รวบรัด
ที่ HOWO 16Ton PALFINGER เครนบูมยืดไสลด์ is a heavy-duty เครนติดรถบรรทุก engineered for demanding lifting and material handling applications. Built on a robust SINOTRUK HOWO 6×6 all-wheel-drive chassis, this unit combines exceptional off-road mobility with the renowned precision and reliability of a Palfinger SPS40000C—F telescopic boom crane. Designed for operations in challenging environments—from construction sites and infrastructure projects to remote area logistics—this vehicle delivers a powerful and versatile lifting solution. With a 16-ton lifting capacity, advanced hydraulic systems, and a durable cargo box, it is capable of handling a wide variety of loads while maintaining stability and performance on rough terrain.
คุณสมบัติ
แชสซี & Drivetrain
- 6×6 all-wheel drive delivers traction in mud, ทราย, and steep terrain—places ordinary trucks can’t go.
- WD615.47 engine provides high torque reserves for simultaneous driving and crane operation without strain.
- HW19710 transmission ensures smooth power delivery under maximum loads on uneven ground.
- HW76 cab prioritizes visibility for safe maneuvering in tight spaces.
Crane System
- Palfinger SPS40000C—F sets the global standard for reliability and precision in hydraulic lifting.
- Octagonal boom profile maximizes strength-to-weight ratio for higher capacity with less boom weight.
- Proportional hydraulics enable smooth, feather-precise control—heavy beams or delicate loads, placed with equal finesse.
- High-tensile steel construction (HG785, SC960) resists fatigue and deformation over years of heavy use.
ผลงาน & ความปลอดภัย
- 16-ton rated capacity handles the heavy lifting that defines major infrastructure work.
- SYMC moment limiter acts as an electronic co-pilot, preventing overloads and tipping.
- 2-speed winch offers high speed for light loads, high power for heavy pulls.
- Radio remote control lets operators work from the best vantage point, not just the cab.
- Automatic hook retraction secures the hook during travel, protecting equipment and cargo space.
Cargo Body & สนับสนุน
- Custom cargo box carries rigging, เครื่องมือ, or counterweights—reducing the need for support vehicles.
- Service timer tracks actual crane hours for precise maintenance scheduling.
ข้อมูลจำเพาะ
| หมวดหมู่ | Specification |
|---|---|
| รุ่นแชสซี | ZZ3257N4357A1R |
| ประเภทไดรฟ์ | 6×6, รฮ |
| G.V.W | 41000 กก |
| เครื่องยนต์ | SINOTRUK/WD615.47 |
| การกระจัด | 9.726 ล |
| Output Power | 273 กิโลวัตต์ (371 เอชพี)/2200 รอบต่อนาที |
| พิมพ์ | 6-Cylinder in-line, Diesel engine |
| สูงสุด. Output Torque | 1500 n · m |
| การแพร่เชื้อ | SINOTRUK/HW19710, 10F&2R, คู่มือ |
| ห้องโดยสาร | SINOTRUK/HW76, Sleeper cab, 2 seats, Air Conditioner |
| เพลาหน้า | STR steering drive, 9000 กก |
| เพลาหลัง | ST16, drum type, 2×16000 kg |
| Rim/Tire | 12.00R20 radial tire, 10 tyres + 1 spare tyre |
| Wheel Base | 4325 + 1350 มม |
| Fuel Tank | 400 ล |
| Module | (8+5)/300 |
| ระบบกันสะเทือน | Front and rear reinforced multi-leaf springs (9/12) |
| Emissions | ยูโร 2 |
| โมเดลเครน | PALFINGER/SPS40000C-F |
| จัดอันดับช่วงเวลาการยก | 40 ภูเขา |
| จัดอันดับความสามารถในการยก | 16000 กก (2.5 ม) |
| สูงสุด. การขยายงาน | 18.6 ม |
| สูงสุด. เส้นเบ็ด | 6 |
| มุมแกว่ง | ต่อเนื่อง |
| มุมยกบูม | 0–75° |
| สูงสุด. ยกสูง | 21.5 ม |
| ความยาวของบูมพื้นฐาน | 6.23 ม |
| ความยาวของบูมที่ขยายจนสุด | 19 ม |
| ส่วนบูม | 5 |
| ช่วงเอาท์ริกเกอร์ (ขยายอย่างเต็มที่) | 7.25 ม |
| ปริมาณที่แนะนำสำหรับระบบ | 80–110 L/min |
| แรงดันใช้งาน | 32 เมปา |
| ความจุถังน้ำมันที่แนะนำ | 300 ล |
| Crane moment (dynamic) | 913.8 kNm / 93.1 ภูเขา |
| Torsional moment (dynamic) | 52.5 kNm / 5.4 ภูเขา |
| Control | Floor control |
| น้ำหนักเครน | 5980 กก |
| Cargo Box Type | 05CB |
| ความยาวกล่องสินค้า | 5600 มม |
| Side Plate Thickness | 3 มม |
| Floor Plate Thickness | 5 มม |




















รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.