ข้ามไปที่เนื้อหา
  • ซื้อรถบรรทุกพ่วงเครนคุณภาพสูงพร้อมบริการระดับพรีเมียมที่ towcrane.com ตอนนี้!
รถเครนลากรถเครนลาก
  • รถลาก
    • รถบรรทุกพ่วงแบบบูรณาการ
    • รถลากรีโป
    • ผู้ให้บริการย้อนกลับ
    • รถโรเตอร์
    • รถลากกับเครน
  • รถเครนตัก
    • สนับมือบูมเครน
    • เครนยกด้านข้าง
    • รถบรรทุกเครนยืดไสลด์
  • รถบรรทุกถัง
    • รถยกถังแบบพ่วง
    • รถยกบันได
    • รถบรรทุกถังฉนวน
    • รถยกทางอากาศแบบยืดไสลด์
  • การตรวจสอบสะพาน
    • แท่นตรวจสอบสะพาน
    • หน่วยตรวจสอบสะพาน
  • เกี่ยวกับเรา
  • ติดต่อเรา
  • บล็อก
กรอง
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
BEIBEN 10T 6×6 XCMG Knuckle Boom Crane
บ้าน / สนับมือบูมเครน

BEIBEN 10 Ton XCMG Knuckle Boom Crane

  • พาลฟิงเกอร์ 8 Ton Telescopic Boom Crane with Bucket

แบรนด์แชสซี BEIBEN
ประเภทไดรฟ์ 6×6
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก EURO III
Horsepower 320เอชพี
Crane Brand XCMG
สูงสุด. lifting capacity 10,000 กก
สูงสุด. lifting moment 25 T.M
ความสูงของการยกสูงสุด 14 ม
แรงดันใช้งาน 26 เมปา
สอบถามรถบรรทุก
หมวดหมู่: สนับมือบูมเครน, รถเครนตัก
  • พาลฟิงเกอร์ 8 Ton Telescopic Boom Crane with Bucket
เรียกดู
  • รถยกถังแบบพ่วง
  • การตรวจสอบสะพาน
  • แท่นตรวจสอบสะพาน
  • หน่วยตรวจสอบสะพาน
  • รถบรรทุกถัง
  • รถบรรทุกถังฉนวน
  • รถบรรทุกพ่วงแบบบูรณาการ
  • สนับมือบูมเครน
  • รถยกบันได
  • รถเครนตัก
  • รถลากรีโป
  • ผู้ให้บริการย้อนกลับ
  • รถโรเตอร์
  • เครนยกด้านข้าง
  • รถยกทางอากาศแบบยืดไสลด์
  • รถลาก
  • รถลากกับเครน
  • รถบรรทุกเครนยืดไสลด์
  • คำอธิบาย
  • รีวิว (0)

รวบรัด

ที่ BEIBEN 10 Ton XCMG Knuckle Boom Crane is a heavy‑duty, all‑terrain lifting and transport vehicle built on the proven NG80B chassis. It is available in both 6×6 (all‑wheel drive) configurations, offering exceptional off‑road capability and on‑road efficiency. The truck is equipped with an XCMG 10‑ton knuckle boom crane, making it ideal for construction sites, oil fields, mining operations, infrastructure projects, and emergency rescue missions in remote or rough terrain.

Powered by a Weichai WP10.320 diesel engine delivering 320 HP and 1250 N·m of torque, the truck meets EURO 3 emission standards. It’s 25,000 kg GVW, combined with a 13,250 kg curb weight, leaves approximately 11,000 kg of practical payload for cargo and crane operations. The massive 14.00R20 off‑road tires, 34° approach angle, and 24° departure angle enable the truck to tackle steep slopes, muddy tracks, and undeveloped roads where standard trucks cannot go.

นี้ เครนบูมสนับมือ provides precise lifting capacity for loading and unloading steel pipes, precast concrete elements, เครื่องจักร, and other heavy materials. ที่ 6,000 mm × 2,300 mm × 800 mm cargo body offers ample space for transporting goods alongside crane operations. With dual‑circuit air brakes, WEVB engine exhaust brake, spring‑loaded parking brake on the rear axles, and a front disc brake, the BEIBEN crane truck combines lifting power, off‑road mobility, and stopping safety in one rugged package.

คุณสมบัติ

1. 10‑Ton Telescopic Boom Crane – Precision Lifting On Site

Eliminates the need for a separate mobile crane. Telescopic design with variable reach places loads exactly where needed – onto scaffolding, trenches, or upper floors.

2. 6×6 All‑Wheel Drive (or 6×4) – Go Where Others Get Stuck

Power to all three axles for superior traction on mud, ทราย, or snow. 14.00R20 tires and 34° approach angle conquer steep grades and unpaved roads.

3. Weichai WP10.320 Engine – Reliable, Torque‑Rich Power

320 HP and 1250 N·m from 1,400‑1,600 rpm. Low‑end torque is ideal for heavy crane work and rough terrain. ยูโร 3 – easy to service.

4. Heavy‑Duty Axles with Wheel Side Reducers

Rear axles rated at 18 tonnes each, with wheel-side reducers that multiply torque at the wheels. Front axle at 7 tonnes with disc brake.

5. Dual‑Circuit Air Brakes + WEVB Exhaust Brake + Spring Parking Brake

Dual‑circuit system for redundancy. WEVB exhaust brake assists on long downhills. Spring brake holds securely on slopes.

6. Heavy‑Duty Suspension for Rough Terrain

Front leaf springs with shock absorbers; rear leaf springs plus torsion bar. Absorbs shocks while maintaining crane stability.

7. Large Cargo Body (6,000 × 2,300 × 800 มม)

Carries pipes, steel bars, or equipment. When a crane is not needed, it works as a standard cargo hauler – truly multi‑role.

8. 14.00R20 Off‑Road Tires – High Load, Self‑Cleaning Tread

Six large‑diameter off‑road tires plus spare. Deep tread self‑cleans mud, ทราย, or snow. Low ground pressure reduces the risk of getting stuck.

9. Rugged NG80B Cab with Full Steel Bumper

All‑steel bumper withstands impacts. Air conditioning, FM/AM radio, manual windows – simple, durable, field‑repairable.

10. 420mm Hydraulic Clutch + Synchronized Transmission – Low‑Fatigue Shifting

The hydraulic-assisted clutch reduces pedal effort. 8‑speed transmission with synchronizers for smooth, no‑double‑clutch shifts. Less driver fatigue in stop‑and‑go or uphill work.

11. Excellent Ground Clearance & Off‑Road Geometry

34° approach angle, 24° departure angle. Navigates deep pits, stockpiles, and ditches without scraping. Wide axle spans for stability on uneven ground.

12. Front Axle Twin‑Shoe Disc Brake – Heat Fade Resistance

7‑ton front axle with air‑operated disc brake. Faster heat dissipation than drums – less fade after repeated heavy stops. Works with the rear drum and exhaust brake for redundancy. Automatic slack adjuster reduces maintenance.

ข้อมูลจำเพาะ

ITEM PARAMETER
แบรนด์แชสซี BEIBEN
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ยูโร 3
Driving Type 6×6
ระยะฐานล้อ 5050+1450 มม
Overall Dimension 8960×2500×3328 mm
Cargo box dimension 6000×2300×800 mm
จีวีดับบลิว 25,000 กก
Curb weight 13,250 กก
Real load weight 11,010 กก
Front axle rated capacity 7,000กก; driving steering axle, differential lock
Rear axle rated capacity 13,000kg+13,000kg; เพลาขับลดสองเท่า, differential lock
Front axle span 1940 มม
Rear axle span 1847 มม / 1847 มม
โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง(มม) 1410 มม / 2530 มม
Approach angle 34°
Departure angle 24°
สูงสุด. ความเร็ว 80 กม./ชม.
ระบบกันสะเทือน Leaf spring suspension
รุ่นเครื่องยนต์ Weichai, WP10.320
Engine type 6-cylinder in line, 4 strokes, water-cooled, turbocharged with inter-cooling, diesel engine
การกระจัด 9.726ล
สูงสุด. เอาท์พุต 235kw (320HP)
ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
ข้อมูลจำเพาะของยาง 14.00R20,total 6 units off-road tire+1 spare tire
Clutch description φ420, dry single plate, hydraulic control booster, mechanical operation with hydraulic assistance
การแพร่เชื้อ Manual type, 8F+1R, synchronous meshing
Braking system Service brake: Brake gap can be adjusted automatically, double circulation air brake system

เบรกจอดรถ: Spring brake effect on the middle and rear tires

ผู้ช่วยเบรก: เบรกไอเสียเครื่องยนต์

Suspension system เพลาหน้า: Semi-elliptic leaf springs, shock absorbers;

เพลาล้อหลัง: Torsion bar semi-elliptic leaf springs

Voltage 24V
Batteries 2X12V/135Ah
สตาร์ทเตอร์ 6.2กิโลวัตต์/24V
Knuckle Boom Crane Parameter
Crane Brand XCMG
สูงสุด. lifting capacity 10,000 กก
สูงสุด. lifting moment 25 T.M
Recommend Power Needed at Recommend Oil Flow 28 กิโลวัตต์
มุมหมุน 360°
Max Oil Flow of the Hydraulic System 63 ลิตร/นาที
Max Pressure of the Hydraulic System 26 เมปา
Installation Space 1,150 มม
น้ำหนักเครน 3,800 กก
Oil tanker capacity 160 ล
Crane max Lifting height 14 ม
Crane working radius 12 ม

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง:

  • SHACMAN 23 Ton Knuckle Boom Crane (4)
    ข้อควรระวังในการใช้งาน Yunnei เป็นประจำทุกวัน…
  • SHACMAN M3000 21 Ton Knuckle Boom Crane (3)
    Some fault causes and treatment methods of…
  • FAW 20 Meters Telescopic Aerial Lift Truck
    อนาคตของการขุด: รถบรรทุกดัมพ์ไฟฟ้าเป็นอย่างไร…
  • SHACMAN 16 Ton Knuckle Boom Crane (2)
    Five Methods to Determine if Engine Oil Has Gone Bad
  • ISUZU GIGA 6 Ton Knuckle Boom Crane (5)
    วิธีระบายน้ำทิ้งน้ำมันไฮดรอลิกของเครนติดรถบรรทุก?
  • FAW Truck With 3.2T XCMG Crane
    ผู้ผลิตเครนติดรถบรรทุกให้รายละเอียดข้อห้าม 10 ประการ…
  • What are the differences in standards between National V and National VI emissions for truck-mounted cranes?
    อะไรคือความแตกต่างในมาตรฐานระหว่าง…
  • 12 Wheelers 16 Ton Truck Telescopic Crane (3)
    These maintenance knowledge about special vehicle…

รีวิว

ยังไม่มีความคิดเห็น.

มาเป็นคนแรกที่วิจารณ์ “BEIBEN 10 Ton XCMG Knuckle Boom Crane” ยกเลิกการตอบกลับ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

260 เครนบูมซุปเปอร์ข้อนิ้วติดรถบรรทุกตัน
ดูด่วน

สนับมือบูมเครน

ฮาวโอ 260 เครนบูมซุปเปอร์ข้อนิ้วติดรถบรรทุกตัน

10 วีลเลอร์ 20 รถเครนบูมตันสนับมือ
ดูด่วน

สนับมือบูมเครน

10 วีลเลอร์ 20 รถเครนบูมตันสนับมือ

แชคแมน 16 รถเครนบูมตันสนับมือ
ดูด่วน

สนับมือบูมเครน

แชคแมน 16 รถเครนบูมตันสนับมือ

ฮาวโอ 16 รถเครนบูมตันสนับมือ
ดูด่วน

สนับมือบูมเครน

ฮาวโอ 16 รถเครนบูมตันสนับมือ

แชคแมน M3000 9 รถเครนบูมตันสนับมือ
ดูด่วน

สนับมือบูมเครน

แชคแมน M3000 9 รถเครนบูมตันสนับมือ

เกี่ยวกับเรา

เป้าหมายของเราคือการสร้างความสัมพันธ์ที่ไว้วางใจตลอดชีวิตกับลูกค้าของเรา. เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้, เราจะปฏิวัติอุตสาหกรรมรถบรรทุกติดเครนด้วยการนำเสนอโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายที่เป็นนวัตกรรมที่ให้ความสำคัญกับมนุษย์เป็นศูนย์กลาง, เทคโนโลยีและบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. เราปรารถนาที่จะเป็นพันธมิตรตลอดชีวิตที่เชื่อถือได้, ไม่ใช่แค่ในอุตสาหกรรมรถบรรทุกติดเครนเท่านั้น, but in all areas of our customer's lives.

-CSCTRUCK รถเครน

ติดต่อผู้จัดการของเรา: +86 189 4292 3930

ขายรถบรรทุกร้อน
  • รถลาก
    • รถโรเตอร์
    • รถลากกับเครน
    • ผู้ให้บริการย้อนกลับ
  • รถบรรทุกถัง
    • รถยกบันได
    • รถยกถังแบบพ่วง
  • รถเครนตัก
    • เครนยกด้านข้าง
    • สนับมือบูมเครน
สนับสนุน
  • เกี่ยวกับเรา
  • ติดต่อเรา
  • ช่วย&คำถามที่พบบ่อย
นโยบายความเป็นส่วนตัว | Terms & Conditions
ลิขสิทธิ์ 2026 © CSCTRUCK Towcrane.com สงวนลิขสิทธิ์.
  • รถลาก
    • รถบรรทุกพ่วงแบบบูรณาการ
    • รถลากรีโป
    • ผู้ให้บริการย้อนกลับ
    • รถโรเตอร์
    • รถลากกับเครน
  • รถเครนตัก
    • สนับมือบูมเครน
    • เครนยกด้านข้าง
    • รถบรรทุกเครนยืดไสลด์
  • รถบรรทุกถัง
    • รถยกถังแบบพ่วง
    • รถยกบันได
    • รถบรรทุกถังฉนวน
    • รถยกทางอากาศแบบยืดไสลด์
  • การตรวจสอบสะพาน
    • แท่นตรวจสอบสะพาน
    • หน่วยตรวจสอบสะพาน
  • เกี่ยวกับเรา
  • ติดต่อเรา
  • บล็อก

สอบถามรถบรรทุก





    เข้าสู่ระบบ

    ลืมรหัสผ่านของคุณ?