schützen wéinst exzessive Schwéngungen a Schock beim Transport.
  4. Sécherheetsfunktiounen:
    • Bremsen System: De Bremssystem ass entwéckelt fir héich effektiv ze sinn, garantéiert zouverlässeg Stoppkraaft och wann Dir schwéier Laascht droen. Et kann Funktiounen enthalen wéi Loftbremsen oder fortgeschratt Bremstechnologien fir d'Sécherheet ze verbesseren an de Risiko vun Accidenter ze reduzéieren.
    • Visibilitéit: D'Gefier ass mat gutt Beliichtung Systemer an passenden Spigel equipéiert fir de Chauffer eng excellent Visibilitéit ze bidden, erlaabt hinnen d'Ëmfeld kloer ze gesinn. Dëst ass entscheedend fir sécher ze fueren, besonnesch wann Dir an iwwerlaaschte Gebidder operéiert oder während Nuecht Ofschleefoperatiounen.
  5. Kabine Komfort a Funktionalitéit:
    • Chauffer Kabine: De Chaufferkabinn ass fir Komfort entworf, mat ergonomesche Sëtzer an engem gutt entworfen Dashboard Layout. Dëst erlaabt de Chauffer d'Gefier laang Stonnen ze bedreiwen ouni exzessiv Middegkeet ze erliewen, Verbesserung vun der Fuersécherheet an der Aarbechtseffizienz.
    • Kontrollen an Instrumenter: D'Kabine ass mat intuitive Kontrollen a kloer Instrumenter ausgestatt, de Chauffer mat wesentlechen Informatioune wéi Gefier Geschwindegkeet ze liwweren, Motor Status, a lued Informatiounen. Dëst hëlleft dem Chauffer d'Leeschtung vum Gefier ze iwwerwaachen an informéiert Entscheedungen ze treffen wärend der Strooss.

Spezifizéierung

Basis Informatioun
Fuert Form 4X2
Wheelbase 4475mm
Kierper Dimensiounen 8.49× 2,42 × 2,44 Meter
Gesamtmass 10 tonsen
Gefier Gewiicht 6.68 tonsen
Maximal Geschwindegkeet 110km / h
Front Streck / hënneschter Streck Front:1680mm; hannen:1650mm
Front overhang / hënneschter overhang 1.11/2.905 Meter sinn
Aarmliden
Motoc Luxembourg Qingling Isuzu 4HK1-TC51
Verschiebung 5.193L
Maximal Päerd 190 Päerd
Maximum Ausgab Kraaft 141KW
Brennstoff Typ Däischter
Emissiounsond Standard EURO V
Montéiert Ausrüstungsparameter
Montéiert Equipement Mark Pafit Mark
Ophiewe Kapazitéit 3125KG
Iwwerdroung Parameter
Iwwerdroung Model Isuzu sechs-Vitesse manuell
Zuel vun de Gears 6 Gears
Zuel vun ëmgedréint Gears 1
Chassis Parameteren
Chassis Brand Qingling
Chassis Serie Isuzu 700P
Chassis Modell QL1100A8MAY Ubidder
Zuel vun Blieder Quell 8/10+6
Péngë besichen
Zuel vun de Pneuen 6
Pneu Spezifizéierung 8.25R20 14PR

Verbonnen Posts:

  • 27 Safety Measures for Actual Operation of Lifting and Hoisting
    27 Sécherheetsmoossnamen fir déi tatsächlech Operatioun vun ophiewen…
  • Sinotruk Howo 25 Ton Knuckle Boom Crane
    Sécherheetsziedelen fir Tower Crane Pneuen
  • Dongfeng 14 Ton Truck Telescopic Crane
    Erklärung op der Sécherheetsaccident vum Tower Cran…
  • 8 Ton Integrated Recovery Tow Truck (2)
    Erhuelung Camionen: De Fridden vum Geescht op der Strooss restauréieren
  • Faw 10 Ton Knuckle Boom Crane
    Zéng allgemeng benotzt Liftmethoden
  • Terms and Conditions
    Konditioune
  • drop deck tow truck
    Drop deck TOW Camionen: Heavy Tauch-Excellence
  • recovery truck
    Wat sinn déi wesentlech Feature vun engem Erhuelungstruck…
Chassis Camion

ISUZU

Rechnien

Et gi keng Bewäertungen nach.

Sief déi éischt fir ze iwwerpréiwen "Isuzu 10 Ton Rollback Carrier” Ofbriechen Antwort

Betrëfft

Shifeng 8 Ton Rollback Carrier
Séier Vue

Rollréck

Shifeng 8 Ton Rollback Carrier

Fotoen iwwer Fotoen 4.4 Ton Rollback Carrier
Séier Vue

Rollréck

Fotoen iwwer Fotoen 4.4 Ton Rollback Carrier

Kaipute K7 150Horsepower 4X2 8Ton Wrecker
Séier Vue

Rollréck

Kaipute K7 150Horsepower 4X2 8Ton Wrecker

Faw 4,5 Ton Rollback Carrier
Séier Vue

Rollréck

Faw 4,5 Ton Rollback Carrier

OOKUNA 3 Serie 154Horsepower 4X2 8Ton Seel Camion
Séier Vue

Rollréck

Aumark 3 Serie 154Horsepower 4X2 8Ton Seel Camion

Iwwer eis

Eist Zil ass et eng leschter Bezéiung vu Vertrauen mat eise Clienten ze etabléieren. Fir dëst z'erreechen, mir reparistiziziziziziziséieren den Tauchenkres Camion Industrie andeems Dir innovativem Mobilitéits Léisunge stellt, déi mënschlech-centresch aschreiwen, Öko-frëndlech Technologien a Servicer. Mir streiden en zouenen Liewensdauerpartner ze sinn, Net nëmmen an der Zudagra Camion Camionindustrie, but in all areas of our customer's lives.

-CSCTRUCK TOWCRANAN

Kontaktéiert eise Manager: +86 189 4292 3930

Hot Camion Verkaf
  • Tow Camion
    • Rotator Camion
    • Tow Camion mat Crane
    • Rollréck
  • Eemer Camion
    • Leeder Lift Camion
    • Artikuléiert Eimer Heben Camion
  • Loader Crane
    • Säit Lifter Crane
    • Knuckle Boom Crane
Ënnerstëtzung Suppoll
  • Iwwer eis
  • Kontaktéiert eis
  • Hëllef&Faqs
Privatsphär Politik | Terms & Conditions
Copyright 2026 © Cscctruck towcraan.com All richteg reservéiert.
  • Tow Camion
    • Integréiert Taucht Camion
    • Repo toW Camion
    • Rollréck
    • Rotator Camion
    • Tow Camion mat Crane
  • Loader Crane
    • Knuckle Boom Crane
    • Säit Lifter Crane
    • CamionstauxCapic Crane
  • Eemer Camion
    • Artikuléiert Eimer Heben Camion
    • Leeder Lift Camion
    • Isoléiert Eemer Camion
    • Teleskopakt Aeriell Lift Camion
  • Bréck Inspektioun
    • Bréck Inspektiounsplattform
    • Bréck Inspektioun Eenheet
  • Iwwer eis
  • Kontaktéiert eis
  • Blog

Camion Ufro





    Logbroon

    Verluer ass?